Secondo alcune indiscrezioni questo sarebbe l’aspetto definitivo della Citroen C-Cactus, nella versione di serie attesa nel 2012. Le linee elaborate sono una evoluzione di quelle della concept e le dimensioni compatte ne confermerebbero il ruolo di utilitaria votata all’ecologia. Il double chevron nel frontale dovrebbe infatti essere abbinato al nuovo brand Essentiele, di cui la C-Cactus potrebbe essere il primo esempio. Le anticipazioni confermano infatti motorizzazioni ibride con l’inedito 3 cilindri benzina da 1 litro e 1.4 HDI, ma è attesa anche una versione completamente elettrica.

Dalle informazioni raccolte durante la nostra recente intervista con i responsabili della casa francese, la C-Cactus avrà uno stile di rottura, ma anche un impatto minimalista: il prezzo aggressivo sarà motivato anche dall’assenza di accessori “superflui”, una soluzione importante anche per contenere il peso totale della vettura e migliorare consumi ed emissioni.

Via | Autointernationaal.nl

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A Francoforte, Citroen potrebbe esporre una Nouvelle 2CV, una concept car che riproporrebbe la mitica “due cavalli” in chiave moderna. La notizia di una possibile presentazione di questa concept arriva da facebook. Nella pagina di Citroen presente nel popolare social network è già stato pubblicato un teaser della Nouvelle 2CV.

Il remake della 2CV potrebbe distogliere l’attenzione dalle altre importanti novità che Citroen esporrà alla kermesse tedesca, vale a dire la DS3 e la nuova C3. Dando un’occhiata al teaser, si intuisce che la vettura in questione potrebbe essere la versione di serie della C-Cactus. Ma le forme fanno pensare che il Double Chevron non voglia mancare ad un appuntamento con il “ritorno al passato”, a cui hanno già partecipato Fiat, Mini e Volkswagen, tra l’altro con notevole successo.

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Dopo averci sedotto con le linee eleganti della C5-Airscape, anticipazione dello stile della nuova C5, citroen svela anche la seconda concept che verrà mostrata sulla scena di Francoforte, la C-Cactus. Eccentrica come il suo nome, questa 5 porte da 4,2 metri e 1306kg punta tutto sul design e sulla ricerca di nuovi materiali. Leggerezza prima di tutto, quasi a voler sussurrare all’orecchio dei più attenti che una nuova 2Cv ultra leggera è già nell’aria e sui tavoli da disegno.

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