Audi presenta la A3 Limited Edition, una versione speciale della A3 che offre un allestimento particolarmente ricco ad un prezzo ridotto. La Limited Edition è disponibile su tutte le varianti carrozzeria della A3 e comprende accessori stilistici e tecnologici che impreziosiscono l’auto. Sulle versioni 3 porte e Sportback la Limited Edition monta fari allo xeno con luci diurne led, pacchetto estetico S Line e cerchi da 17 pollici con gomme da 225/45.
All’interno dell’auto la radio Concert, il bracciolo centrale, l’interfaccia Bluetooth ed il Cruise Control migliorano il comfort, mentre il sistema posteriore di ausilio al parcheggio rende più facili le manovre. Sulla A3 Sportback viene fornito con il pacchetto anche il tetto panoramico, mentre sulla 3 porte viene montato il tettuccio apribile elettrico.
Sulla versione Cabriolet oltre ai fari allo xeno, al pacchetto S Line ed al sistema di ausilio del parcheggio, la Limited Edition comprende la capote automatica insonorizzata, sedili in pelle Vienna ed il pacchetto Look alluminio che arricchisce ulteriormente l’interno dell’auto. La Limited Edition è proposta per A3 ed A3 Sportback a 1900 euro per la versione Attraction ed a 1700 euro per la versione Ambition, mentre per la Cabriolet il prezzo è di 1950 euro.
Ancora non sono finiti i test stradali della nuova Audi A3: la hatchback di Ingolstadt si trova alle prese con i test invernali, nei gelidi panorami della Svezia settentrionale. Le camuffature del muletto sono ancora pensati. Tuttavia il profilo della vettura rivela le medesime proporzioni del modello attualmente in commercio. A fare la differenza saranno elementi come la calandra ed i gruppi ottici, tutti svelati dalla A3 Concept. Quest’ultima ha inoltre anticipato la versione sedan della A3, alla quale si aggiungeranno la Sportback e la Cabrio. Debutto previsto per il prossimo anno.
Nuovi e “concreti” render dedicati all’Audi A3 Sportback e Sedan ed alla A6 Allroad, che deriverà dalla prossima A6 Avant. Quest’ultima si caratterizza per parafanghi e porzione inferiore dei fascioni realizzata in plastica grezza, adatta a sopportare graffi e piccoli urti. La carrozzeria sarà, al solito, rialzata di qualche centimetro rispetto al modello di derivazione. La A3 Concept svelata al Salone di Ginevra ci ha dato invece delle chiare indicazioni su stile e proporzioni della nuova A3 sedan, che si posizionerà sotto la A4 per stregare soprattutto il pubblico americano. Invece la A3 Sportback, da essa derivata, sarà probabilmente il modello di punta sul nostro mercato e su quello europeo. Telaio e meccanica saranno ovviamente condivise. Tutto in arrivo nel 2012.
Via | TheophilusChin (Grazie a “Demonracing” per la segnalazione)
Ecco nuove foto spia per l’Audi RS3, beccata sulle strade delle Alpi tedesche. La versione ad alte prestazioni di A3 e S3 sarà presentata, molto probabilmente, al prossimo Salone di Parigi in programma ad ottobre. Non è escluso che l’inedita RS3 possa essere proposta solo nella variante Sportback, perché anche le precedenti foto spia ritraevano esemplari camuffati con carrozzeria a cinque porte.
L’Audi RS3 sarà equipaggiata con lo stesso motore della TT-RS, vale a dire il propulsore 2.5 TFSI a 5 cilindri da 340 CV di potenza e 450 Nm di coppia massima. Trattandosi di una versione Rennsport, la RS3 sarà capace di regalare forti emozioni ai pochi e fortunati possessori che potranno apprezzare prestazioni di tutto rispetto, ovvero 250 km/h di velocità massima autolimitata e 0-100 in meno di 5 secondi.
Via | Caradisiac.com
Ecco nuovi render dell’Audi A3 che cederà il passo alla nuova generazione nel 2012, qualche mese prima della Volkswagen Golf 7 con cui condividerà il 70% delle componenti, a partire dalla piattaforma MQB. Molti contenuti della nuova A3 saranno anticipati dall’inedita Q3, la SUV compatta attesa sul mercato l’anno prossimo, la cui produzione si terrà nell’impianto Seat di Martorell, in Spagna. Al momento del lancio, la terza generazione dell’Audi A3 sarà disponibile sia nella versione 3 porte con linee da coupé, sia nella variante Sportback a 5 porte con la forma del portellone molto simile a quelle di Q5 e Q7.
La nuova A3 sarà prodotta al ritmo di 200.000 unità annue e, condividendo la piattaforma con la prossima Golf, non è esclusa la nascita di varianti a propulsione ibrida ed elettrica. La nuova compatta di Ingolstadt sarà equipaggiata anche con il motore 1.2 TDI a tre cilindri da 75 CV che permetterà di abbassare le emissioni di CO2 al valore di 89 g/km. Invece, al top di gamma si porrà l’Audi S3 mossa dal 2.0 TFSI biturbo da 300 CV di potenza. La gamma delle motorizzazioni TDI sarà conforme alla normativa Euro 6 e la maggiore novità sarà rappresentata dal 2.0 TDI con potenza incrementata a 184 CV. Per quanto riguarda gli interni, si assisterà ad un aumento dei sistemi multimediali di bordo.
