Definendolo SUV-coupé, ci hanno tratto in inganno. Il nuovo Acura ZDX, presentato in veste ufficiale al salone di New York, rivela una nuova sfumatura nel già variopinto segmento dei crossover: questa concept car, infatti, si pone a metà strada fra le Bmw Serie 5 GranTurismo ed X6.

Ricalcandone le dimensioni generose (4.90 metri di lunghezza, 1.99 di larghezza ed 1.57 in altezza, 2.75 metri di passo), camuffate da una vetratura ridotta al minimo: i finestrini paiono premuti da un padiglione talmente spiovente da avanzare dubbi sull’abitabilità posteriore. Il debutto della versione definitiva, spinta da un propulsore V6 con trazione integrale, avverrà entro l’autunno.

Via | Autoblog.com

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Il processo di avvicinamento al crossover Acura si compone di un nuovo tassello: secondo quanto riportato dalla stessa casa statunitense, la versione di serie si chiamerà ZDX. E sarà in vendita da fine anno, circa sei mesi dopo la prima apparizione – l’8 aprile, con l’avvio del New York International Auto Show.

«La concept car definisce nuovi standard qualitativi per il nostro marchio – commenta il vice-presidente Jeff Conrad –: lusso, qualità e stile vengono fusi nella carrozzeria rialzata, in perfetto stile simil-coupé. Con questo prodotto, ne sono certo, Acura potrà aspettarsi il definitivo salto di qualità».
Via | Leftlane

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Nonostante il periodo di crisi che si sta attraversando, la Acura vuole consolidarsi come premium brand. Ad affermarlo è Dick Colliver, vice-presidente di Honda America, il quale vorrebbe che il marchio di lusso Honda diventasse un “Tier 1″, cioè ad alto livello di liquidità finanziaria.

Per far ciò, Colliver ha definito i tre punti principali del suo piano: continuare a dare una immagine positiva seguendo lo slogan “Soldi spesi bene”, una gamma di validi prodotti, un miglior modo di gestire i rapporti con i clienti da parte dei concessionari.

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