AC Schnitzer presenta i kit dedicati alla Bmw Serie 5 Touring F11, ultima nata della nuova gamma Serie 5, in occasione del salone di Essen. L’aerodinamica è stata modificata con un nuovo paraurti frontale con griglia cromata, minigonne, alettone posteriore ed un nuovo estrattore posteriore, mentre l’assetto è stato ribassato con nuove molle. Come tradizione, la scelta per i cerchi in lega è molto ampia, con modelli da 18″ fino a 21″ nei modelli Type IV silver, Type IV BiColor, Type V forgiati BiColor, Type VIII BiColor e Type VIII racing forgiati.
A livello meccanico, le versioni diesel vengono modificate elettronicamente: la 520d passa così a 218 Cv, mentre la 525d tocca quota 245 Cv e la 530d raggiunge i 286 Cv. Per tutte è disponibile anche uno speciale terminale di scarico cromato con doppia uscita rettangolare, ideato per integrarsi nella forma del nuovo paraurti posteriore. Per l’interno sono disponibili tappetini personalizzati, pedaliera sportiva, rivestimenti in fibra di carbonio per la plancia ed uno specifico comando del sistema I-Drive personalizzato AC Schnitzer.
Bmw ha svelato a Parigi la Concept 6 Series Coupè, anticipazione molto concreta della nuova serie 6 coupè F11. Non sono stati diffusi dati ufficiali sulla motorizzazione del prototipo, ma quello che conta è che la linea, gli interni e le proporzioni torneranno praticamente identiche sul modello di serie, atteso anche in versione cabriolet. Tra i dettagli, ricordiamo i fari LED di nuova generazione ed il nuovo schermo da 10,2 pollici dedicato al sistema multimediale I-Drive.
Debutto mondiale anche per la nuova X3, totalmente rivisitata per inserirsi tra X1 ed X5. Cresciuta leggermente nelle dimensioni, sarà proposta inizialmente nelle versioni XDrive 20d 184 Cv ed XDrive 35i 306 Cv, ambedue dotate di Start-Stop ed abbinabili al nuovo cambio ZF 8 rapporti. Esposta anche, in anteprima, la versione M-Sport, con nuovi paraurti, cerchi in lega ed accessori dedicati agli interni.Nello stand erano presenti anche Serie 5 Touring, accessori M-Sport per Serie 5 ed i nuovi accessori Bmw Performance.
Ian Robertson, durante la breve conferenza stampa, ha confermato le ottime previsioni di vendita, con una previsione di 1,4 milioni di vetture vendute dal gruppo alla fine del 2010, segnando così un +10% rispetto al 2009. I numeri dei singoli modelli Bmw sono molto positivi: la Serie 5 berlina, ad esempio, ha già venduto 65.000 esemplari, mentre la X1 è già a quota 70.000. Tornando a parlare di EfficientDynamics e futuro, Robertson ha confermato il lancio del programma di sperimentazione con una flotta di Bmw ActiveE, in vista dell’utilizzo della stessa propulsione elettrica sulla futura Megacity.
Continua a leggere: Bmw Concept 6 Series Coupè ed X3 - Salone di Parigi 2010 Live
Bmw presenterà a Parigi moltissime novità: la Serie 6 concept, di cui vi abbiamo già mostrato le foto ufficiali, la gamma completa della nuova X3, la Serie 5 Touring ed i pacchetti M-Sport di X3 e Serie 5. La Serie 6 coupè concept anticipa la prossima Serie 6 F11, con abitabilità 2+2, nuovi fari Led anteriori, sistema multimediale I-Drive di nuova generazione ed un impianto audio Bang & Olufsen studiato appositamente per questo abitacolo. Le linee riprendono fedelmente quelle della Gran Coupè concept, la berlina coupè che andrà in produzione nel 2012.
Di X3 e Serie 5 Touring si conoscono ormai tutti i dettagli ed in occasione del salone saranno aggiunte alcune motorizzazioni: la X3 completa la gamma con la XDrive 35i con Start-Stop e cambio 8 rapporti ed XDrive 28i , mentre la Serie 5 aggiunge le versioni 525d 204 Cv, 528i 258 Cv e 535d 306 Cv, oltre a quelle con trazione integrale 535i XDrive Touring e 530d XDrive Touring. Per la 5 Touring sarà presentato anche un curioso accessorio per l’apertura del portellone, che sarà azionato semplicemente dal movimento del piede vicino al paraurti posteriore.
