Come riportano i colleghi di Motorsportblog, Bruno Senna omaggerà lo zio Ayrton con un casco speciale a lui dedicato. Quest’anno Magic avrebbe compiuto 50 anni, e per ricordare l’immenso campione brasiliano è stato indetto un concorso su internet allo scopo di disegnare un casco speciale destinato a suo nipote.
Le proposte grafiche pervenute sono state circa 500, e a quanto pare ne sono rimaste in lizza solo 5. Con ogni probabilità, Bruno indosserà il casco celebrativo in occasione del Gran Premio del Brasile, in programma il prossimo 7 novembre sul tracciato di Interlagos.
Dopo la gara il casco verrà messo all’asta per beneficenza, e i ricavati della vendita all’incanto saranno destinati alla Fondazione Ayrton Senna.
Presto sarà realizzato un film documentario (di cui vi proponiamo un primissimo trailer) su Ayrton Senna, senza dubbio La Leggenda del mondo delle corse: le sue imprese in Formula 1 e la sua grande generosità dentro e fuori dai circuiti, l’hanno reso il pilota più amato della storia dell’automobilismo. La sua morte prematura, avvenuta a seguito di un incidente (molti credono per via di un cedimento della colonna dello sterzo della sua monoposto) nel Gran Premio di San Marino del 1994, l’ha strappato violentemente a tutte le persone che l’amavano come pilota, ma soprattutto come persona. Il suo talento e la sua personalità sono stati, sono e saranno irraggiungibili per quasi tutti i piloti di Formula 1 che sono venuti dopo di lui. Una volta Ayrton dichiarò di non avere idoli, ma di ammirare il lavoro ,la dedizione e la competenza. Vorremmo pensarla come te Ayrton; ma per noi amanti dell’automobilismo, è impossibile non averti come idolo.
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Che Bernie Ecclestone fosse particolarmente incline a dichiarazioni bizzare e fortemente antisportive, lo sapevano tutti, ma questa volta ha veramente esagerato: “La morte di Ayrton Senna è stata una gran tristezza, ma poi si è rivelata un bene per la Formula 1. Molta gente che non aveva mai sentito parlare del nostro sport ha cominciato ad interessarsene, grazie all’immensa ripercussione dell’incidente del brasiliano”
Tale intervista è stata rilasciata ad un cronista del quotidiano brasiliano Folha S.Paulo, che in seguito è stato fatto passare per bugiardo dallo stesso Bernie. Purtroppo per il patron, però, c’è una registrazione che conferma tutti i passaggi. Frase prima, e comportamento poi, lasciano un senso di profondo fastidio.
Da tutto il mondo stanno piovendo critiche e accuse nei confronti di Ecclestone e aumenta a dismisura l’esercito di appassionati che lo vorrebbe vedere lontano dal trono della Formula 1.
via | Motorsportblog
Una sorta di rito di iniziazione, per siglare il passaggio di consegne tra il passato e il futuro. Lui, Ayrton Senna, non c’è più, ma tutto ciò che ha caratterizzato la sua carriera in Formula 1, soprattutto durante gli anni d’oro passati in McLaren, è ancora presente, non solo nei nostri ricordi ma anche materialmente. E così, in occasione del Goodwood Festival of Speed che si terrà tra quattro settimane sul circuito della cittadina inglese, Lewis Hamilton - campione del mondo in carica e attuale prima guida della scuderia di Woking - affronterà il giro sulla collina di 1,16 miglia a bordo della McLaren-Honda MP4/4 Turbo, la monoposto con cui Senna vinse il suo primo titolo iridato nella stagione 1988 di Formula 1.
Si tratta della realizzazione di un personalissimo sogno di Hamilton, il quale girerà a Goodwood anche con la MP4-23 che gli ha permesso l’anno scorso di vincere il suo primo titolo mondiale e con una Mercedes McLaren SLR. Oltre al pilota inglese, all’evento parteciperà anche il collaudatore Pedro De La Rosa che, per la decima volta consecutiva, percorrerà - sempre a bordo di una SLR - alcuni giri sul circuito assieme ai visitatori della kermesse di Goodwood. Il Festival of Speed si terrà dal 3 al 5 luglio prossimi e solo nell’ultimo giorno ci sarà la partecipazione di Lewis Hamilton.
Via | MotorAuthority
Nella giornata del primo maggio ricorre il triste anniversario della morte di Ayrton Senna, uno dei più grandi piloti di Formula Uno di tutti i tempi. Sono passati 15 anni da quel Gran Premio di San Marino del 1994, quando il campione brasiliano rimase vittima di un pauroso incidente a bordo della sua Williams Renault. Da allora la Formula Uno è profondamente cambiata, ma Senna è sempre rimasto nel cuore di tutti gli appassionati, perché il suo talento per la guida lo rendeva oggettivamente affascinante sotto il profilo agonistico. Campione del mondo nella stagioni 1988, 1990 e 1991, Senna ha tenuto incollati davanti alla tv migliaia di spettatori in tutto il pianeta, di cui non possono non ricordarsi gli accessi duelli che il pilota carioca consumava assieme al suo rivale Alain Prost.
Ayrton Senna, pilota classe 1960, cominciò la sua carriera agonistica a 13 anni sui kart. Fino al 1983 è stato impegnato nelle serie minori, mentre il debutto in F1 avvenne l’anno seguente al volante della Toleman Hart, scuderia che poi diventò Benetton F1. Memorabile il secondo posto conquistato da Senna nel GP di Monaco, sotto il diluvio. A Montecarlo, il pilota brasiliano dette espressione delle sue doti migliori in gara: grande capacità di guida e totale controllo della monoposto sul bagnato.
L’exploit dimostrato da Senna con la Toleman gli valse, per la stagione 1985, il posto alla Lotus motorizzata Renault. La prima vittoria di Ayrton arrivò nel Gran Premio di Portogallo, sempre sotto una pioggia incessante. Senna rimase alla guida della scuderia fondata da Colin Chapman anche nelle stagioni ‘86 e ‘87. In quest’ultima, nonostante la Lotus fosse equipaggiata con i motori Honda, si rivelò poco adatta alle aspettative di Senna, voglioso di conquistare il titolo iridato.
Martini ha organizzato sul circuito spagnolo di Jarama, nei pressi della capitale Madrid, l’evento Martini Legends 2008, una vera e propria parata di stelle che ha riunito tante auto da competizione storiche e attuali, confermando lo stretto legame tra il famoso sponsor e il mondo del motorsport.
Tra i momenti più significativi c’è stata la discesa in pista di Marc Gené, che dopo aver condotto sul tracciato la F2007 del campione del mondo di F1 Kimi Räikkönen (facendo segnare peraltro il nuovo record sul giro di Jarama), ha lasciato scalpitare la nuova California, alla presenza dei Ferrari Club spagnolo e andaluso.
Altrettanto emozionanti sono state poi le “comparsate” di alcune F1 storiche, come la Toleman TG184 che portò al debutto nella massima categoria degli sport motoristici il mai dimenticato Ayrton Senna.
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Un uomo che non ha bisogno di presentazioni, di elogi, di celebrazioni. L’unico, forse, erede autentico di Juan Manuel Fangio viene presentato in un pregevole video con un animazione fatta piuttosto bene. Sempre ripreso, idealmente, al volante, l’indimenticato campione brasiliano guida tutte le monoposto della sua carriera, dal primissimo kart alla Williams di quel tragico 1 maggio ‘94.
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