I nostri lettori più assidui ricorderanno che poco prima del Natale avevamo presentato la Blade Concept, un prototipo scaturito dalla fantasia di Neal Bailey, trentacinquenne texano che ha voluto cimentarsi nella creazione della sua supersportiva ideale, ispirandosi alle supercar da lui preferite.
Il caro Neal ci ha inviato ora le nuove immagini del suo prototipo, i cui collaudi dovrebbero iniziare al principio dell’estate. Le modifiche, necessarie per incontrare l’omologazione europea, hanno riguardato essenzialmente l’introduzione di nuovi gruppi ottici anteriori che hanno stravolto (in senso positivo) la linea dell’auto. Dove prima c’erano i fari, ora si trovano nuove prese d’aria, e quelle del cofano hanno ricevuto una nuova calettatura. Anche tecnicamente è cambiato qualcosa, dal momento che Neal ha ridisegnato le sospensioni, sia anteriori che posteriori.
Nel caso in cui non si dovessero presentare ostacoli nella ricerca di investitori, le vendite potrebbero iniziare già nel 2009, con una piccola parte della produzione destinata anche ai mercati europei. Per i prezzi si parla di cifre che vanno dai 50.000 agli 80.000 dollari, a seconda della dotazione di accessori.
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Neal Bailey è un trentacinquenne sognatore con il pallino di costruirsi l’auto ideale, perfetto connubio fra sportività delle muscle car degli Anni 60 e la più moderna tecnologia attualmente disponibile. Il risultato è questa Blade Concept, disegnata pensando a Shelby Cobra, Ford Mustang, Corvette Sting Ray e altri miti sportivi americani di più di quaranta anni fa, motorizzata con un V8 Ford elaborato Roush tipo 353IR da 4,6 litri di cilindrata e 480 cavalli.
Il telaio d’acciaio è misto scatolato/tubolare e presenta ai quattro angoli moderne sospensioni indipendenti e regolabili in materiali ultraleggeri, come la carrozzeria che porta il totale complessivo a una tonnellata esatta di peso.
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