Force India presenta la VJM03, la Formula 1 per la stagione 2010. Il team indiano di Vijay Mallya conferma l’utilizzo dei motori Mercedes ed i piloti Adrian Sutil e Vitantonio Liuzzi, mentre sul lato puramente tecnico la vettura è dichiaratamente una evoluzione di quella del 2009, adattata ai nuovi regolamenti ed alla presenza del serbatoio più grande, necessario a percorrere l’intero gran premio senza rabbocchi. Il terzo pilota e tester Paul di Resta.

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Iniziativa curiosa quella ideata da Porsche, che ha per così dire “prestato” una 911 Turbo ad Adrian Sutil, pilota che corre in F1 con il team force India. La casa tedesca ha voluto dimostrare la bontà del suo prodotto affidandolo alle mani di un professionista della velocità, che (al di là dei risultati non proprio di primissimo piano ottenuti in F1) di guida sportiva se ne intende.

“L’auto ha abbondantemente superato le mie aspettative” ha dichiarato il pilota tedesco “Mi hanno colpito in particolare la grande coppia del sei cilindri turbo e l’handling alle alte velocità. L’auto è facile anche quando si va forte e confortevole nei lunghi viaggi”. Sutil ha poi apprezzato i dischi in ceramica definendo la decelerazione “enorme e costante”, oltre che “paragonabile solo a quella di un’auto da competizione”.

Passateci questa considerazione finale: perchè non hanno scelto un testimonial “d’eccezione”? Non stiamo mettendo in dubbio le qualità di guida di Sutil, -lungi da noi- ma la sua immagine, non proprio di primo piano. Misteri del marketing…

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