Il piccolo costruttore tedesco Artega ha presentato il prototipo di una sportiva elettrica al Salone di Ginevra, la SE. Il modello, la cui sigla sta per Sport Electric, è una coupé che riprende in tutto e per tutto le linee della nota Artega GT con motore termico.
La Artega SE è spinta da due motori elettrici montati sull’asse posteriore in grado di lavorare indipendentemente l’uno dall’altro e di erogare complessivamente 380 CV di potenza massima. La sua accelerazione sullo 0-100 è significativamente migliore rispetto alla tradizionale Artega GT (4,3 secondi contro 4,8) e la sua velocità massima è davvero elevata per un’auto elettrica: 250 km/h.
Ad alimentare i propulsori ci pensa un pacco batterie ai polimeri di litio con una capacità pari a 37 kWh e una tensione nominale di 350 V, in grado di assicurare 300 km di autonomia “ufficiale” e 200 km di autonomia “realistica”, come lo stesso costruttore correttamente specifica. La ricarica completa con una presa rapida richiede solamente 90 minuti.
Artega SE Concept - Salone di Ginevra 2011
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