Sei diversi allestimenti a tiratura limitata per celebrare i sei vincitori Bentley della Le Mans: la Continental GT e la Mulsanne diventano ancora più esclusive.
Bentley ha presentato le nuove versioni Le Mans della Bentley Continental GT e della Bentley Mulsanne. Il nuovo allestimento celebra il novantesimo anniversario della 24 Ore di Le Mans, onorando al contempo le vittorie dei sei piloti che vinsero la gara di endurance al volante di una Bentley. La Bentley Continental GT Le Mans propone degli interni ancor più curati rispetto alla versione di serie, con delle cuciture a forma di diamante sui sedili, alcune placchette con la scritta Le Mans Edition ed un ricamo rosso sui poggiatesta che ribadisce il nome dell’edizione speciale.
La Bentley Continental GT Le Mans Edition esce di fabbrica con dei cerchi in lega da 21 pollici ed ogni proprietario verrà omaggiato di un orologio a tiratura limitata Breitling Le Mans Edition. Nello stesso modo anche la Bentley Mulsanne Le Mans Edition sarà messa in vendita con una finitura simile dei sedili, nuovi pedali in lega e battitacco illuminati con la scritta Le Mans Edition. A differenza della coupé, la Bentley Mulsanne Le Mans Edition propone un assetto sportivo ribassato, uno scarico a quattro uscite e nuovi cerchi in lega a cinque razze con una finitura particolare.
Bentley realizzerà solo 48 esemplari per ognuna delle due vetture: saranno infatti realizzate otto vetture per ognuno dei sei diversi abbinamenti colore creati da Bentley per celebrare i sei piloti vincitori della 24 Ore di Le Mans a bordo di vetture Bentley. Tutti i sei allestimenti saranno caratterizzati da diversi abbinamenti colore e da finiture particolari che renderanno ancora più esclusiva questa edizione celebrativa a tiratura limitata.
Nei prossimi mesi Bentley potrebbe decidere se espandere o meno la gamma di Bentley Mulsanne. Il costruttore inglese potrebbe infatti produrre la versione cabriolet della Bentley Mulsanne, presentata in una serie di disegni esclusivi durante il Concorso d’Eleganza di Pebble Beach. La gamma di cabriolet del marchio della B Alata si innalzerebbe ulteriormente di livello, proponendo una vettura di un segmento superiore rispetto alla Bentley Continental GTC, con un prezzo che potrebbe aggirarsi attorno ai 350 mila euro visto il prezzo della Bentley Mulsanne di 315 mila euro.
La decisione di creare una Mulsanne a tre porte con soft top potrebbe però rivelarsi azzeccata viste gli ottimi feedback ricevuti dai clienti e dalla critica ai bozzetti presentati qualche mese fa in America. Wolfgang Schreiber, boss del marchio Bentley, si è infatti dichiarato soddisfatto dei feedback ricevuti dai clienti ed ha aggiunto che la vettura potrebbe rapresentare un’opzione di espansione per la gamma di Bentley Mulsanne.
Il capo della Casa inglese ha poi aggiunto, durante l’intervista concessa ad Autocar, che nei prossimi mesi potrebbero arrivare due nuove concept che anticiperanno alcune novità per il futuro di Bentley. Vista l’incertezza produttiva, pare arduo ipotizzare i dati tecnici della vettura: a rigor di logica però la nuova Bentley Mulsanne Convertible potrebbe riproporre lo stesso V8 da sei litri e tre quarti sovralimentato da 513 cavalli e 1.020 Nm che permette alle Bentley Mulsanne di scattare da 0 a 100 in 5.3 secondi e di raggiungere una velocità massima di 296 chilometri orari.
Continua a leggere: Bentley Mulsanne Convertible: arriverà davvero?

