Citroen ha diffuso le prime immagini ufficiali della nuova C3, che sarà commercializzata a partire da Novembre. Come avevamo avuto modo di vedere nelle prime anticipazioni, il nuovo modello riprende le proporzioni della vecchia C3, aggiornandolo secondo le ultime tendenze stilistiche dei modelli recentemente presentati. Il parabrezza Zenith, ad esempio, è simile a quello visto sulla C4 Picasso e dona luminosità all’abitacolo grazie all’ampia superficie vetrata oscurabile. La nuova C3 è lunga 3,94 metri e larga 1,71, ha un bagagliaio da 300 litri ed un abitacolo totalmente rinnovato, con un sistema multimediale di nuova generazione che comprende impianto audio RD4 mp3, Connecting Box (presa USB + jack, compatibilità full iPod, kit vivavoce Bluetooth®) e sistema di navigazione MyWay. Il design del cruscotto riprende quanto visto nella Concept DS Inside.

Molto curata anche l’aerodinamica, con un Cx di 0,30, che contribuisce a migliorare consumi ed emissioni: al momento del lancio sarà disponibile la versione HDI 90Cv FAP capace di soli 99 g/km, oltre ad una versione bifuel benzina e gpl. Nel 2011 sono previste ulteriori novità, con sistema Start-Stop di seconda generazione e cambi robotizzati a 5 e 6 rapporti, che consentiranno alle versioni diesel di scendere a 90 g/km. Nello stesso periodo debutterà anche una nuova famiglia di motori benzina 3 cilindri, per contenere le emissioni al di sotto dei 100 g/km.

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Le ultime foto spia risalivano ormai al Novembre del 2008, ma gli sviluppi della prossima generazione di Citroen C3, in attesa della esclusiva DS3, non si sono fermati. Infatti da quest’ultima, la prossima C3 riprenderà oltre al pianale anche alcuni tratti stilistici, conservando la forma ad “ovetto”, ma più slanciata e filante, come possiamo vedere in questa riuscita ricostruzione grafica basata sugli ultimi prototipi avvistati.

Citroen manterrà comunque nette differenze tra C3 e DS3: la prima manterrà lo schema a 5 porte mentre la seconda, solo a 3 porte, costituirà all’interno della gamma francese la sportiva compatta, con interni eslcusivi e motorizzioni performanti. Il debutto della nuova C3 è atteso alla fine del 2009, con commercializzazione nel 2010, ed è quindi logico attendersi qualcosa per il salone di Francoforte.

Via | Autosblog.fr

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La camuffatura non nasconde l’evoluzione: ovetto sì, anche se meno pittoresco rispetto alla generazione attuale. La prossima Citroen C3, insomma, non sarà più un’auto fumetto, ma una compatta più seriosa e compunta; basta guardare il profilo del padiglione per avallare la nostra tesi.

I montanti, in particolare, sacrificano la fantasia e l’andamento curvo in favore di un sviluppo più tradizionale: il tetto diventa piatto, mentre il cofano si allunga per donare slancio alla vista laterale. La presentazione è attesa nel corso del 2009, probabilmente a Francoforte, prima di attendere le versioni Pluriel e X-TR.

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