Torniamo a parlare della Alfa Romeo 4C e del suo telaio in fibra di carbonio. Secondo le antipazioni riportate sul numero di Aprile della rivista Auto, Alfa Romeo proporrà infatti la 4C, con un telaio riprogettato rispetto a quello proposto da Dallara sulla KTM X-Bow, in versione coupè e Spider, ma darà la possibilità a Dallara stesso di produrre una propria variante spider, con la stessa meccanica della 4C ma con soluzioni più estreme, come l’assenza del parabrezza e finiture minimaliste per limare ulteriormente il peso: si tratterebbe proprio della biposto già al centro di procedenti rumors, per i quali si ipotizzata un prezzo di circa 45.000 Euro, idealmente chiamata a sostituire il concetto dell’attuale Lotus Elise nel cuore degli appassionati, mentre la casa di Hethel pensa ad un modello meno estremo e decisamente diverso per il 2015.
In attesa di conferme dallo stesso Dallara, che debutterebbe così nel settore delle sportive di serie dopo decenni di successi nelle competizioni e dopo aver firmato moltissime sportive di grande successo, non possiamo che sperare nella veridicità di queste ipotesi. La 4C, sopratutto con un prezzo inferiore ai 50.000 come “promesso”, potrebbe davvero avere successo, sia in Europa che negli Stati Uniti, persino senza ricorrere al gruppo VAG ed al vociferato motore Boxer di origine Porsche.
Precisazione preliminare: il render dell’Alfa Romeo 4C Spider che vi proponiamo qui è -almeno per ora- solo ed esclusivamente un frutto di fantasia. Il prototipo presentato dal Biscione al recente Salone di Ginevra, di cui Alfa stessa ha annunciato la commercializzazione nel 2012, continua ad attirare l’attenzione e, come vedete, a stimolare la creatività degli appassionati.
La ricostruzione grafica che vedete, è immaginata intorno alla stessa meccanica della coupé portata alla rassegna elvetica: 1750 turbo a iniezione diretta da “oltre 200 CV” e cambio doppia frizione a secco TCT. Tutto sembra deciso per il modello di serie, ma con l’affaire Alfa-Volkswagen che continua a far parlare di sé, i colpi di scena potrebbero non mancare.
Come vi abbiamo raccontato in mattinata, gli inglesi di Autocar hanno lanciato la “scioccante” ipotesi secondo cui, nel caso di acquisizione tedesca, Alfa potrebbe adottare su molti modelli il quattro cilindri boxer che Porsche sta attualmente sviluppando per la nuova piccola roadster da posizionare sotto la Boxster.
Via | GMotors
A Pebble Beach, Alfa Romeo celebrerà il centenario presentando l’inedita spider 4C. Si tratterà di una concept car compatta, sportiva e leggera, ispirata nelle forme all’affascinante Alfa 8C Competizione. La presenza del Biscione al Concorso d’Eleganza estivo non è stata ancora confermata, ma un insider di Fiat ha lasciato intendere che la vettura sarà presente all’importante evento, anche per testimoniare l’interesse del Lingotto verso Alfa Romeo con un modello che rappresenterà la 8C in scala ridotta.
Inoltre, l’Alfa Romeo 4C non rimarrà allo stadio di concept, perché è prevista una produzione limitata di 5000 unità e, successivamente, verrà realizzata anche la variante coupé. Il largo uso della fibra di carbonio contribuirà a mantenere basso il peso della carrozzeria, mentre il motore prescelto dovrebbe essere il 1750 TBi con potenza incrementata a 250 CV. L’auto sarà a trazione posteriore e al retrotreno verrà collocato anche il cambio, secondo lo schema transaxle. L’Alfa 4C Spider sarà venduta in Europa con un prezzo non inferiore ai 50.000 euro, ma anche negli USA dove costerà non meno di 70.000 dollari. E gli alfisti di tutto il mondo già sognano ad occhi aperti.
Via | Automobilemag.com
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