Audi ha diffuso il listino prezzi completo della nuova gamma A4 2012, sottoposta ad un lieve restyling e disponibile presso i concessionari a partire da Febbraio 2012. La gamma è articolata sulle consuete versioni berlina, Avant, Allroad e sulle sportive S4 ed i prezzi partono dai 32.200 Euro necessari per la A4 TDI 120 Cv berlina con cambio manuale, fino ai 60.000 Euro della S4 Avant S tronic Quattro 333 Cv.
Le versioni Avant hanno un prezzo maggiorato di 1600 Euro rispetto alle berline e tutti i modelli (escluse Allroad ed S4) saranno offerte negli allestimenti base, Ambiente ed Advanced: la Ambiente offre, per 2100 Euro aggiuntivi, cerchi da 17″ a cinque razze, antifurto volumetrico, sensori di parcheggio posteriori, cruise control, sedili in tessuti elegant, pacchetto luci interne, sensore pioggia, fari automatici e climatizzatore Trizona. Il pacchetto Advanced, anch’esso per 2100 Euro, offre cerchi da 17″ a 20 razze, inserti in alluminio, Audi Drive Select, schermo multimediale a colori, radio Symphony e fari Xeno con luci LED diurne.
A queste opzioni si aggiungeranno i pacchetti Audi assistant system con Cruise Control Attivo, Lane Assist e retrocamera (1750 Euro), Business package con interfaccia bluetooth, USB, schermo multimediale a colori, navigatore con DVD e regolatore di velocità (1900 Euro), il Comfort package con chiave comfort, abbaglianti automatici, sedili anteriori elettrici e riscaldabili, specchietto interno fotocromatico e tendine posteriori manuali (1750 Euro) e Dynamic package con Audi Drive Select, ammortizzatori a controllo elettronico e sterzo dinamico (1750 Euro).
Dopo il debutto della versione Avant, la nuova Audi A6 dovrebbe essere declinata anche nella variante Allroad di cui vi proponiamo un render: la terza generazione della “station-wagon da sterrato” della casa di Ingolstadt dovrebbe arrivare sul mercato in circa 12 mesi, proponendo un corpo vettura più rialzato con passaruota e parafanghi specifici. Costruita a partire dalla base della giardinetta , il modello potrebbe inoltre caratterizzarsi per alcuni accorgimenti estetici ad hoc, come la mascherina anteriore a listelli verticali e cromati e le protezioni per motore e scarico satinate. Le Audi Allroad hanno saputo ritagliarsi una loro piccola fetta di mercato in questi anni, avendo il merito di configurarsi come vetture adatte a chi non vuole la “solita Avant” ma al contempo non gradisce i SUV. E se le doti fuoristradistiche rimangono del tutto simili a quelle di quest’ultima categoria (specie grazie all’altezza da terra variabile per merito delle sofisticate sospensioni), in strada il comportamento dinamico è decisamente più equilibrato.
Saranno necessari investimenti ancora da approvare perché non venga considerata una Allroad di serie B. In caso opposto la Audi A1 con assetto rialzato ed inserti in plastica grezza avrà la trazione anteriore, derivata com’è dalla CrossPolo. Secondo le indiscrezioni riportare da AutoZeitung, il costruttore dei quattro anelli avrebbe deliberato la A1 Allroad in modo da avviarne la commercializzazione a partire dal 2013, senza tuttavia sapere quale schema tecnico adottare.
Volkswagen starebbe infatti pensando di aggiornare la piattaforma comune perché possa accogliere un differenziale centrale, così da smistare la coppia sulle quattro ruote. L’Audi A1 Allraod sarà basata sulla versione cinque porte, che debutterà il prossimo anno.
Via | AutoZeitung
Audi ha ufficializzato prezzi ed allestimento della A4 Allroad per il mercato Italiano. La gamma è composta dal 2.0 TFSI 211Cv con cambio S Tronic, proposta a 44.680 €, dal 2.0 TDI 170Cv con filtro antiparticolato e cambio manuale al prezzo di 40780 € e dall’attuale top di gamma 3.0 V6 TDI S Tronic 240Cv disponibile a partire da 49.080 €. Ovviamente tutte le versioni sono dotate di trazione quattro.
Oltre all’allestimento base a cui fanno riferimento i prezzi sono proposte anche le versioni Advanced ed Ambiente, con un aumento di 2100 €, oltre ad una nutrita serie di optional a pagamento tra cui segnaliamo cruise control adattivo (1485 €), Audi Drive Select (350 €), Lane Assist e Side Assist (1220 €), vernice metallizzata o perlata (890 €), Sistema MMI con navigatore satellitare (2995 €), fari allo xeno (905 €), sedili in pelle (da 1500 a 2600 €) ed il tetto apribile panoramico (1555 €).
Continua a leggere: Il listino Italiano dell'Audi A4 Allroad
Farà concorrenza interna all’Audi Q5, o verrà considerata un’auto propriamente “di nicchia”? Ad Ingolstadt potrebbero non avere la risposta a questo quesito. O avere quella sbagliata. Comunque la nuova Audi A4 Allroad, di cui vi proponiamo un video con riprese statiche e dinamiche, sembrerebbe essere la giusta soluzione per chi è alla ricerca di una vettura che racchiuda in se i punti di forza di una SUV ma, al contempo, non sia altrettanto inflazionata.
Sarà il Salone di Ginevra il trampolino di lancio per la nuova Audi A4 Allroad. Basata sulla A4 Avant, la versione “campagnola” della A4 station-wagon conserva inalterata la ricetta estetica delle altre versioni Allroad: arrivano quindi i paraurti posteriori, i passaruota e la parte inferiore del fascione anteriore, costruiti in materiale plastico grezzo (a richiesta verniciabile nel colore della carrozzeria). Presente anche la griglia Single-frame ed un parasassi posteriore cromati.
Continua a leggere: Audi A4 Allroad: ecco le prime foto ufficiali
Tre saranno le regine dello stand Audi all’imminente Mondial De L’Auto 2008: la nuova RS6 berlina, la A6 -da cui la sportiva trae origine- rinfrescata nello stile e nei contenuti, e la allroad, station che strizza l’occhio alle sport utility con un pizzico di offroad nel rinnovato look.
Accanto a loro, degna comprimaria sarà la spropositata Q7 V12 TDI. Ma andiamo con ordine e vediamo insieme quali sono gli ultimi aggiornamenti di cui ci ha informati il costruttore tedesco.
Continua a leggere: Parigi 2008: tutte le informazioni sulle novità Audi
L’Audi Allroad dimostra di trovarsi a proprio agio anche fra nuvole di sabbia, cumuli di neve, valanghe di fango, acquitrini e dura roccia. Il video promozionale punta tutto sulla velocità e la facilità con cui il bravo pilota affronta ogni situazione. Scontata ma sempre affascinante l’ambientazione nelle più selvagge location nordamericane.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
