Una X-Bow ancor più determinata, predisporre per la compatta ecologica: il futuro del brand austriaco passa dalla città svizzera. Al salone di Ginevra, Ktm presenterà due anteprime con cui rendere ancor più trasversale la propria esperienza di costruttore automobilistico. Un seguito produttivo per le concept car presentate giusto il mese scorso, però, non è assicurato.

Un primo, solido motivo d’interesse è rappresentato dall’accordo Baja Auto, terzo produttore indiano: da questa partnership nascerà una compatta vettura a quattro posti con emissioni contenute. Cambiando frangente, paiono ben più accattivanti le modifiche apportate alla “cross-bow”, fra up-grade motoristico (i cavalli del 2.0 TSI passano ora a 265, come la S3) e la possibilità di scegliere il tetto rigido.

Via | Autoblog.com

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L’assenza della carrozzeria, per quelli (molto calorosi) di Ktm non deve essere considerata come un problema: secondo loro, ad esempio, la X-Bow potrebbe essere utilizzata in tutta tranquillità sette giorni su sette. Anche in inverno, ovvio. Magari c’è chi non la pensa come loro, ma il pacchetto di accessori Winter Wear potrebbe definirsi quale giusto compromesso.

Perché, durante l’inverno, lasciar confinato in garage il profluvio di emozioni scatenato dal suo 2,0 TFSI, si saranno detti; per questo motivo hanno sviluppato una linea di capi tecnici dedicata – pantaloni e giacca imbottiti –, oltre ad un apposito casco Schubert. Sono inoltre disponibili il telo copri vettura (380 Euro) ed una sorta di mantello (325 Euro) per isolare il pozzetto di guida.

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