La neonata Ferrari 458 Challenge ha debuttato martedì sul circuito di Vallelunga per un test che ha visto alternarsi al volante Maurizio Mediani e Jaime Melo. Per chi non li conoscesse, il primo è in testa al Superstars GT Sprint con l’F430 del team Vittoria Competizioni, il secondo corre invece in American Le Mans Series con l’F430 GT2 del team Risi Competizione.
Dopo i due giorni di collaudi, Mediani ha riconosciuto che la vettura è “molto veloce ed estremamente divertente”. Melo da parte sua ha sottolineato il contribuito al piacere di guida frutto degli aiuti elettronici gestibili attraverso il manettino che -va ricordato- è una soluzione inedita per la vettura impiegata nel monomarca Ferrari.
Ferrari 458 Challenge Vallelunga
La Jaguar Xk-R da corsa debutterà domani, durante la gara di Petit LeMans (Georgia) valevole per la categoria GT2 del campionato American LeMans Series. «LA Xk-R di partenza è una coupè già di suo rigida e competitiva – spiega Paul Gentilozzi, responsabile della “conversione” e proprietario della storica scuderia RSR –. Io ed il team abbiamo solo dovuto ridurre le masse ed aumentare la cattiveria».
Anche perché «il corpo vettura aerodinamico ha richiesto pochissimi affinamenti per aumentare la deportanza». Le uniche modifiche comunicate riguardano così l’impianto frenante, con dischi da 380 e 350mm, e la trasmissione, che beneficia di un disco frizione rinforzato.
Questo video ci mostra la Bmw M3 ALMS in azione. Si tratta di una realizzazione davvero interessante, utilizzando moltissime telecamere che fanno vivere in maniera diretta l’emozione di pilotare una vettura del genere in un circuito cittadino della serie Americana. Il video fa parte di una serie di filmati sul mondo dei motori, realizzati per pubblicizzare il nuovo simulatore di guida Need For Speed Shift.
Ci sarà anche una Jaguar nel campionato American Le Mans Series: si tratta della nuova XKR realizzata secondo le specifiche GT2 dal team rocketsports racing, che ambisce anche alla partecipazione alla 24 Ore di Le Mans. Si tratterà quindi della sorella maggiore della versione GT3 già vista nel campionato gt britannico, che nel 2009 sarà sviluppata in vista di un impegno completo e competitivo nel 2010.
Jaguar darà il suo supporto per l’omologazione della versione da competizione, ma il programma resta legato ad iniziativa del team, che conta di essere al via con ben tre esemplari.
Via | Motorsportblog.it
Nonostante la crisi, il programma delle competizioni Nissan non ha tagliato il progetto che riporterà una GT-R nelle competizioni internazionali. La casa madre sta infatti già svolgendo i test della versione da competizione curata da Nismo ed ha ufficializzato che nel 2010 sarà al via non solo del Super GT Giapponese, ma anche della categoria regina GT1 del campionato FIA GT e dell’American Le Mans Series ALMS. Già nel 2009 vedremo delle vetture laboratorio in alcune gare Europee con il team Gigawave e non è ancora stata diffusa una scheda tecnica che sveli se sarà mantenuto l’attuale V6 biturbo: in alternativa potrebbe arrivare il V8 VK45D8 4,5 litri.
Via | Autoblog.com
A 50 anni dalla vittoria di Carroll Shelby e Roy Salvadori con una DBR1, Aston Martin torna a LeMans per competere nella classe regina, quella dei prototipi LMP1, dopo aver gareggiato per anni in GT1 con la DBR9. Proprio dalla coupè proviene il V12 che sarà utilizzato su un telaio Lola, già utilizzato nel 2008, mentre lo sponsor principale sarà Gulf, che consentirà di replicare una livrea tanto cara alle protagoniste della 24 Ore francese negli anni d’oro. La Lola-Aston Martin proseguirà poi il suo impegno nella American LeMans Series, infatti le DBR9 non saranno più schierate ufficialmente, ma seguite dalla casa attraverso team privati.