Carat Security Group è un’azienda belga specializzata nel blindare e nel rendere ancora più esclusive automobili d’altissima gamma. L’ultima sua elaborazione trae origine dalla Bentley Mulsanne e prevede modifiche alquanto invasive, che l’acquirente può selezionare attingendo da un nutrito catalogo. La berlina inglese può infatti guadagnare una blindatura di livello B6 e può ricevere finestrini spessi ben 39 millimetri, mentre il tetto può essere rialzato fino a 10 centimetri. A richiesta è inoltre possibile aumentare la lunghezza del passo da 30 a 115 millimetri.
Di serie l’automobile è munita di pneumatici run flat, di un sistema anti-incendio, di una protezione per la batteria e di speciali rinforzi per il serbatoio. I vetri laterali hanno trattamento privacy. In opzione sono disponibili sirena e lampeggianti, un sistema audio per comunicare con l’esterno, sedili reclinabili ed uno schermo elettrostatico a dividere l’abitacolo dalla zona guida. Questa non è comunque l’unica novità riservata alla Bentley Mulsanne. Durante il salone di Ginevra (7-17 marzo) debutterà infatti una versione aggiornata, con accessori inediti e contenuti di livello superiore.
Ci riferiamo agli Entertainment e Comfort Specification. Il primo è composto da uno schermo LCD a centro plancia con diagonale di 8 pollici, dal lettore DVD, dall’impianto audio Naim e dall’hard disk da 20GB, oltre ai tavolini incernierati sul retro dei sedili anteriori e disegnati per ospitare un iPad ed una tastiera senza fili. Il Comfort Specification prevede invece poggiatesta, poggiapiedi e cuscini in piuma d’oca. Debuttano poi le vernici Dark Cashmere, Portofino e Damson e sono introdotti i pellami Damson, Saffron e Brunel. Nell’abitacolo viene ricavato un nuovo vano portaoggetti in cui stivare smartphone o altri dispositivi elettronici, mentre gli occupanti posteriori hanno ora a disposizione la tendina automatica copri lunotto.
Nuovo filmato dedicato alla Bentley Mulsanne. Vi ricordiamo che durante lo scorso Salone di Ginevra la casa di Crewe ha esposto una nuova declinazione della sua super-ammiraglia: battezzata Mulliner, l’esclusiva versione del modello al top di gamma costituisce la variazione in chiave sportiveggiante sul tema. I tratti salienti di questa versione sono i cerchi da 21″, disponibili sia verniciati che lucidati e le griglie a nido d’ape.
Dentro, l’abitacolo si presenta semplicemente sontuoso: selleria in cuoio trapuntato a rombi e cielo in cuoio goffrato creano un ambiente unico. A questa versione qualche mese fa si è aggiunta anche un’apposita variante per celebrare i 60 anni di trono di Elisabetta II del Regno Unito con uno speciale allestimento chiamato Diamond Jubilee Edition e disponibile in 60 esemplari numerati.
Bentley ha lanciato la nuova Bentley Mulsanne Executive, vettura che presenta un allestimento interno particolarmente completo e che si richiama alla Bentley Mulsanne Executive concept presentata al Salone di Francoforte 2011. Il massimo del comfort abbinato alla possibilità di lavorare mentre si è in viaggio, una soluzione proposta come personalizzazione per chi non vuole mai staccarsi dal lavoro.
La Bentley Mulsanne Executive è studiata per offrire tutte le ultime tecnologie ai passeggeri posteriori, che possono così lavorare mentre viaggiano comodamente. Un vero e proprio ufficio su ruote, con connessione Wifi, due iPad con tastiera integrata, due schermi all’interno dei poggiatesta e una tv ad alta definizione Led da 15.6 pollici sistemata all’interno del cielo dell’abitacolo.
Immancabile un frigo bar fornito delle migliori qualità di Champagne, oltre ad un paio di calici con i quali gustarselo. Nel bagagliaio è presente anche un Mac Mini,controllabile tramite il touchpad wireless fornito e che trasmette le immagini sullo schermo LCD da 15.6 pollici. Ancora non è stato comunicato il prezzo di questo allestimento che viene creato seguendo le specifiche del cliente e permettendo un livello di personalizzazione elevatissimo.