Audi ha comunicato il listino prezzi dell’A3 facelift, presentata al Salone di Lipsia e identificata dalla sigla “Model Year 2011″. Oltre alle innovazioni estetiche, le maggiori novità della rinnovata Audi A3 sono le nuove motorizzazioni 1.2 TFSI da 105 CV e 175 Nm di coppia che sostituisce il 1.6 da 102 CV e 1.6 TDIe che consuma solo 3,8 litri di carburante per percorrere 100 km ed emette 99 g/km di CO2. Inoltre, il propulsore 1.2 TFSI può essere abbinato al cambio S tronic ed è dotato del sistema Start&Stop, di serie anche sulle confermate motorizzazioni 1.4 TFSI, 1.6 TDI da 105 CV e 2.0 TDI da 140 e 170 CV.
I prezzi dell’Audi A3 facelift partono dai 24.450 euro della 3 porte e dai 25.300 euro della Sportback, mentre le versioni equipaggiate con il motore 1.6 TDIe costano rispettivamente 26.530 euro e 27.380 euro. Confermato anche l’allestimento Young Edition, abbinato al 1.6 TDI da 90 CV che abbassa i prezzi a 22.900 euro per l’A3 a tre porte e a 23.750 euro per l’A3 Sportback. La gamma è declinata negli allestimenti Attraction, Ambiente e Ambition. Sono state confermate anche le motorizzazioni 1.8 TFSI da 160 CV, 2.0 TFSI da 200 e 265 CV, quest’ultima collocata sotto il cofano delle S3 e S3 Sportback che si pongono al top di gamma.
Un’altra novità sono i cerchi in lega a 5 razze da 17 pollici dal design cinetico, di serie sulle Audi A3 in allestimento Ambition. Inoltre, sono disponibili a richiesta i nuovi cerchi in lega a 5 razze doppie da 17 pollici e con il design a rotore in color titanio da 18 pollici, entrambi realizzati dalla divisione quattro GmbH. Da segnalare anche l’allargamento della gamma colori con le nuove tonalità rosso Vulcano, blu Scuba, grigio Ametista e grigio Dakota. Dopo il salto, il listino prezzi completo delle rinnovate Audi A3 e A3 Sportback.
Al Salone di Lipsia, Audi esporrà anche l’A3 facelift, di cui vi mostriamo le prime immagini ufficiali relative alla variante Sportback. I rinnovamenti estetici riguarderanno anche la versione a 3 porte, l’A3 Cabriolet e le versioni sportive S3. In quest’occasione debutta anche il nuovo motore 1.2 TFSI da 105 CV di potenza e 175 Nm di coppia massima che va a sostituire l’obsoleto 1.6 aspirato da 102 CV. La nuova unità entry level dell’A3 consuma all’incirca 5,5 litri di benzina per 100 km, grazie anche al sistema Start&Stop di serie.
Il lifting estetico ha riguardato sia gli esterni che gli interni. L’ultima evoluzione dell’Audi A3 è riconoscibile per la griglia della calandra Single Frame e il montante centrale in nero lucido, le prese d’aria anteriori in basso cromate, gli specchi retrovisori ridisegnati e nuovi elementi per il posteriore della variante a 3 porte. Inoltre, sono previste nuove colorazioni per la carrozzeria e nuovi cerchi in lega per l’allestimento Ambition. Nell’abitacolo, invece, debuttano nuove superfici in alluminio e il nuovo volante sportivo in pelle.
Per quanto riguarda il resto delle motorizzazioni, sono state confermate tutte le varie unità a benzina e diesel. Affianco al nuovo 1.2 TFSI, ci sono i 1.4 TFSI da 125 CV, 1.8 TFSI da 160 CV e 2.0 TFSI da 200 CV, quest’ultimo declinato anche nella versione da 265 CV per la gamma S3. Concludono l’offerta i 1.6 TDI da 90 e 105 CV e i 2.0 TDI da 140 e 170 CV. Confermata anche la versione 1.6 TDIe da 3,8 litri per 100 km di consumo e 99 g/km di CO2. La nuova gamma dell’Audi A3 facelift sarà disponibile sul mercato a partire dall’inizio dell’estate.
Continua a leggere: Audi A3: immagini ufficiali del facelift
Audi ha deciso di sospendere la produzione dell’A3, a partire dal prossimo 15 febbraio. Si tratta di uno stop temporaneo, anche se non è stata fissata una data precisa per quando ripartiranno le catene di montaggio della vettura, assemblata nell’impianto di Ingolstadt. In attesa che la Casa dei Quattro Anelli prenda una decisione in merito, i 2.000 dipendenti impiegati nella linea di produzione dell’Audi A3 verranno messi in cassa integrazione.
