Citroen non produrrà la GT Concept in serie limitata. L’avveniristico prototipo del 2008 avrebbe dovuto essere costruito e venduto ad un prezzo superiore al milione di Euro, ma la casa francese ha deciso di abbandonare il progetto per concentrarsi sulla gamma di prodotti attuale. Una decisione giunta dopo molte anticipazioni e dopo che il prototipo della GT ha percorso molti chilometri, facendo diverse apparizioni in manifestazioni internazionali, spinta dal V8 della Ford GT. Proprio lo scorso week end la vettura si è esibita a Goodwood, probabilmente il canto del cigno prima di entrare nel museo Citroen.




Via | 4wheelsnews
Citroën porterà al prossimo Festival of Speed di Goodwood un trio di interessanti modelli, in grado ognuno a proprio modo di sintetizzare il lato sportivo del double chevron: la DS3 Racing, che andrà in vendita entro fine anno, la GT Concept e la Survolt Concept, prototipo di piccola coupé elettrica presentata in marzo al Salone di Ginevra.
Se per due di queste auto sarà una prima assoluta, la GT è invece una vecchia conoscenza del Festival e la sua presenza al Supercar Paddock (e ovviamente sulla celebre hillclimb) sarà solo un -gradito- ritorno. L’appuntamento con la passione fissato per il 1° luglio si avvicina: chi fosse interessato ad acquistare i biglietti per la manifestazione può farlo a questo link.
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Citroën esporrà la sua spettacolare GT Concept sul Canal Grande, a Venezia, durante i giorni del Carnevale. La supercar uscirà allo scoperto alle 15:00 di lunedì 8 febbraio. Dopo aver dato spettacolo a Londra, il tour di una delle show car più innovative nella storia del marchio francese arriva in Italia e lo fa in grande stile: la concept “navigherà” sul Canal Grande su una piattaforma dedicata.
Il tragitto partirà dalla Stazione di Santa Lucia e toccherà il Ponte di Rialto e Piazza San Marco, passando per la Chiesa della Salute. Nel tardo pomeriggio infine, la GT farà tappa a Palazzina Grassi, il nuovo esclusivo hotel firmato dal designer Philippe Starck. Insomma, quest’anno c’è un buon motivo in più per fare un salto al Carnevale in Laguna…
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Questo video ci mostra la prova della Citroen GT Concept ed un paragone con il suo alter ego digitale realizzato da Poliphony per GranTurismo. La GT avrà un seguito produttivo, anche se al futuristico motore fuel cell è stato preferito un V8 Ford ed avrà un prezzo di circa 1,3 milioni di Euro: il numero di esemplari sarà limitatissimo e l’aspetto da concept car la renderanno sicuramente un pezzo pregiato per i collezionisti facoltosi.
La Citroen GT Concept è destinata a debuttare al salone di Francoforte nella sua versione stradale. Le ultime anticipazioni parlano di soli 6 esemplari e sopratutto di uno stratosferico prezzo di 1,3 milioni di Euro. Se ciò non bastasse, al posto del futuristico motore fuel cell ad idrogeno del prototipo, troveremo probabilmente un motore Ford V8 da 500Cv, abbinato ad un cambio automatico con paddles al volante.
L’estetica riprenderà in tutto e per tutto quella del prototipo, che al salone di Parigi aveva lasciato senza fiato pubblico ed operatori del settore, compresi gli elaborati e futuristici interni. Il prototipo è stato disegnato da Takumi Yamamoto per il lancio dell’ultima versione del videogame Gran Turismo dedicato alla console Sony Playstation 3.
Via | Autocar (grazie a CorvetteC6R per la segnalazione)
La Citroen GT Concept percorre le strade di Londra. Avvicinandosi a Goodwood, meta da raggiungere entro il 3 luglio, quando inizierà il “Festival of Speed”. I chilometri percorsi fra Piccadilly, Trafalgar Square e Buckingham Palace, inoltre, le permettono di assaporare l’aria della realtà, ben differente dai pixel di Gran Turismo.
Questa suggestiva passerella è stata infatti allestita con un mero intento pubblicitario: la coupè francese ha infatti percorso il tracciato creato per il videogioco. Sarebbe curioso sapere quale propulsore alloggia sotto il suo cofano: avranno già scelto l’unità definitiva?
