Citroën introdurrà presto su alcuni mercati europei le inedite varianti airdream+ di C3 Picasso e C4. Si tratta chiaramente delle varianti più pulite dei due modelli, entrambe spinte da motorizzazioni HDi dotate di filtro antiparticolato. Differente la scelta in tema di trasmissione: la Picasso conterà su un manuale cinque marce dotato di indicatore cambio marcia e rivisto nei rapporti, la C4 su un automatico.
I due modelli, nelle varianti airdream+ emettono rispettivamente 99 e 119 g/km di CO2. Fra l’altro, le dotazioni di serie risultano tutt’altro che povere: la Picasso sarà dotata di sensori di parcheggio, connettività Bluetooth e USB, vetri elettrici posteriori e retrovisori elettrici riscaldabili. La C4 aggiunge a queste dotazioni il climatizzatore automatico.
Citroën C3 Picasso e C4 airdream
I prezzi della nuova Citroën C3 partiranno da 12.000 euro nel nostro paese. Il listino indicato si riferisce alla versione entry-level, la 1.1 60 CV Airdream, equipaggiata con la motorizzazione d’ingresso nell’offerta benzina.
La gamma comprende otto unità: oltre al 1.1 già citato vengono offerti il 1.4 75 CV, il 1.4 VTi 16V 95 CV e il 1.6 VTi 16V 120 CV per quanto riguarda i benzina, mentre tra i diesel troviamo il 1.4 HDi 70 CV, il 1.6 HDi 90 CV, il 1.6 HDi FAP 92 CV (che emette solo 99 g/km di CO2) ed infine il 1.6 HDi FAP 110 CV.
I prezzi della gamma della gamma diesel partono dai 13.750 del 1.4 70 CV e crescono a seconda della motorizzazione e delle versioni, che, a proposito, sono tre: Ideal, Perfect e Exclusive Style. A chi volesse saperne di più, comunichiamo che Citroën ha appena inaugurato il configuratore online del modello, dove è possibile valutare tutte le combinazioni di colori, interni, cerchi e optional.
Brillantissimo avvio di carriera per la nuova C5. Citroen è infatti pienamente soddisfatta delle prime reazioni da parte del pubblico per la nuova berlina e station-wagon della casa francese. Un modello che si è evoluto in maniera significativa a livello di immagine e contenuti rispetto alla precedente generazione e che si distingue per una maggiore qualità, un design più accattivante e adeguato a fronteggiare l’agguerrita concorrenza.
Da marzo fino alla metà di giugno sono state vendute in tutta Europa 31.000 nuove C5; principalmente in Francia, Germania, Spagna e Gran Bretagna, che sono i paesi che hanno, per l’appunto, maggiormente apprezzato la nuova Citroen.
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