Per il solo mercato cinese, Bmw ha presentato la nuova Serie 5 long Wheelbase, versione allungata di 14 centimetri nel passo - ora misura 3.11 metri - con evidenti benefici nell’abitabilità interna. Lo spazio per i passeggeri posteriori, infatti, cresce fino a garantire pose da chaise longue, mentre gli occhi restano incollati al monitor posto sul resto dei sedili anteriori. La berlina bavarese verrà prodotta nello stabilimento cinese di Shenyang con tre motorizzazioni benzina a sei cilindri: 2.5 da 204 cavalli, 3.0 aspirato da 258 e 3.0 turbo da 306.
La Bmw Serie 5 a passo lungo debutterà al salone di Pechino, in Cina, nazione in cui è stata concepita e battezzata per suggellare la singolare passione fra gli automobilisti locali ed una nicchia di vetture ormai demodé. Il costruttore bavarese ha infatti stipulato un accordo con Brillance Auto per la produzione in loco presso lo stabilimento di Shenyang, che garantisce i medesimi livelli qualitativi delle strutture europee ignare del termine “delocalizzazione”.
La Serie 5 LWB sarà lunga 5.04 metri, 14 centimetri in più rispetto alla versione europea. Unico beneficiario si rivela il passo, che raggiunge così i 3.11 metri e delinea la pianta di un abitacolo spazioso quanto un monolocale. Che presuppone un impianto di climatizzazione - ora quadri zona - potenziato ed una lista di accessori che ogni proprietario è sempre ben felice di mostrare nemmeno fosse un biglietto da visita: due schermi, altrettanti tavolini ripiegabili, pozzetto refrigerato e sedili elettrici.
Più limitata invece l’offerta di motorizzazioni, tutte a sei cilindri in linea con alimentazione a benzina e cambio automatico ad otto rapporti: si parte con il 2.5 (204 cavalli) della 523i, passando per il tre litri (258 cavalli) della 528i fino alla 535i con motore sovralimentato da 306 cavalli.
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La nuova BMW Serie 5 F10 LWB avrà presto la sua variante a passo lungo, che potrebbe debuttare già al Salone di Pechino: 12 centimetri in più per accontentare i clienti cinesi, principali estimatori di questo genere di auto. In Cina infatti è forte la richiesta di berline medie “maggiorate”, destinate a chi è alla ricerca di più spazio e vuole farsi scarrozzare dal proprio autista. Basti pensare che esistono versioni LWB (long wheel base) di Audi A4, A6, Volvo S80 e, ovviamente, di Mercedes Classe E.
La Serie 5 LWB arriverà quindi ai 5.04 metri. Una misura estremamente vicina ai 5.07 della Serie 7. Tuttavia il rischio di cannibalizzazione fra le due auto è molto basso: la 5 a passo lungo verrà prodotto in Cina (anche per abbassare i costi di produzione) per la Cina e difficilmente la vedremo sui mercati occidentali. Potrebbe invece arrivare su quelli mediorientali.
Via | L’automobile.fr (Grazie al nostro lettore “Demonracing” per la segnalazione)