Aspettando la presentazione della Mistrale, Gemballa dedica ulteriori attenzioni alla Porsche Panamera svelando due linee di cerchi in lega dedicate, nelle sue linee “GT Sport” e “GT Sport-R”. Le scarpe della berlina tedesca hanno entrambe un diametro di 22 pollici, con battistrada da drag-car, fra il 265/30 dell’anteriore ed il 315/25 del posteriore.

Da cosa viene giustificata la “R”? Da una rivettatura cromata lungo il profilo del cerchio, tanto pacchiana quanto dissoluta. Bisogna altresì sottolineare che, soprassedendo sulle dimensioni, la Panamera assume così una dimensione nuova, un’aria da coupè meno sacrificata rispetto alla sua resa abituale.

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Basta allontanarsi dal mare magnum di stranezze in formato Sema per ammirare, una volta tanto, una preparazione non lesiva della Ferrari 599 GTB Fiorano: il nome Project Kahn e, soprattutto, la sua filosofia di lavoro non provocano la stessa urticaria suscitata dai colleghi tedeschi.

Ed infatti la sua interpretazione non vuole stupire con bandelle sottoporta o improbabili splitter/spoiler, ma concentra tutto il proprio fascino su un set di cerchi in lega dal diametro differenziato – 8,5×20 davanti, 12×21 al posteriore. Una regolazione non estrema dell’assetto, inoltre, armonizza le mastodontiche ruote. Per quanto riguarda il comparto tecnico, nessuna modifica viene apportata al V12 6,0, anche se un sistema di scarico “canterino” ne accentua gli acuti.

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