Seconda tornata di immagini per la nuova BMW X5: il rinnovato SUV della casa dell’elica si ripropone in queste foto panoramiche in tutta la sua maestosa presenza. Gli uomini del marketing non hanno certo lesinato con immagini che ritraggono la vettura alle prese con sterrati e pozzanghere. Un terreno non propriamente d’elezione per questo genere di auto.
Completamente rinnovata la gamma dei propulsori, tutti sovralimentati: si parte con le unità a benzina a 6 cilindri da 3000 cc (propulsore N55 con turbo-twin scroll) per arrivare al V8 4400 cc biturbo con rispettivamente 306 e 407 CV. Sul fronte diesel troviamo un 6 cilindri 3.0 da 245 CV e 306 CV nella versione con doppia sovralimentazione denominata “40d”.
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Prime immagini a bassa risoluzione per il nuovo M-Sport Pack destinato alla rinnovata BMW X5 restyling: per il M.Y. 2011 l’allestimento comprende una nuova caratterizzazione estetica completa di fascione anteriore con fendinebbia incorporati e un paraurti posteriore ridisegnato col gusto Motorsport. Aggressivi anche i cerchi in lega da 20 pollici satinati. Il pacchetto dovrebbe inoltre comprendere l’Adaptive Drive, sedili sportivi, sterzo con stemma della Motorsport, modanature in alluminio e cerchi in lega da 19 pollici o, in opzione, da 20. Nessun comunicato ufficiale da BMW su prezzi e tempi di commercializzazione.
La Bmw X5 si uniforma alla X6. Sfruttando il face lift di metà carriera per “copiarne” il paraurti, con la doppia presa d’aria inferiore di forma pentagonale. Tutto qui. Le modifiche sono infatti limitate alla sola vista frontale, ora unificata, mentre il posteriore può quasi definirsi immutato, in attesa di alcuni particolari (non presenti nel muletto fotografato).
La novità più interessante sarà quindi il propulsore con tecnologia TwinPower, sia a benzina (3.0 litri di cilindrata e 306 cavalli di potenza massima con 400Nm di coppia) che diesel, dall’omologa potenza ma con 200Nm di coppia in più. il debutto ufficiale potrebbe già avvenire a Francoforte.
Via | CarScoop
BMW a tutto gas sui SUV: la casa dell’elica ha già pronto il restyling di metà carriera della X5 (lanciata nel tardo 2006) che debutterà a metà del 2010 dopo l’arrivo della X5 M (e X6 M) e della X5 Hybrid nella seconda parte dell’anno. La rinnovata X5, come testimoniano queste foto, subirà un facelift abbastanza leggero, volto ad omogeneizzare il fascione anteriore della vettura con quello della sorella “sportiva” X6: spuntano quindi due grandi prese d’aria ai lati della targa in corrispondenza dei gruppi ottici e che incorporano le luci fendinebbia.
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Fra la burbera e l’ecologica, compare la rinnovata: Bmw ha infatti avviato i collaudi della X5 restyling, attesa al debutto nel 2010 quando riceverà il testimone dalla versione attuale. Per quest’ultima si può parlare di pre-pensionamento a meno di tre anni dal debutto.
Per quanto le foto spia siano piuttosto stringate nel comunicare qualsiasi dettaglio, pare evidente la presenza di una doppia presa d’aria frontale contestualizzata in un fascione paraurti ridisegnato. Nel posteriore, gli aggiornamenti riguarderanno solo il “bumper”. Infine, è interessante notare come questo prototipo si aggirasse a poca distanza dalle versioni ibrida e V8 biturbo.
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