Il premio Canadian Car of the Year 2010 ha visto il dominio di modelli di origine Europea, un segnale inequivocabile delle rinnovate tendenze della natura “globale” dei nuovi modelli progettati dalle case automobilistiche. L’Automobile Journalists Association of Canada (AJAC) ha infatti scelto delle vincitrici nelle varie categorie, mentre al salone di Toronto 2011 verrà eletta la vincitrice assoluta.
Tra le piccole, la vittoria è andata alla Ford Fiesta (categoria inferiore a 21.000 Dollari) e Chevrolet Cruze (oltre 21.000 Dollari). Tra le auto da famiglia vittoria della Volkswagen Jetta TDI Clean Diesel (inferiore a 30.000 Dollari) e Buick Regal, sorella della nostra Opel Insignia (oltre 30.000 Dollari). La Bmw serie 5 berlina ha primeggiato nella sezione delle vetture di lusso sotto ai 50.000 Dollari, mentre in quella oltre questa cifra ha dominato la Porsche 911 Turbo S. Primo posto tra le nuove vetture sportive per la Cadillac CTS-V Coupè, mentre la categoria minivan è andata alla Toyota Sienna. Tra le SUV, vincono Hyundai Tucson (sotto i 35.000 Dollari), Ford Edge (migliore SUV/CUV sotto ai 50.000 Dollari) e Volkswagen Tuareg (oltre 50.000 Dollari).
Se esclusiamo Toyota Sienna e Ford Edge, modelli nati espressamente per i mercati Americani e la Cadillac CTS-V, non ancora commercializzata nel vecchio continente, tutte le altre vetture sono ben note anche in Europa e dimostrano come siano cambiate le esigenze e le priorità della clientela internazionale. Una piccola come la Fiesta ed una diesel come la Jetta, ad esempio, solo pochi anni fa avrebbero faticato ad aprirsi un varco in mezzo ai modelli made in USA, molto meno attenti ai consumi e più interessati ad offrire spazio a volontà, magari anche scapito delle prestazioni globali.
Sono stati diffusi i risultati del premio Canadian Car of the Year 2009, riservato al mercato Canadese e diviso in 12 categorie. Davvero pesante la sconfitta dei costruttori Americani, capaci di vincere soltanto il segmento delle Family Car da oltre 30.000 Dollari con la Ford Taurus. La vittoria globale va sicuramente al Gruppo Volkswagen, che si aggiudica i titoli Family Car sotto i 30.000 Dollari con la Volkswagen Golf StationWagon, Sport/Performance sotto i 50.000 Dollari con la Volkswagen Golf GTI, Sport/Performance sopra i 50.000 Dollari con l’Audi S4, Convertibles con l’Audi A5 Cabriolet e SUV sotto i 60.000 Dollari con la Volkswagen Touareg TDI Clean Diesel.
Mazda domina invece nelle Small Car, con la Mazda 3 nella categoria sotto i 20.000 Dollari e con la Mazda 3 Sport in quella sopra i 20.000 Dollari. Bmw si aggiudica la categoria Luxury Car sopra i 50.000 Dollari con la Bmw 335d, mentre quella Prestige sopra i 75.000 Dollari va alla Porsche Panamera. Tra le SUV sotto i 35.000 Dollari vince la Subaru Outback, mentre chiude l’elenco la categoria SUV oltre i 60.000 Dollari, dove troviamo al primo posto la Lexus RX450h, unica ibrida vittoriosa del lotto.
Via | Autoblog.com
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