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Dopo aver completato qualche giro d’onore alle recenti 24 Ore di Le Mans e del Nürburgring, Citroën porterà la sua fantastica GT Concept a fare bella mostra di sé in un altro santuario dei motori, quale è la Goodwood Hillclimb. Lì, come ogni anno, si terrà l’emozionante Festival of Speed, la cui prossima edizione avrà luogo il 3 luglio.
Nonostante le ripetute smentite alla produzione di questo candido missile terra-terra, ultimamente sembra essersi aperto uno spiraglio per il futuro della GT: Citroën potrebbe infatti costruire un quantitativo molto limitato di esemplari (si parla di 12 o 15), proprio in virtù dell’eccellente accoglienza che la futuristica hypercar francese ha ricevuto sia ai saloni che sul web.
Quello che pare certo, è che nel caso in cui arrivasse il disco verde dai vertici del doppio chevron, la GT monterà un normale (per quanto potentissimo) motore a benzina in luogo dell’unità elettrica del prototipo.
Continua a leggere: Citroën: la GT Concept parteciperà al Festival of Speed di Goodwood
«Il problema è di matrice economica: se il progetto GT Concept non si chiuderà in passivo, allora daremo il via libera alla produzione». Pur sempre limitatissima. Vincent Besson, numero uno Citroen, ha così voluto render noto il futuro commerciale del prototipo. Garantendo la decisione definitiva per la fine di giugno.
L’unica perplessità è rappresentata dal propulsore: un V8 di origine Ford o General Motors, da circa 500 cavalli, può giustificare il milione di euro richiesto? Potrebbe anche essere, ma giusto perché gli esemplari saranno solo 15. «Personalizzabili in ogni dettaglio», precisa Besson.
Via | Autocar
Il primo passo per avvicinarsi alla produzione consiste nel mostrarsi, rendersi desiderabile. E, perché no?, annusare il profumo della competizione. Citroen ha così deciso di schierare la GT Concept al via della 24 Ore del Nurburgring: domani 23 maggio, la coupé francese sarà presente al via della corsa. Cercando di sgomitare fra avversarie con maggiore pedigree.
Per poi replicare in data 12 luglio, al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, dove presenzierà alla gara. Passando (3-5 luglio) per il festival della velocità di Goodwood. L’entusiasmo, però, viene smorzato quando ci si chiede quale motore adotterà: non certo l’elettrico in dote alla concept, ma un più “dozzinale” V8 di origine Ford o General Motors.
Questo video amatoriale testimonia l’avvistamento della Citroen GT Concept in un paese vicino a Parigi, nel Novembre scorso. Si tratta sicuramente dell’unico prototipo attualmente esistente, ma è pur sempre un segnale positivo in vista della possibile produzione in piccola serie della supercar ad idrogeno presentata al salone Parigino. Qualcuno ha persino pensato che si tratti di un video virale creato dal marketing per tenere alta l’attenzione verso la bianca super coupè.
Via |Leblogauto
La concept Citroen GT presentata al recente salone di Parigi potrebbe vedere la luce. Jean Pierre Plou direttore del design della casa francese si è infatti lasciato scappare la notizia durante una intervista. Sarebbe allo studio di fattibilità una mini serie di 20 esemplari della sportiva proposta con un motore elettrico alimentato da una pila a combustibile capace di ben 646Cv. Non si conoscono ancora i dettagli tecnici circa le scelte per la versione “da strada” anche se piace l’idea di una auto bella e tecnologica.
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Il nostro lettore Ale95 ha proposto un gioco per decretare la più bella concept recente proposta dalle case costruttrici. Oltre a modelli conosciuti come la Lamborghini Estoque, la Bmw M1 Hommage, la Citroen GT Concept, la Aston Martin One-77 e la “piccola” Audi A1 concept, troviamo anche la Ferrari Zobin, proposta indipedente della quale, ad oggi, esiste soltanto l’immagine computerizzata.
Con l’occasione ricordiamo che anche voi lettori potete proporre le vostre sfide, seguendo le istruzioni per l’Autoblog Challenge.