Beh, come ogni auto derivata dalla serie e destinata alle gare NASCAR, anche nel caso della Ford Mustang -che farà il suo debutto agonistico a Daytona- usare il nome del modello di produzione per identificarla è un po’ fuorviante.
In ogni caso, quella che vedete è la prima foto della vettura che correrà venerdì sera in Florida nella NASCAR Nationwide Series, sostituendo il modello con cui l’Ovale Blu gareggiava in precedenza, la Fusion americana. Elementi in comune con la Mustang stradale? Zero, o quasi, se proprio vogliamo considerare gli adesivi che replicano fari e particolari stilistici della nota muscle car.
Tuttavia, la serie è da sempre utilizzata dal marketing come argomento di promozione dei modelli stradali. E all’edizione di quest’anno, qualora una delle Ford in gara dovesse vincere, la passerella dopo la corsa toccherà proprio alla nuova Mustang GT di serie…
Via | LeftLane
Ieri si spento ad 83 anni Paul Newman, attore di fama internazionale e grande appassionato di auto e di competizioni.
I colleghi di Cineblog.it lo ricordano per le sue grandi interpretazioni, noi insieme agli amici di Motorsportblog.it ne citiamo invece le gesta nelle competizioni: 2° a LeMans nel 1979 con una Porsche 935, vincitore di classe a Daytona nel 1995 (a 70 anni !) e proprietario del team Newman-Haas di formula Indy.
Grazie alle segnalazioni di numerosi attenti lettori, vi mostriamo quanto già pubblicato dai cugini “da corsa” di Motorsportblog.it: un interessante prototipo di vettura da corsa Grand Am denominato Daytona Prototype.
Realizzata da Picchio, azienda di Ancarano (Teramo) specializzata nella produzione di auto da corsa in piccola serie destinate direttamente ad utenti finali, la vettura è ancora allo stadio di prototipo, ma con linee di sviluppo chiare: l’utilizzo di un telaio tubolare DP2, realizzato internamente secondo i regolamenti della Grand Am Cup, con la possibilità di montare il motore 8V Alfa Romeo.
Continua a leggere: Picchio Daytona Prototype: avrà il motore della 8C Competizione?
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
