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BMW Z4 sDrive35is by Kelleners Sport

pubblicato da Omar Abu Eideh

BMW Z4 sDrive35is by Kelleners Sport

Il tuner tedesco Kelleners Sport svela il nuovo pacchetto di modifiche riservato alla BMW Z4 sDrive35is: la potenza del 6 cilindri in linea biturbo arriva a 405 CV (+65) di potenza mentre la coppia massima tocca il generoso valore di 539 Nm (+89). Nuovi anche i cerchi in lega, disponibili nelle misure da 19 e 20”. L’assetto è stato ribassato mediante l’adozione di molle più corte di 20 mm davanti e 10 mm al retrotreno. All’interno il preparatore ha aggiunto un nuovo sterzo sportivo e pedaliera in alluminio. A richiesta sono disponibili ulteriori finiture in pelle e legno.

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Video: Bmw Z4 sDrive35is

pubblicato da p.a.fina

Bmw ha rilasciato il primo video ufficiale della Z4 sDrive35is, versione da 340 cavalli erede spirituale delle M passate. La spider bavarese è equipaggiata con il propulsore sei cilindri da 3.0 litri, biturbo, gorgo di potenza e coppia: dai 450Nm nell’utilizzo standard ai 500 con l’Overboost chiamato in causa. La 35is consuma appena 9 litri di benzina per 100 chilometri (210 grammi di CO2), grazie alla presenza dell’Efficient Dynamics con il sistema di recupero dell’energia cinetica in fase di frenata.

La più sportiva fra le Z4 verrà proposta nelle colorazioni Alpine White, Titanium Silver, Sapphire Black, Space Grey, Deep Sea Blue, oltre alla nuova tinta cromatica Red Metallic utilizzata nelle immagini di presentazione. Gli specchietti vengono offerti solo con il rivestimento delle calotte satinato.

Bmw Z4 sDrive35is - immagini ufficialiBmw Z4 sDrive35is - immagini ufficialiBmw Z4 sDrive35is - immagini ufficialiBmw Z4 sDrive35is - immagini ufficiali

Bmw Z4 sDrive35is: frammenti di Motorsport

pubblicato da p.a.fina

Bmw Z4 sDrive35is - immagini ufficiali

Bmw presenterà, al prossimo salone di Detroit, la Z4 sDrive35is, asso di quadri destinato a sostituire la non replicata versione Motorsport. O almeno questo è quanto si deduce leggendo la sua scheda tecnica: propulsore sei cilindri 3.0 biturbo da 340 cavalli e 451Nm di coppia – addirittura 501 quando l’overboost viene chiamato in causa –, cambio DCT a doppia frizione e sterzo elettrico (EPS) aggiornato nel software di gestione per aumentare il feedback trasmesso al conducente.

La 35is adotta poi i pacchetti M Sport dedicati all’aerodinamica ed al reparto sospensivo; quest’ultimo, in particolare, modifica l’assetto riducendone di 1cm l’altezza, aumentando poi l’agilità grazie al Dynamic Damping Control ritarato. Nell’estetica, la 35is è riconoscibile per i cerchi in lega da 18 pollici (optional da 19) a cinque razze dedicati, per gli inserti in alluminio satinato collocati nelle prese d’aria anteriori e per l’estrattore collocato al centro di un paraurti ridisegnato.

In virtù delle modifiche apportate, la spider Bmw brucia lo 0-100 km/h in appena 4.7 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata a 250 km/h. Non manca l’Efficient Dynamics. Arriverà nei concessionari a partire dalla prossima primavera.

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