In una intervista rilasciata al Salone di Los Angeles ad Es.Autoblog, il responsabile della R GmbH Ulrich Richter ha dato indicazioni sul futuro dei modelli sportivi Volkswagen. La strada da percorrere è quella dei modelli a trazione integrale con motore diesel, ad oggi ancora non disponibili in versioni sportive, visto che Golf e Scirocco montano i benzina TSI più potenti: in futuro, ovviamente, i benzina non saranno esclusi o dimenticati, ma allo stesso tempo è auspicabile un allargamento dei modelli griffati R. Il pensiero va subito ad un modello sportivo della Passat, ormai assente dai tempi della versione R36, ma anche alla recentissima Beetle R, per ora esposta solo come concept.
Richter ha anche sottolineato la necessità di lavorare sulla massa dei veicoli per ridurre consumi ed emissioni, sfruttando ad esempio l’alluminio, senza necessariamente ricorrere a tecnologie complesse come l’ibrido, che deve bilanciare l’efficienza con il necessario aumento di componenti presenti sul veicolo: l’affermazione, con ogni probabilità, esclude quindi future versioni R ibride, ma allo stesso tempo esclude per ora il CRFP, ancora troppo costoso per i modelli di grande produzione.
Come anticipato qualche settimana fa, Volkswagen ha dato vita alla divisione R GmbH che si occuperà dello sviluppo e della vendita dei modelli sportivi, di cui Scirocco R e Golf R sono le prime espressioni. Inoltre, la neonata divisione incrementerà l’impegno di Volkswagen nella realizzazione di pacchetti sportivi ed esclusivi, come R Line e Volkswagen Exclusive.
La divisione R GmbH avrà autonomia rispetto alle altre attività di Volkswagen: infatti, Ulrich Riestenpatt gt. Richter è stato nominato General Manager, mentre il quartier generale è a Warmenau, nei pressi di Wolfsburg, dove verranno impiegate circa 350 persone. Richter ha spiegato che “i nostri veicoli contribuiranno alla emozionalizzazione e nella crescita del brand Volkswagen”. Inoltre, la nascita di Volkswagen R GmbH è legata alla crescita della domanda per le vetture oggetto di personalizzazioni sportive ed esclusive. Per il futuro, sono attesi nuovi modelli della linea R, come Polo, Jetta, Touareg e, forse, anche la New Beetle.
Continua a leggere: Volkswagen: nasce ufficialmente la divisione R GmbH
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