Novità anche per il sistema BMW ConnectedDrive: sarà ampliato il supporto per smartphone Blackberry, così come quello per Iphone4 con un nuovo collegamento Bluetooth. Sarà disponibile una nuova fuzione per condividere connessione Wi-Fi a bordo, inoltre verranno presentati nuovi supporti per Iphone ed Ipad.
BMW ha comunicato di aver apportato numerose modifiche ai listini di molti modelli della gamma. Le novità riguardano i modelli Serie 3 Touring e Coupé, Serie 5 Touring e GT, Serie 7 e X1. La BMW Serie 3 Touring è ora disponibile con una nuova interfaccia Bluetooth e la nuova funzione ComBox, mentre il Comfort Access ora include l’illuminazione per la zona circostante le maniglie delle porte anteriori e posteriori e la radio DAB è dotata del sistema DAB+/DMB. Le modifiche per la station wagon riguardano anche gli allestimenti: infatti, le versioni Eletta includono ora l’Edition Lifestyle, le versioni Attiva prevedono adesso la pelle Dakota, i cerchi da 17 pollici e le modanature interne Schwarz lucido. Invece, l’allestimento Futura è stato arricchito con cerchi da 18 pollici, padiglione antracite e sedili in stoffa/pelle.
Anche la BMW Serie 3 Coupé ora è disponibile con la nuova interfaccia Bluetooth, la radio DAB con sistema DAB+/DMB e il Comfort Access che ora include l’illuminazione per la zona circostante le maniglie delle porte anteriori e posteriori. Inoltre, la Casa bavarese ha aumentato anche il prezzo delle versioni 320d, 320d xDrive e M3 che costano rispettivamente 38.950 euro, 42.550 euro e 70.750 euro. Tra l’altro, la BMW M3 è disponibile anche in Italia nella nuova vernice opaca Frozen Grey appartenente alla gamma di optional Individual. Tuttavia, le maggiori novità del listino riguardano i modelli Serie 5 Touring e Gran Turismo.
La variante station wagon della BMW Serie 5 è ora disponibile nell’allestimento Msport previsto per tutte le motorizzazioni, mentre la gamma è stata ampliata alle nuove versioni 528i con il 3.0i da 258 CV in vendita a partire da 50.190 euro, 525d con il 3.0d da 204 CV che costa 50.440 euro e 535d con il 3.0d TwinPower Turbo da 300 CV che parte dal prezzo di 60.590 euro. Inoltre, sono previsti nuovi optional per la Serie 5 Touring, come il sensore pressione pneumatici, il pacchetto sportivo M, le prese di corrente addizionali, il BMW Tracking, la funzione ComBox e il volante sportivo M. Debuttano anche nuove vernici come le colorazioni Havanna, Deep Sea Blue, Tasman, Milano Beige, Carbon Schwarz e Schwarz, nonché nuovi rivestimenti interni quali Stoffa Diagonal Veneto Beige, Stoffa/Pelle Tudor e Sensatec.
Continua a leggere: BMW: novità nei listini di molti modelli
Da questo mese e con questo Test inaugureremo anche una rubrica interattiva di Autoblog, tesa a mettere in contatto il giornalista con i lettori. Tutti potrete infatti formulare eventuali dubbi, domande o approfondimenti in merito a questo modello di auto. Nel prossimo post sulla Nuova Serie 5 Touring 2010 tenteremo di rispondere alla maggior parte delle domande che vorrete porci oggi. Stay tuned on Autoblog!
Olbia – Dopo pochi mesi dalla presentazione della berlina, giunge sul mercato anche la versione familiare della Serie 5 bavarese. Una brillante station wagon che racchiude alcuni dei migliori concetti visti finora su questo segmento di mercato, ricca di soluzioni hi tec e che si propone con un giusto mix tra comfort e sportività.
La BMW Serie 5 è giunta alla sua sesta generazione, di queste solo quattro sono state le versioni che sono state affiancate dalla versione Touring. Nata nel 1972 la Serie 5 fu anche la prima auto a proporre la relativa versione familiare inventando così letteralmente il segmento delle station wagon.
