BMW presenterà una nuova concept-car ibrida al Salone di Francoforte. Questo è certo. Ma, secondo alcune indiscrezioni, la vettura non avrà una vite in comune con l’auto ritratta in queste foto spia che girano in rete da qualche giorno. La presunta Efficient Dynamics Vision, infatti dovrebbe avere un design totalmente diverso. Questo è quantomeno quello che affermano in BMW: secondo loro queste foto si riferiscono ad una concept-car di 5 anni fa e mai presentata che gli addetti della casa stavano trasportando da uno studio ai magazzini.
Per adesso non ci sentiamo di dare per false le parole di BMW; ma al contempo non ci fidiamo cecamente di esse: le linee della vettura sono troppo vicine a recenti elaborazioni grafiche sui futuri modelli della casa di Monaco. Quindi, per adesso, ci rimane solo che aspettare nuovi sviluppi sulla misteriosa auto; tenendo presente che tutta l’operazione potrebbe essere semplicemente stata architettata per mantenere alto l’interesse intorno alla vettura.
Via | IMotormag
La Efficient Dynamics Vision, la concept car ibrida che BMW porterà al prossimo Salone di Francoforte, potrebbe avere questo aspetto. Una coupè a quattro porte (ma potrebbe essere anche a due) dal forte impatto estetico caratterizzata da un design di rottura con tutta l’attuale produzione BMW.
Frontale aggressivo con gruppi ottici sfuggenti e appuntiti e una calandra doppio rene in netta controtendenza rispetto a quanto visto sugli ultimissimi modelli della casa di Monaco. Fiancata che riprende ed evolve i concetti stilistici visti sulla Serie 3, conservando stilemi storici come la piega di Hoffmeister nell’angolo postero-inferiore della superficie vetrata laterale. Non mancano ovviamente gli elementi da show-car come le minigonne realizzate in tinta indipendente.
Via | Jonsibal
Al prossimo salone di Francoforte, Bmw presenterà una concept car ibrida denominata Efficient Dynamics Vision, a cui con ogni probabilità si riferiscono queste immagini. Filante, spigolosa, slanciata, con dimensioni – a quanto sembra – sovrabbondanti. Anche se è prematuro azzardare qualsiasi ipotesi o giudizio, considerata la totale assenza di informazioni a suo riguardo. Tranne una: sarà una coupè. Se davvero si trattasse della annunciata ibrida sportiva, una parte degli appassionati rimarrebbe certamente delusa dal fatto che non è stata utilizzata la base della M1 Hommage.
La presenza delle sole porte anteriori è sintomatica; basta poi guardare l’andamento del padiglione per averne conferma. Sarà altresì interessante valutare il trattamento stilistico riservato al montante anteriore, molto sottile in tutto il suo sviluppo. Molti elementi fanno pensare ad una concreta anticipazione della futura Serie 3, attesa nel 2011.
Via | Autoblog.com
La concept car BMW per il Salone di Francoforte potrebbe essere una riedizione ibrida della M1: il prototipo arriva in un momento in cui la casa è un po’ criticata per la sua disattenzione verso le sportive e la contemporanea infatuazione per i SUV. La concept dovrebbe avere dimensioni simili a quelli di una Serie 3 -con una lunghezza intorno ai 450 cm- ed un look vicino al protitpo M1 Hommage.
Dopo la nascita dell’Audi R8 e il forte clamore che sta suscitando l’attesissima Mercedes SLS, in BMW devono aver individuato la necessità di un modello altamente rappresentativo, un’inconfondibile sportiva da contrapporre alle due rivali, più sul piano dell’immagine che su quello delle prestazioni. E visto che proprio Audi e Mercedes sono già al lavoro sulle loro supercar elettriche, la scelta di BMW non poteva che cadere quantomeno su un’alimentazione ibrida.
La differenza dalla M1 Hommage consisterà soprattutto nelle dimensioni esterne, che in questo caso saranno di molto inferiori: la M1 ibrida (chiamiamola provvisoriamente così) sarà una cinquantina di centimetri più corta del prototipo presentato a Villa d’Este nel 2008. L’abitacolo sarà in configurazione 2+2 ed il motore a scoppio potrebbe avere una cilindrata davvero ridotta, a tutto favore delle emissioni, contenute in 100 g/km di CO2.
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BMW presenterà al Salone di Francoforte una concept car particolarmente ecologica, probabilmente chiamata BMW EfficientDynamics Vision. L’anticipazione è stata data da Norbert Reithofer, numero uno della Casa, nel corso della conferenza stampa in cui stamane è stato annunciato l’addio alla Formula 1.
Reithofer è stato veramente “abbottonato” al riguardo: l’unica informazione da lui fornita è che questo prototipo anticiperà “una combinazione tutta nuova tra piacere di guida, prestazioni ed attenzione all’efficienza”.
Appena più prodigo di dettagli è stato Klaus Draeger, altro consigliere d’amministrazione BMW. Draeger ha parlato a chiare lettere di una “sportiva” e di un affinamento in senso ecologico non solo a livello di “drivetrain”, ma anche di materiali e probabilmente di efficienza aerodinamica. Quanto basta per farci aspettare con trepidazione…
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