Anche se la presentazione ufficiale si terrà domani, ecco in anteprima le primissime immagini ufficiali dell’Audi A7 Sportback, la berlina coupé di Ingolstadt che andrà direttamente a competere con la Mercedes CLS. I quattro scatti sono equamente suddivisi tra esterni ed interni: infatti, attraverso le immagini possiamo notare che la vettura appare come la versione di serie dell’Audi Sportback Concept, soprattutto nella parte posteriore. All’interno, invece, è stata messa in risalto tutta l’opulenza della Casa di Ingolstadt. L’A7 Sportback si porrà nella gamma tra l’A8 e l’A6. Quest’ultima condividerà molti particolari con l’Audi A7 Sportback, molto a partire sicuramente dal frontale. Per quanto riguarda i dettagli sui contenuti e motorizzazioni della vettura, rimandiamo il tutto alla giornata di domani.
Prime immagini Audi A7 Sportback
Nuova foto spia per l’Audi A7, alle prese con le ultime fasi dei test invernali: la grande berlina-coupè della casa tedesca è stata fotografata mentre esibisce un vistoso alettone retrattile che spunta dal baule posteriore. La geometria della superficie aerodinamica ed il suo meccanismo di ritrazione ricordano da vicino il sistema montato sulla TT e su R8 oltre che su alcuni muletti della RS5.
Sembrerebbe quindi che nei prossimi anni i modelli più esclusivi della casa dei quattro anelli saranno dotati di questi elementi della carrozzeria a geometria variabile atti a migliorare i carici aerodinamici. I reporter della foto hanno inoltre suggerito che la A7 è affiancata nei suoi collaudi da BMW Serie 7 e Mercedes Classe E (da cui deriverà la nuova generazione di CLS): il meglio della concorrenza diretta (o quasi) subito a confronto.
Via | Spyshots.nl (Grazie al nostro lettore “Demoracing” per la segnalazione)
L’Audi A7, che andrà in vendita alla fine dell’anno, avrà una qualità interna ed un architettura simili a quelle della A8. E’ quanto ha affermato Achim Badstubner, capo del design esterno della casa tedesca e responsabile del progetto A7. La vettura è stata concepita per 2 scopi: riempire il gap esistente fra la A6 e la nuova A8, fra cui ballano almeno 20.000 euro (fra le versioni che hanno il prezzo più simile) ; fare concorrenza alle compatriote BMW Serie 5 GT e Mercedes CLS.
La A7 (che avrà molto in comune con la bella Sportback Concept) si rifarà più quest’ultima che alla crossover-coupè di Monaco: più berlina coupè a 5 porte che station wagon-suv con note da sportiva. La A7 condividerà il pianale con la nuova A6 (si parla di un telaio con una grossa percentuale di alluminio): le due vetture avranno infatti lo stesso passo. La gamma propulsori sarà invece estrapolata dall’apparentemente infinita “banca organi” Audi-VW.
Via | Autocar
La nuova Audi A7 verrà commercializzata alla fine del 2010: una posticipazione di quasi 12 mesi dovuta, probabilmente, alla necessità di lasciare visibilità ad altri modelli (come la R8 cabrio, la nuova A8 e la A5 Sportback) ma anche di lanciare la nuova berlina-coupè in tempi economicamente più verdi. Resta tuttavia invariata la volontà del costruttore tedesco di espandere la propria gamma da qui al 2015.
La nuova A7, anticipata nelle forme dalla Sportback Concept (di cui vi proponiamo alcune immagini), andrà a posizionarsi in quel segmento per che per anni ha visto l’esclusivo dominio della Mercedes CLS. Quest’ultima, per l’occasione, si presenterà completamente rinnovata nella meccanica, nel telaio e nello stile. Silenzio radio, almeno per ora, da Monaco di Baviera.
Via | WCF
Audi ha ottenuto ottimi risultati nel concorso Auto Bild Design Award: la A4 Allroad ha vinto tra SUV e vetture per il tempo libero, mentre la Sportback Concept ha dominato tra i prototipi. A completare il successo, la A5 Cabriolet ha ottenuto un secondo posto nella sua categoria. Questo riconoscimento, ideato dalla nota rivista tedesca, si basa sulle votazioni di circa 100.000 lettori, che hanno giudicati 83 vetture divise in 5 categorie. A colpire, in particolare, il successo della A4 Allroad, prima con ben il 44,7% dei voti.
Si legge Sportback Concept; si pronuncia Audi A7. La casa di Ingolstadt presenta al mondo la visione a “quattro anelli” della berlina-coupè. Nello specifico, il modello di serie che prenderà vita, con tutte le “normalizzazioni del caso”, da questo studio, andrà a scontrarsi con la generatrice di questo segmento, la Mercedes CLS; che per l’occasione arriverà completamente rinnovata a partire dalla fine del prossimo anno.
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Datele qualche anno di tempo e poi andrà all’anagrafe per cambiare il proprio nome. Al salone di Detroit Audi presenta la Sportback Concept, verosimile anticipazione della prossima A7. Premessa: è davvero difficile giudicarla. Vuoi perché le immagini sono poche, vuoi perché le proporzioni non sono agevoli da “decifrare”.
È grossa, e su questo non ci piove; ma è anche meno arcuata di quanto si pensasse: i cerchi dal diametro esagerato certo non aiutano, ma la pulizia stilistica di alcune rivali – Cls in primis – non verrà nemmeno uguagliata. Specie nella fiancata e nel raccordo con il terzo volume.
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