La Bentley Mulsanne Convertibile sarà in vendita a quasi 350.000 euro, prezzo che giustifica l’intenzione dei vertici inglesi di realizzare un’automobile che si ponga ad emblema dell’intera produzione. Eppure, nonostante questa premessa, il suo debutto non è ancora definitivo. Autocar scrive infatti che la Mulsanne Convertibile deve ancora ricevere l’ultimo ‘via libera’, ma i bozzetti diffusi nelle scorse settimane esprimono i reali propositi della dirigenza: l’auto verrà introdotta nel 2014, data in cui guadagnerà quel titolo di “cabriolet più elegante e sofisticata del mondo” bramato da un management che forse rimpiange le sublimi Corniche e Azure.
La Mulsanne Convertibile manterrà lo schema meccanico e la piattaforma della Mulsanne berlina, seppur accorciata di 15 centimetri (sacrificati nel passo). I tecnici renderanno più aerodinamico il parabrezza ed utilizzeranno portiere di tipo ‘frameless’, ovvero prive della cornice, imprescindibili su una cabriolet di tal lignaggio. L’andamento della fiancata verrà poi aggiornato, mentre la sezione anteriore non subirà alcun intervento di natura estetica. La produzione sarà limitata a 250 esemplari l’anno.
Bentley partecipa al salone di Mosca (29 agosto-9 settembre) con la nuova Continental GT Speed, vettura già esposta al Goodwood Festival of Speed ed ora presente alla sua prima rassegna ufficiale. La Bentley Continental GT Speed utilizza il noto motore W12 6.0 biturbo nella variante da 625 CV, 50 CV in più rispetto a quanti ne eroga la Continental GT tradizionale. Aumenta in modo contestuale anche la coppia motrice, pari ad 800 Nm (+100) costanti fra 2.000 e 5.000 giri/minuto. Grazie a queste modifiche la sportiva di Crewe raggiunge i 330 km/h e si rivela pertanto la più veloce Bentley di sempre, mentre l’accelerazione da 0-100 km/h e lo 0-160 km/h vengono coperti rispettivamente in 4.2 e 9 secondi.
A livello tecnico l’auto utilizza barre antirollio ed ammortizzatori dalla taratura più sportiva, un assetto ribassato di 10 mm ed una gestione elettronica dello sterzo e delle sospensioni attive votata allo sport, mentre il sistema di scarico emette note più tonanti ed il cambio automatico ad otto marce vanta rapporti accorciati. L’estetica del corpo vettura beneficia di nuovi cerchi in lega a 10 razze da 21 pollici, inediti terminali di scarico e prese d’aria maggiorate. All’interno spiccano invece i rivestimenti della linea Mulliner Driving Specification.
Presso lo stand Bentley viene poi esposta la gamma Continental V8, oltre alla Mulsanne Executive Interior. Quest’ultima fu allestita in qualità di prototipo per lo scorso salone di Francoforte e si configura nelle varianti Theatre ed iPad. La prima vanta uno schermo HD LED da 15.6 pollici collocato nella parte posteriore e due schermi da 8 pollici ‘annegati’ nel retro dei poggiatesta anteriori, a cui viene associato un computer Macintosh. L’iPad presenta invece due tavolini (dal movimento elettrico) sopra i quali lavorare con i due tablet muniti di tastiera senza fili.
Continua a leggere: Bentley Continental GT Speed al Salone di Mosca 2012
Bentley festeggia i 60 anni del regno di Elisabetta II del Regno Unito con uno speciale allestimento su base Mulsanne, chiamato Diamond Jubilee Edition e disponibile in 60 esemplari numerati. In questa versione l’ammiraglia di Crewe si riconosce per i ricami in oro su poggiatesta e cuscini e per i tavolini ripiegabili posteriori e la plancia anch’essi decorati con filamenti d’oro, che raffigurano la carrozza reale impiegata durante i più solenni appuntamenti ufficiali. La Mulsanne presenta poi due placche in acciaio raffiguranti l’indicazione “Bentley Mulliner, England” ed il nome dell’allestimento, oltre alla B alata presente su ciascun montante posteriore. I 60 fortunati acquirenti potranno inoltre scegliere fra le tinte Beluga over Claret (bicolore), Black Sapphire, Claret, Pale Sapphire over Black Sapphire (bicolore), Pale Sapphire e White Sand.
