Magna international ha investito 7 milioni di Euro per intensificare l’estrazione del litio in Argentina. Questo materiale, necessario per produrre le batterie destinate anche alle auto ibride ed elettriche, ha visto crescere la sua richiesta e, considerando le attuali tedenze, potrebbe presto diventare un elemento strategico. Magna ha recentemente concluso un accordo con Ford per lo sviluppo della nuova Focus elettrica e prosegue i rapporti di consulenza con Mercedes e Mitsubishi per le versioni ibride ed elettriche.

L’Argentina è la quarta più grande riserva mondiale di litio, dopo Bolivia, Cile e Cina. Il prezzo medio del litio nel 2004 era di 2.000 Dollari per tonnellata, salito a ben 6000 Dollari per Tonnellata nel 2009.

Via | Argentinaautoblog

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In attesa che Toyota presenti una sua versione plug-in hybrid della Prius nel 2010, Jungle Motors ha pronta una soluzione per convertire le attuali versioni. Si tratta di un kit nel quale il piatto forte è costituito dalle nuove batterie agli ioni di litio chiamate “LifePO4″, che garantiscono una autonomia di circa 64 km in modalità totalmente elettrica ed un consumo medio di circa 2,3 l/100km nell’uso misto.

Il kit di conversione ha un costo di 4995 $, che salgono a 6499 $ se montato direttamente dalla Jungle Motors in California. Un prezzo apparentemente alto, ma sempre più basso rispetto agli ipotetici 40.000 $ della futura Chevrolet Volt, avversaria designata di Toyota in questo settore.

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