
Tra il 2010 ed il 2012 Bosch investirà in India una cifra pari a 432 milioni di dollari: quasi il 25% di questo stanziamento sarà destinato esclusivamente alle attività di ricerca e sviluppo di Bosch Automotive Group, il settore auto della grande multinazionale.
L’annuncio conferma un piano di crescita attivo già da tempo: nei cinque anni 2005- 2009 l’azienda aveva già investito nel paese asiatico 454 milioni di dollari in vari settori.
Ma ora c’è un fatto nuovo: “l’India sta vivendo un forte incremento della domanda per auto diesel”, come osserva Bosch, e la compagnia tedesca intende rimanere su questo treno in corsa dopo aver introdotto il common-rail in India nel 2006, averne lanciata una variante per i mezzi commerciali e industriali, ed aver collaborato allo sviluppo della Tata Nano diesel.
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Entrano a listino la Skoda Octavia 1.6 TDI 105 CV e la 1.6 102 CV GPLine. Con il debutto del nuovo diesel, avviene un avvicendamento alla base della gamma TDI per la media ceca: il 1.9 da 105 CV esce infatti di scena.
Il nuovo 1.6 è un’unità ad iniezione common-rail dotata di filtro antiparticolato ed in grado di rispettare le normative Euro 5. In versione GreenLine, il motore consuma 4,4 l/100 km di gasolio sul ciclo combinato ed emette solo 114 g/km di CO2. I prezzi partiranno dai 19.900 della berlina in allestimento Comfort.
La Octavia GPLine viene proposta negli allestimenti Comfort, Ambition ed Elegance e va a rimpiazzare l’offerta attuale a GPL del modello. Il listino dell’auto, proposta con il solo cambio manuale, partirà dai 19.850 euro della berlina in allestimento Comfort.
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