Audi potrebbe presto realizzare una nuova crossover di medie dimensioni, da posizionare fra la A4 e la Q5: il modello sarà costruito sulla piattaforma modulare MLB, la stessa della segmento D di Ingolstadt, e potrebbe chiamarsi A4 Superavant o A4 Avantissimo.
Se il nome non è stato ancora scelto, è tuttavia certo che la vettura si caratterizzerà per un’altezza da terra incrementata rispetto al modello di derivazione, con più spazio nell’abitacolo per tutti i passeggeri. La principale rivale dell’auto sarebbe senza dubbio la nuova BMW Serie 3 Gran Turismo, attesa al debutto commerciale per il 2013: entrambe condivideranno la modularità dell’abitacolo ed un aspetto ricercato e distintivo per la carrozzeria.
Proprio per questo, lo stile della nuova proposta della casa dei quattro anelli potrebbe essere il frutto della collaborazione fra il Centro Stile Audi ed Italdesign: ci sarebbe già stato un incontro preliminare in tal proposito. Sotto al cofano della nuova A4 crossover, finiranno tutti i motori presenti nella gamma A4 ed A5. Non dovrebbe mancare una variante ibrida, spinta dal quattro cilindri 2.0 TFSI con turbo ed iniezione diretta, abbinato ad un motore elettrico da 35 Cv, installato nella scatola del cambio.
Via | Automobile
BMW prosegue con l’ampliamento della linea prodotto Gran Turismo, che presto si svilupperà grazie all’arrivo di un modello più compatto ed economico rispetto alla Serie 5 GT. A fine 2012 verrà dunque introdotta l’inedita Serie 3 GT, segmento D lunga circa 4.6 metri che interpreta alla bavarese la nozione di “berlina cinque porte”. A differenza delle Audi Sportback – uniche vere antagoniste, per lignaggio e posizionamento sul mercato – gli stilisti dell’Elica hanno aggiunto il portellone posteriore senza trasformare l’auto in una due volumi e mezzo, senza modificare l’andamento del padiglione che resta decisamente generoso.
Vista di profilo la Serie 3 GT si rivela dunque più massiccia e “piena” di una A5 Sportback, anche per l’assenza del mezzo volume posteriore che si rivela fondamentale nell’alleggerire la visione d’insieme. Il posteriore e la fiancata saranno quindi inedite, mentre il volume anteriore non dovrebbe mostrare discontinuità rispetto alla Serie 3 F30. La gamma motori sarà composta dalle unità presenti sotto il cofano della già citata Serie 3.
Ecco una nuova ricostruzione grafica della BMW Serie 3 GT, apparsa sulle pagine della rivista francese “Auto-Journal”. Come riportato nell’articolo in questione, la variante Gran Turismo della nuova Serie 3 sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte del 2011, in anticipo rispetto alla berlina F30 che arriverà nel 2012.
A livello meccanico, la Serie 3 GT adotterà alcuni contenuti tecnici della BMW Serie 7 e proporrà una gamma di motorizzazioni composta dalle unità benzina e diesel a 4 e 6 cilindri più potenti. L’inedita BMW Serie 3 Gran Turismo debutterà sul mercato nei primi mesi del 2012 e costerà all’incirca 6.000 euro in più della Serie 3 berlina. Nell’attesa, resta solo da capire quanto le varie Serie 3 GT, X4 e Gran Coupé nella veste definitiva non rischiano di disorientare l’esigente clientela BMW.
Via | AutoPlus.fr
Secondo quanto riportato da “BMWblog”, BMW starebbe sviluppando le concept Compactive Sport Tourer e Advanced Sport Tourer che prefigurerebbero, rispettivamente, le inedite Serie 1 GT e Serie 3 GT. Al momento, non è noto a quale Salone internazionale verranno esposte le due concept car. Ma, dopo la Serie 5 GT, la Casa bavarese sarebbe fortemente intenzionata a introdurre il concetto di Gran Turismo anche nei segmenti C e D.
La BMW Compactive Sport Tourer sarebbe una crossover compatta che unirebbe la dinamicità di guida alle tipiche caratteristiche degli MPV compatti, come comfort, posizione di guida alta e abitacolo spazioso per 4 o 5 posti. Come detto, la CST anticiperebbe le linee della nuova BMW Serie 1 che, molto probabilmente, sarà offerta anche nella variante GT in alternativa all’ipotetica station wagon Touring.