A livello tecnico la Mulsanne Diamond Jubilee Edition non presenta differenze di sorta rispetto alle versioni tradizionali. È quindi spinta dal V8 6.75 con doppio turbocompressore, accreditato di 512 CV a 4.200 giri/minuto e 1.020 Nm di coppia a 1.750 giri/minuto. Accelera da 0 a 100 km/h in 5.3 secondi, copre lo 0-160 km/h in 11.5 secondi e raggiunge la velocità massima di 296 km/h.
Continua a leggere: Bentley Mulsanne Diamond Jubilee Edition
Bentley ha svelato al Salone di New York 2012 la sua nuova Bentley Mulsanne Mulliner Driver Specification. Si tratta di un’interpretazione originale e sportiva dell’ammiraglia del brand di lusso caratterizzata da elementi unici come i cerchi da 21” su gomme 265/40 ZR21 e la configurazione Sport per sospensioni e sterzo. Le prese d’aria laterali a forma di B alata e gli interni Diamond Quilted sono altre delle caratteristiche di questo modello.
Sotto il cofano la Mulsanne Mulliner monta un poderoso motore 6.75 V8 biturbo da 512 cv e 1.020 Nm di coppia massima in grado di garantire accelerazione da 0 a 100 Km/h in 5,3 secondi e velocità massima di 296 Km/h. Gli interni della Bentley Mulsanne in questo allestimento sono stati riprogettati, pur mantenendo il feeling tradizionale del modello.
«La Mulsanne – ha affermato Alasdair Stewart, membro del consiglio direttivo di Bentley – rappresenta il vertice dell’industria motoristica inglese ed offre lusso senza paragoni e prestazioni al top. Ora l’accento distintamente sportivo della nuova Mulliner Driving Specification fornisce un livello ancora superiore di divertimento alla guida senza compromettere il comfort e la raffinatezza leggendarie della Mulsanne».
Oltre al modello speciale, la casa costruttrice ha annunciato a New York l’introduzione su tutta la gamma della sua ammiraglia di uno speciale frigorifero con spazio per due bottiglie di Champagne. Al tocco di un tasto lo sportello si apre presentando due flute di cristallo. Un’altra novità che sarà installabile su tutte le Mulsanne è il tetto panoramico situato nella parte anteriore dell’abitacolo.
Continua a leggere: Bentley Mulsanne Mulliner Driving Specification al Salone di New York 2012
Al Salone di Ginevra Bentley espone in prima mondiale il primo SUV della sua storia. Battezzato EXP 9 F, il modello è arrivato in Svizzera sotto forma di prototipo, ma il passo verso la sua produzione sarà breve: presto uno sport utility andrà ad affiancare in gamma la famiglia Continental e la Mulsanne.
Sugli enormi cerchi da 23″ trova posto una carrozzeria a dir poco abbondante, al cui interno trova spazio un abitacolo in configurazione “4+1″. Sotto il cofano trova posto il W12 6.0 biturbo già disponibile per la Continental W12, ma la versione di serie monterà anche il recente 4.0 V8 biturbo. Entrambi utilizzano il cambio automatico ZF ad otto rapporti.
La casa di Crewe espone a Ginevra anche una nuove declinazione della sua super-ammiraglia, la Mulsanne: battezzata Mulliner, l’esclusiva versione del modello al top di gamma costituisce la variazione in chiave sportiveggiante sul tema. I tratti salienti di questa versione sono i cerchi da 21″, disponibili sia verniciati che lucidati e le griglie a nido d’ape. Dentro, l’abitacolo si presenta semplicemente sontuoso: selleria in cuoio trapuntato a rombi e cielo in cuoio goffrato creano un ambiente unico.
Continua a leggere: Bentley: la EXP 9 F e le altre novità - Salone di Ginevra 2012 Live