Bmw annuncia le principali novità in arrivo per l’estate 2010, che coinvolgono gran parte dei modelli a listino. La nuova Serie 5 sarà dotata della trazione integrale XDrive, inizialmente proposta per le versioni 550i e per la inedita 535d con il nuovo 6 cilindri biturbodiesel da 306 Cv. Anche la Serie 5 GT aggiunge le versioni XDrive per i modelli 550i e 530d, mentre la Serie 7 proporrà la variante 740d XDrive. Nel frattempo sarà allargata la gamma propulsori della nuova Serie 5 Touring, con l’arrivo della 525d 204 Cv e della 528i benzina da 258 Cv già presenti sulla berlina: la diesel raggiunge i 100 km/h in 7,3 secondi e dichiara un consumo medio di 6,3 l/100 km, mentre il benzina dichiara rispettivamente 6,9 secondi ed 8 l/100 km.
La Serie 5 berlina e Touring ricevono anche l’annunciato pacchetto M Sport, disponibile a partire da Settembre 2010 per tutte le motorizzazioni: è composto da un kit aerodinamico, cerchi in lega M da 18″ o 19″, assetto M Sport, rivestimenti in alcantara, loghi M per gli interni, volante e pomello cambio in pelle specifici, poggiapiedi in alluminio ed il nuovo rivestimento interni Hexagon in alluminio.
La Bmw Z4 offrirà il nuovo pacchetto Pure Equipment Package Design, che comprende inedite colorazioni interne ed esterne coordinate come il giallo Tacoma delle foto ufficiali, sedili sportivi in alcantara e pelle nappa, cuciture in colore contrastante e finiture interne Individual Piano Black. I rivestimenti in pelle sono estesi ad altre componenti degli interni ed il rivestimento interno della capote è in colore antracite. Gli altri colori disponibili sono Alpine White, Jet Black, Space Grey, Titanium Silver e Sapphire Black metallic.
Continua a leggere: Bmw: novità 2010 per Serie 1, Serie 3, Serie 5, Z4 ed X1
La nuova BMW Serie 5 Touring sarà proposta in Italia a partire da 46.390 euro. Il listino in questione si riferisce alla versione entry level, la 520d in allestimento base. Al momento del debutto, la casa bavarese proporrà quattro diverse motorizzazioni.
La gamma benzina prevede la 523i, con il 3.0 sei cilindri in linea aspirato da 204 CV (da 47.190 a 54.090 euro) e la 535i, con la variante sovralimentata da 306 CV (da 54.390 a 61.190 euro).
Due anche i diesel, il 2.0 quattro cilindri da 184 CV della 520d ed il 3.0 sei cilindri in linea da 245 CV della 530d (da 53.190 a 60.090 euro). Come per la berlina, le suddette motorizzazioni (tutte ovviamente Euro 5) saranno abbinabili a quattro allestimenti: base, Eletta, Business e Futura.
Continua a leggere: BMW Serie 5 Touring: prezzi da 46.390 euro
La BMW Serie 5, giunta nel 2010 alla sesta generazione, è l’auto più significativa nella storia della Casa bavarese. Infatti, è stata la prima vettura di BMW ad adottare la numerazione in serie, con il numero cinque ispirato ai modelli 501 e 507 degli anni ‘50. Inoltre, ha improntato lo schema tipico delle auto dell’Elica, vale a dire carrozzeria a 3 volumi e 4 porte, motore anteriore longitudinale e trazione posteriore. La Serie 5 ha sostituito la gamma dei modelli “Neue Klasse”, costituita dalle versioni 1500, 1800 e 2000. Le precedenti cinque generazioni sono state prodotte in oltre 5,5 milioni di esemplari, nell’impianto dedicato di Dingolfing attivo dal ‘73.
La prima generazione della BMW Serie 5 - identificata dalla sigla E12 e disegnata da Paul Bracq - fu presentata al Salone di Francoforte del 1972. Al momento del lancio, l’innovativa vettura era disponibile in due versioni, entrambe a quattro cilindri: la 520 da 115 CV con carburatori a doppio corpo e la 520i da 130 CV a iniezione elettronica. L’anno dopo debuttò la 525 a 6 cilindri da 143 CV, mentre in seguito arrivarono anche la 518 da 90 CV, la 528 da 165 CV e la 530i da 176 CV. Nel ‘76, la Serie 5 fu il primo prototipo su cui cominciarono le sperimentazioni dell’idrogeno e nel 1977 arrivò il restyling di metà carriera. La prima BMW Serie 5 è stata prodotta in 722.435 esemplari.