La BMW Advanced Sport Tourer rappresenterebbe, invece, la versione a 7 posti della Compactive Sport Tourer, nonché la variante GT della prossima Serie 3, identificata dalla sigla di progetto F30. La BMW Serie 3 GT affiancherebbe la confermata variante Touring anche per contrastare la Ford S-Max che sta ottenendo molto successo nel Vecchio Continente. Invece, negli USA, la vettura sostituirebbe la Serie 3 Touring, con un operazione analoga a quella che ha portato la BMW Serie 5 GT a sostituire la Serie 5 Touring.
Via | WorldCarFans
Per comporre il futuro della nuova Bmw Serie 3 possiamo affiancare due tasselli, parti centrali di un puzzle ancora poco definito: la presenza della versione Gran Turismo, ed il ritorno al sei cilindri in linea con effigie M. Queste sono le certezze. Il sito Automobilemag, tuttavia, alimenta il fuoco (sacro?) della segmento D tedesca azzardando addirittura la presenza di alcune carrozzerie finora mai considerate: i tecnici starebbero infatti pensando se dalla cabriolet potrà essere ricavata una Speedster (con hard-top e parabrezza abbassato) e se proporre una sorprendente shooting-brake a tre porte.
In attesa di veder confermate le indiscrezioni, la futura Serie 3 avrà una gamma composta dalle quattro varianti attuali - berlina, Touring, coupé e cabriolet con tetto rigido - più la già citata Gran Turismo, che verrà presentata nel 2013. Una sostanziale novità andrà a stravolgere la gamma Motorsport, visto che l’attuale V8 4.0 verrà rimpiazzato dal sei cilindri in linea da 3 litri, sovralimentato con due turbo per una potenza massima di circa 450 cavalli. La Bmw Serie 3 F30 debutterà a marzo 2012, seguita a settembre della station-wagon, mentre le coupé e cabrio non arriveranno prima di settembre 2013 e marzo 2014.
Via | Automobilemag
Il mensile “L’Automobile Magazine” ha pubblicato le prime immagini della nuova BMW Serie 3 che debutterà nel 2012. Stando a quanto scritto sulla rivista francese, si tratterebbe della prima foto spia senza veli e della ricostruzione del frontale della nuova berlina bavarese, identificata dalla sigla di progetto F30. La sesta generazione della Serie 3 adotterà lo stesso family feeling delle nuove Serie 7 e Serie 5, ma avrà una linea più filante nonostante l’incremento delle dimensioni. Il frontale sarà molto aggressivo e ispirato alle forme della BMW CS Concept.
Dopo il debutto della berlina, la nuova BMW Serie 3 sarà proposta nelle varianti Touring, Coupé e Cabrio, nonché nell’inedita Gran Turismo, quest’ultima attesa per il 2013. Inoltre, la Serie 3 GT verrà commercializzata negli USA come sostituta dell’attuale station wagon E91. In pratica, la Casa bavarese si comporterà allo stesso modo della nuova Serie 5 Touring che non verrà venduta oltreoceano per lasciare più spazio alla Serie 5 GT. Invece, la prossima Serie 3 Cabrio tornerà alla capote in tela, sempre per accontentare il mercato statunitense. Per quanto riguarda le motorizzazioni, la BMW Serie 3 F30 adotterà i nuovi propulsori benzina turbo a quattro cilindri.
Via | Automobile-magazine.fr
Sotto le ingannevoli vesti di questa BMW Serie 3 si nascondono la meccanica ed il telaio modificato della variante Gran Turismo, sorta di berlinone-MPV che seguirà le orme della Serie 5 Gran Turismo presentata quest’anno.
Con questo modello anticipato anche da una ricostruzione grafica, BMW punta dritto al segmento di mercato della Audi A5 Sportback e intende proporre un prodotto originale, con cui attrarre una clientela molto simile a quella dell’attuale X3.
Venendo alle foto spia che vi mostriamo, si può notare aguzzando la vista il passo più lungo rispetto alla Serie 3 che tutti conosciamo, una modifica chiaramente studiata per offrire più spazio alle gambe di chi siede dietro. Anche intorno al cofano bagagli si notano accurate camuffature, volte a nascondere la soluzione del portellone, che renderà questo modello una cinque porte a tutti gli effetti.
BMW Serie 3 GT: nuove foto spia e ricostruzioni
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