Ecco che, a distanza di una settimana dalla prima proposta che abbiamo pubblicato, arriva dall’Inghilterra un secondo tentativo di ricostruire l’aspetto della futura -e sempre più probabile- Alfa MiTo Cabriolet.
Secondo AutoExpress, lo sforzo dei designers è tutt’altro che vano, perchè al momento attuale mancano al massimo 18 mesi alla commercializzazione di questa variante di carrozzeria, che sembra fatta apposta per andare a rompere le uova nel paniere della Mini Cabrio.
Disegnata dal Centro Stile Alfa, proprio come la berlina tre porte, la nuova MiTo Cabrio dovrebbe addirittura esser pronta per il Salone di Ginevra di marzo 2009, dopo il quale tuttavia continueranno i collaudi sulla meccanica, proprio come è avvenuto per la Lancia Delta. Della versione coperta rimarrà la genuina impostazione telaistica e la raffinata dinamica di guida, oltre al fiore all’occhiello, il manettino “AlfaDNA”.
Dopo i sei anni di permanenza di Frank Stephenson, dimessosi la settimana scorsa, il ruolo di rsponsabile del centro stile Alfa Romeo trova un nuovo interprete: secondo una nota diffusa, sarà Christopher Reitz ad assumere la carica di design chief.
Il quarantenne austriaco, dopo aver conseguito la laurea presso la scuola svizzera “Art Center Europe”, inizia la propria carriera professionale in Volkswagen, prima di approdare all’Advance Design in Audi e, infine, in Giappone, sponda Nissan. Tuttavia, sarà curioso valutare l’approdo di Stephenson: dopo aver riportato in vita Mini e 500, si dedicherà nuovamente ad un instant classic?
Via | Autoblog.com
La velocità con cui molti dei nostri lettori più attenti ci segnalano notizie, immagini o nuovi video che riguardano l’Alfa Mi.To, la dice lunga sull’attesa che ha creato attorno a sè questa piccola auto.
Per la maggior parte degli appassionati la Mi.To è ancora fatta di pixel, e quindi ogni nuova informazione sull’auto fa notizia e suscita scalpore e discussioni accese. L’ultima volta che ne abbiamo parlato vi abbiamo mostrato il video di un fortunato alfista che ha avuto modo di toccare con mano il lavoro svolto nel Centro Stile Alfa; oggi invece è la volta di un divertente filmato che, simulando un videogioco, ci porta nel bel mezzo dei collaudi sulla neve della Lapponia.
Come avevamo anticipato, c’era da aspettarsi che col passare del tempo sarebbe arrivato nuovo materiale dal blog ufficiale, e tutto fa pensare che questo è solo l’inizio…
Inizia con il video che vi proponiamo qui il racconto della Mi.To dal Centro Stile Alfa. Come avevamo detto in un nostro precedente articolo relativo alla nascita del blog ufficiale del nuovo modello, Alfa Romeo ha dato ad alcuni appassionati la possibilità di vedere dal vivo l’auto e di parlare con chi ne ha curato lo stile, grazie all’iniziativa “Meet Mi.To”.
Con il video presente i due designer del Centro Stile spiegano nel dettaglio la parentela stilistica che intercorre tra la 8C Competizione e la nuova piccola: anteriore, vetratura laterale e posteriore, sono costellati di richiami alla sinuosa supercar Alfa.
Molto probabilmente a questo video ne seguiranno altri (vedremo anche un test drive?) nei prossimi giorni, quindi restate sulle nostre frequenze: la febbre intorno a questa nuova piccoletta non accenna a scendere nemmeno dopo la presentazione, come conferma la quantità incredibile di photoshop più o meno credibili in cui si stanno producendo molti artisti del pixel, impegnati a immaginare le prossime, ipotetiche varianti di carrozzeria.
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