Via | Motorsportblog
Porsche ha annunciato nella giornata di ieri che a partire dal mese di gennaio 2009 offrirà sulla 911 Turbo un nuovo optional ispirato al mondo del motorsport. Si tratta di ruote da 19″ dal design fortemente ispirato a quello dei cerchi della RS Spyder, barchetta impegnata nell’American Le Mans Series.
I leggeri cerchi forgiati in alluminio, si distinguono, oltre che per il design delle sette doppie razze, soprattutto per il particolare sistema di fissaggio, che richiama proprio quello della RS Spyder, prototipo che per la terza volta consecutiva si è laureato campione della categoria.
Il prezzo di quest’optional sarà di 2950 euro (IVA esclusa), ma ci auguriamo di trovarlo come dotazione di serie sulle GT2 e GT3 restyling, non foss’altro che per agevolare le operazioni di sostituzione dei pneumatici durante i concitati track days cui saranno sottoposte…
Continua a leggere: Porsche 911 Turbo: arrivano i cerchi della RS Spyder
Un ritorno in grande stile, proporzionato alle dimensioni dello spoiler posteriore… Bmw ritorna nel campionato American Le Mans Series con un prototipo ispirato alla M3 E92, opportunamente esercitatosi in palestra per gonfiarsi quanto più possibile. Non solo nell’estetica: il propulsore, lo stesso V8 4.0 della versione di serie, viene potenziato fino a 485 cavalli.
Via | Motorauthority
I colleghi di Motorsportblog.it, ben più esperti di noi in materia di auto da competizione, hanno pubblicato una succosa gallery di immagini della Bmw M3 GTR E92 con cui la casa tornerà nel campionato Americano ALMS nel 2009 e che noi avevamo anticipato. Grazie a questi scatti ravvicinati scopriamo gli interni, ma anche gli sfoghi d’aria sul cofano anteriore. Buona visione !
Via | Motorsportblog.it
Al salone di Chicago Bmw ha confermato la collaborazione con il team Rahal, già protagonista l’anno passato con una Porsche RSR, nel campionato ALMS 2009, con la Bmw M3 V8 3 porte E92. La vettura, gommata Michelin, sarà quindi in lotta con le migliori auto da competizione del settore, in primis Porsche, Ferrari ed Aston Martin.
Bmw riprende quindi l’impegno sportivo interrotto 2 anni fa con la M3 E46 e sopratutto dopo lo stop forzato dai regolamenti della mostruosa M3 E46 GTR, in pratica la “nonna” della attuale M3 perchè montava sulla carrozzeria della Serie 3 il motore V8 della M5 E39, nel 2001. Si fanno i nomi di Andy Priaulx e Jorg Muller, già piloti Bmw WTCC, per il volante della nuova M3, che nel frattempo possiamo ammirare in tutta la sua cattiveria nelle prime foto ufficiali. Per alcuni scatti della presentazione ufficiale vi rimandiamo alla pagina di Jalopnik.com.
Via | Racingworld.it
Gli amici francesi di LeBlogAuto hanno pubblicato stamane queste nuove immagini della Corvette ZR1 impegnata a Laguna Seca, che vanno ad aggiungersi a quelle che vi abbiamo mostrato sabato.
Grazie a questi scatti riusciamo a farci un’idea più precisa di quello che sarà la Corvette più mostruosa sul listino: molto belli i grandi cerchi ed i quattro terminali di scarico riuniti al centro del paraurti posteriore, come anche il sottile spoiler nero posteriore.
GM ha scelto con notevole fiuto l’ultimo appuntamento stagionale dell’American Le Mans Series per dare eco ai pochi giri di questo bolide la cui presentazione è prevista per gennaio al Salone americano di Detroit, mentre il debutto commerciale si dovrà aspettare l’autunno 2008.
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