Questa manovra verrà effettuata per smaltire gli ingenti stock della vettura, soprattutto in Germania. Nonostante il restyling che ha interessato tutta la gamma A3 nel 2008, le vendite non sono tornate ai livelli di qualche anno fa. Anzi, lo stop alla produzione sarebbe legato, innanzitutto, al drastico calo degli ordinativi verificatosi negli ultimi mesi. L’attuale A3 ha debuttato sul mercato nel 2003, mentre l’anno dopo è stata introdotta la variante Sportback. Dopo anni di successi commerciali, il modello compatto di Audi ha così intrapreso la strada che porta al tramonto.
Continua a leggere: Audi: sospenderà la produzione della A3 fino a data da destinarsi
Audi Italia ha comunicato di aver apportato delle modifiche ai listini dei modelli A3, A4 e A5 Sportback. Tutte le versioni delle Audi A3, A3 Sportback e A3 Cabriolet hanno subìto un aumento di 100 euro dei prezzi di listino. Per quanto riguarda la gamma della variante 3 porte e della Sportback si sottolinea l’ingresso della motorizzazione 1.6 TDI da 90 CV, mentre il cambio S tronic a doppia frizione è ora disponibile anche per il propulsore 1.6 TDI da 105 CV. Inoltre, il sistema Start&Stop adesso è di serie anche sui motori 1.4 TFSI, 1.6 TDI da 105 CV e 2.0 TDI da 140 CV, sia con cambio manuale che S tronic, sia a trazione anteriore che “quattro”. Questa novità riguarda anche l’A3 Cabriolet nella versione 2.0 TDI da 140 CV. Invece, escono di scena le motorizzazioni 1.6 da 102 CV e 1.9 TDI da 105 CV, compresa la versione TDIe.
Passando all’Audi A4, anche qui si segnalano aumenti dei listini sia per la variante berlina che per la Avant. Tutta la gamma A4 ha prezzi più alti di 370 euro, ad eccezione delle versioni equipaggiate con il 1.8 TFSI da 120 CV che non hanno subìto alcun aumento. Invece, le versioni 2.0 TDI da 143 CV sono più care di 300 euro, mentre l’aumento di listino per le 2.0 TDI da 170 CV è di ben 530 euro. Inoltre, sono disponibili i nuovi pacchetti Style e Business, entrambi offerti con un sovrepprezzo di 2.300 euro.
Il primo prevede l’allestimento S line exterior, i fari Xenon plus con luci diune a LED e tettuccio apribile in vetro, panoramico per la Avant. Il secondo, invece, comprende il sistema di navigazione con DVD, il sistema di informazioni per il conducente a colori, l’interfaccia Bluetooth, l’Audi Side and Lane Assist, il regolatore di velocità, il pacchetto portaoggetti e l’Audi Music Interface. I due nuovi pacchetti Style e Business - tra l’altro combinabili tra loro - consentono di risparmiare all’incirca tra il 45% e il 50% e sono abbinabili a tutte le versioni delle Audi A4 e A4 Avant, ad esclusione delle versioni base Start e delle sportive S4 e S4 Avant.
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Dopo l’anteprima sulla Cabriolet, il nuovo 1.6 TDI è stato ufficialmente annunciato da Audi per tutta la gamma A3, nelle varianti 90 e 105Cv. Con questa motorizzazione debuttano i sistemi start-stop ed il recupero d’energia, che consentono di ottenere ottimi valori di consumo ed emissioni. La versione 90Cv, capace di 230Nm di coppia massima, dichiara un consumo medio di 4,5 l/100km, con emissioni pari a 118 g/km, ma allo stesso tempo raggiunge i 100 km/h da fermo in 12,9 secondi e tocca una punta massima di 180 km/h.
La versione 105Cv, grazie sopratutto alla maggior coppia, dichiara un consumo medio di 4,1 l/100km ed emissioni pari a 109 g/km, ma è anche capace di toccare i 194 km/h e raggiungere i 100 km/h da fermo in 11,4 secondi. La commercializzazione inizierà entro poche settimane ed i prezzi indicativi, almeno per il mercato tedesco, partono da 22.550 € per la 90Cv 3 porte e 23.550 € per la 105Cv 3 porte, con un aumento di circa 900 € per la Sportback.
Audi ha realizzato una versione speciale della A3 dedicata ai giovani e, per questo, dal prezzo contenuto. La Young Edition, infatti, è a listino a partire da 19.550 €, per la prima volta quindi sotto la soglia del ventimila Euro. I motori sono 1.6 102Cv benzina e 1.9 TDI 105Cv, con carrozzeria 3 porte, sportback e Cabriolet. Tra le necessarie “riununce” figurano gli specchietti retrovisori esterni ripiegabili solo manualmente e non riscaldabili, il climatizzatore è di tipo semiautomatico e l’eliminazione dell’indicatore della temperatura esterna. Oltre al 1.6 102Cv 3 porte da 19.550, la gamma ha prezzi pari a 20.400 € per la Sportback 1.6 e 24.600 € per la cabriolet 1.6, mentre per la TDI si passa dai 22.450 € della 3 porte, ai 23.300 € della Sportback, fino ai 27.500 € della Cabiolet.
Via | Omniauto
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