Secondo alcune anticipazioni lanciate oggi da Automotive News, la Lancia Flavia berlina presentata al Salone di Ginevra lo scorso marzo, non avrà un futuro di serie. La gemella italiana della Chrysler 200 rimarrà dunque lettera morta. Al contrario della Flavia Cabriolet, la declinazione torinese della 200 Convertible, che invece è avviata verso la produzione in serie.
A detta delle fonti Fiat citate dalla testata, i piani per la berlina sono stati cancellati a seguito di alcune considerazioni di natura economica: troppo costoso sarebbe stato tentare di inserire un motore diesel -indispensabile sui mercati europei- nel cofano di un modello come la 200, che avrebbe bisogno di importanti aggiornamenti e modifiche per accogliere un Multijet.
La Flavia Cabriolet, per parte sua, raggiungerà le concessionarie a inizio 2012. La scoperta Lancia, in virtù delle medesime considerazioni, sarà proposta solo con motorizzazioni benzina.
Dopo l’anticipazione di qualche minuto fa, torniamo subito sulla Chrysler 200 Convertible, la cui fuga di foto ufficiali è senza dubbio la notizia del pomeriggio: alle due immagini che vi abbiamo proposto in precedenza, aggiungiamo questa gallery ben più corposa. Tutti gli altri scatti, e soprattutto i dati tecnici sul nuovo modello Chrysler (Lancia, in Europa), che verrà commercializzato nel 2012, dovrebbero essere resi noti entro un paio di settimane.
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Nel giorno in cui Chrysler ha inviato agli organi di informazione i primi teaser ufficiali della nuova 200 Convertible, un’imprevista fuoriuscita di immagini ci consente di vedere già ora (a un paio di settimane dalla presentazione) la nuova scoperta americana in tutti i suoi dettagli. La nuova 200 Convertible, lo ricordiamo, darà vita anche ad un modello Lancia, destinato ad essere commercializzato in Europa.
La nuova creatura di Auburn Hills -e di conseguenza anche la Lancia Flavia Cabriolet sua gemella- debutterà sui mercati internazionali nel corso del 2012. Chrysler naturalmente non ha ancora diffuso le informazioni sul conto del suo nuovo modello, che dovrebbe comunque essere aggiornato con le stesse novità tecniche viste sulla 200 berlina, primo fra tutti il nuovo 3.6 V6 Pentastar. La variante a marchio Lancia dovrebbe montare anche un motore diesel.
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Ecco le prime foto spia della Chrysler 200 Convertible, variante cabriolet della nuova 200. Come quest’ultima, la 200 Convertible sarà la versione restyling della Sebring e debutterà nel corso del 2011 al Salone di New York. La maggiore novità sarà rappresentata dal ritorno della capote in tela, mentre la capote in metallo sarà ancora disponibile ma solo come optional.
La Chrysler 200 Convertible condividerà molte componenti con la nuova 200 berlina, a partire dai fari posteriori a LED. Inoltre, la gamma delle motorizzazioni sarà composta dalle stesse unità a benzina, vale a dire il confermato 2.4 a quattro cilindri che verrà affiancato dal nuovo 3.6 V6 Pentastar da 280 CV di potenza. La vettura non sarà commercializzata in Europa, nemmeno come variante cabriolet della nuova berlina con il brand Lancia.
Foto spia Chrysler 200 Convertible
Via | Car/Driver
La variante Convertible della Chrysler 200 non sarà presentata all’imminente Salone di Los Angeles, ma al Salone di New York in programma ad aprile 2011. Lo ha rivelato Olivier François, CEO di Chrysler. La 200 Convertible sostituirà l’attuale Sebring Cabrio e non sarà commercializzata in Europa. L’auto sarà equipaggiata con i motori 2.4 a 4 cilindri e 3.6 V6 Pentastar da 280 CV. Inoltre, François ha confermato che al Salone di New York debutterà anche la Chrysler 200 berlina in versione bicolore. Questa sarà una delle prime operazioni congiunte tra Chrysler e Lancia che già utilizza la vernice bicolore sui modelli Ypsilon, Musa e Delta.
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All’imminente Salone di Los Angeles, Chrysler potrebbe presentare anche la variante cabriolet della nuova berlina 200. L’auto sostituirà la Sebring Convertible sul mercato USA già nel 2011. Inoltre, la Chrysler 200 Convertible presenterà delle differenze stilistiche rispetto alla 200 berlina, sia nella parte frontale che nella zona posteriore. Anche l’attuale Sebring Cabrio si presenta con uno stile più personale rispetto alla Chrysler Sebring, in quanto dotata di capote in metallo e più lunga di 10 cm rispetto alla berlina.
Per la 200 Convertible, Chrysler potrebbe tornare alla soluzione della capote in tela, offrendo il classico Hard Top come optional per coloro che intendono usare la vettura anche nelle stagioni fredde. Negli USA, la vettura sarà proposta con i motori a benzina 2.4L a quattro cilindri e 3.6L V6 Pentastar. Molto probabilmente, la Chrysler 200 Convertible sarà commercializzata in Europa come variante cabriolet della gemella Lancia Flavia. Intanto, la Casa di Auburn Hills ha annunciato che, a fine 2011, partirà la produzione nell’impianto di Belvidere in Illinois delle nuove auto compatte che condivideranno la piattaforma C-Evo dell’Alfa Romeo Giulietta.
Continua a leggere: Chrysler 200: anche la cabriolet al Salone di Los Angeles?
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