Più costosa, più potente, più effimera: il desiderio di omaggiare la moglie del compianto Ettore è purtroppo durato un mese, il tempo necessario perché la Bugatti Project Lydia ricevesse l’approvazione prima del definitivo affossamento.
Nessun bolide da 1175 cavalli e 2,5 milioni di Euro spingerà alla lite globale settanta fortunati, dato che, come svela Motor Trend, i dirigenti del marchio francese avrebbero manifestato la loro riluttanza nell’approvare una versione ancora più prestante della Veyron.
Può sembrare paradossale, ma in un prossimo futuro la Veyron verrà considerata alla stregua del modello d’accesso alla gamma Bugatti: non foss’altro perché il costruttore franco-tedesco avrebbe in programma una nuova vettura, ancora più esclusiva. E ovviamente più cara.
Julius Kruta, dirigente del marchio di Molsheim, ha infatti ribadito come “l’aspetto economico sia assolutamente secondario, sia per noi che per i numerosi clienti. Pertanto, i nostri piani per il futuro ci spingono dritti verso la progettazione di un modello ancora più elitario della Veyron”, la quale viene definita come “una netta dimostrazione di superiorità del gruppo Volkswagen”.
A quanto pare la sete di potere va a braccetto con la modestia, anche perché la Projekt Lydia non avrebbe altra finalità se non quella di polverizzare i record. Oltre ai libretti degli assegni.
Via | Motorauthority
Credevate che la Veyron fosse l’oggetto a quattro ruote più esotico del mondo? Bene, in parte è vero, ma al massimo per un altro paio d’anni. Chi la supererà sul piano dell’esclusività? Un’altra Bugatti, è ovvio.
Secondo auto, motor und sport, la nobile costola francese del gruppo Volkswagen avrebbe allo studio una “cosa” da 1175 CV (!!!), in grado di superare i 400 km/h, nota presso i più informati con il nome di “Projekt Lydia”, attribuitole in onore della moglie del fondatore Ettore. Altro che baby-Bugatti…
I colleghi tedeschi, sulla base delle voci raccolte nella verde Alsazia, hanno ricostruito graficamente l’aspetto di questa impensabile supercar, che -si dice- dovrebbe aggirarsi sui 1500 kg di peso, un’infinità meno dei 1900 della Veyron. Come quest’ultima però l’anima dell’auto sarà il risultato dell’abile commistione di lusso e prestazioni esagerate, abbinate in questo caso ad un design davvero estremo.
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