Ecco nuove immagini per la Atomik 500, versione elettrica ad alte prestazioni della Abarth 500. La vettura è equipaggiata con quattro motori elettrici, ciascuno per ogni ruota. La potenza complessiva è di 110 CV, ma il dato più impressionante è quello relativo alla coppia massima: ben 2550 Nm, di cui solo 1710 Nm provenienti dalle ruote posteriori e i restanti 840 Nm dalle quelle anteriori. In pratica, il 67% della forza motrice proviene dal retrotreno.
Per quanto riguarda le prestazioni, la Atomik 500 raggiunge i 200 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 in 5 secondi netti. Invece, l’autonomia ammonta a 200 km. La vettura pesa solo 1400 kg, grazie anche all’utilizzo della fibra di carbonio per la carrozzeria. La Atomik 500 è l’ennesima versione elettrica allestita sulla base della Fiat 500, in attesa della variante prodotta dal Lingotto in Nord America e destinata esclusivamente al mercato USA.
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Il suo posteriore largo e piantato richiama alla memoria frammenti della 695 che fù. La Atomik 500, inoltre, deriva da un’Abarth 500, modificata secondo criteri di puro entertainment. A dispetto degli indizi belligeranti, la stravagante compatta rispetta - a modo suo - il dogma professato dal marchio statunitense: “Anticipare il futuro”. E così, nascosta da bitorzoluti passaruota, la special svela una piattaforma elettrica alimentata da batterie agli ioni di litio, che assicurano performance equiparabili ad un motore termico: 5.6 secondi per raggiungere i 100 all’ora, 14 secondi netti per coprire il quarto di miglio e 26 secondi per il chilometro.
Atomik Cars ne indica la potenza in 300 cavalli, scaricati a terra da una trazione integrale sui generis: un motore elettrico all’anteriore, uno dietro, e l’aderenza è sempre garantita. L’Atomik 500 verrà presentata al Top Marques di Monaco (15-18 aprile 2010), occasione in cui sarà possibile ordinare i primi 50 esemplari prodotti e ricevere ulteriori informazioni.
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