Nel giugno ‘81 debuttò la seconda generazione, riconoscibile dalla sigla E28. Stilisticamente appariva come un’evoluzione della prima BMW Serie 5 ed era equipaggiata con gli stessi motori con potenze da 90 a 184 CV. Nel 1983 fu introdotta la 524td a 6 cilindri da 115 CV, la prima Serie 5 a diesel nonché la berlina a gasolio più prestante dell’epoca. L’anno successivo, la Serie 5 fu dotata della marmitta catalitica e nacque anche la M535i da 218 CV. Si tratta della prima Serie 5 sportiva, prodotta in soli 2200 esemplari anche perché, nel 1985, arrivò la M5 da 286 CV di potenza. Gli esemplari della BMW Serie 5 E28 ammontano a circa 700.000 e comprendono anche alcune efficienti 525e, equipaggiate con il motore 2.7 a benzina da 125 CV.
BMW ha annunciato ufficialmente che la nuova Serie 5 Touring - identificata dalla sigla F11 - non sarà venduta negli Stati Uniti, come anticipato diversi mesi fa. Lo ha confermato Jim O’Donnell, presidente di BMW USA in un’intervista rilasciata ad “Automotive News”. Il posto nella gamma della Casa bavarese verrà colmato dalla Serie 5 GT, dedicata a chi necessita di più spazio rispetto alla Serie 5 berlina e non vuole optare per le SAV X5 e X6.
Tuttavia, continuerà ad essere disponibile l’attuale BMW Serie 3 Touring anche se, nel momento in cui la rispettiva variante berlina cederà il passo alla nuova generazione F30, sarà sostituita dall’inedita Serie 3 GT. Invece, la nuova BMW Serie 5 berlina debutterà sul mercato USA il prossimo mese di maggio, andando ad affiancare proprio la Serie 5 Gran Turismo già in vendita oltreoceano.
Continua a leggere: Nuova BMW Serie 5 Touring: non sarà venduta negli USA
Nuove immagini per la neo-svelata BMW Serie 5 Touring F11: la station wagon bavarese, si mostra in questi nuovi scatti con una livrea blu; in alcune immagini è inoltre accompagnata dalla versione berlina. Il colore scuro conferisce all’auto un aspetto elegante e forse più equilibrato rispetto a quanto non faccia il beige, l’altro colore fin’ora osservato. Giudicando l’auto “a freddo”, si può dire che la linea ha perso l’originalità della 5er E60 per acquistare in eleganza ed armonia. Una scelta dovuta alla volontà di riabbracciare i vecchi canoni stilistici della casa dell’elica dopo il tornado Bangle. Vi rimandiamo ai nostri precedenti post per tutti i dati ufficiali ed i video diffusi dalla casa tedesca.
Continua a leggere: Nuova BMW Serie 5 Touring F11: altre immagini ufficiali
Infornata di video per la nuova BMW Serie 5 Touring F11: la station-wagon bavarese si mostra in tutta la sua grazia con riprese statiche, dinamiche e di dettaglio. Il lavoro fatto dalla casa tedesca per alzare il livello di qualità percepita è evidente. E si nota specialmente all’interno dove la vettura, almeno al “colpo d’occhio”, sembra aver fatto un passo avanti verso la 7. Curioso notare come l’auto dei video, pur essendo quasi full-optional, sia motorizzata dall’unità quattro cilindri turbodiesel da 184 CV. Segno che in BMW credono molto nelle possibilità di vendita di questo propulsore sulle nuove F10 ed F11. La potenza del resto è da 3.0 turbodiesel di qualche anno fa.
Continua a leggere: Nuova BMW Serie 5 Touring: tutti i video ufficiali
Dopo la galleria di foto e tutti i dati ufficiali con anche i prezzi per il mercato inglese, ecco il video della nuova BMW Serie 5 Touring che sarà commercializzata da settembre 2010. Per la presentazione dobbiamo attendere il Salone di Lipsia, intanto guardiamola in azione fra le curve. Ma quel posteriore visto dal lato…non vi ricorda niente?
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