Ecco le foto degli stand del Motor Show 2009. L’edizione di quest’anno, che durerà dal 4 all’8 dicembre, è caratterizzata da un numero decisamente inferiore di stand e sopratutto dalla presenza di pochissime case ufficiali. Per incentivare il pubblico, l’organizzatore ha previsto una durata ridotta, prezzi più bassi ed ha conservato un folto programma relativo agli eventi motoristici nelle piste attrezzate. Molte le vetture da competizione e storiche presenti, oltre allo stand di Quattroruote che ha portato alla manifestazione bolognese alcune delle ultime novità presentate nei saloni internazionali. Tra le novità al debutto segnaliamo la Tazzari Zero e la Gonow GS2.
Continua a leggere: Motor Show di Bologna Live 2009: le foto degli stand
Ecco il programma ufficiale del Motor Show 2009 che si terrà a Bologna dal 4 all’8 dicembre. Come si evince dalla locandina, si tratta di una “Edizione Straordinaria”, accompagnata dallo slogan “Venite a giocare” che sottolinea il ritorno alle origini della kermesse bolognese, quest’anno incentrata più sulle esibizioni nelle aree esterne che alle esposizioni negli stand di BolognaFiere. Collegandosi al sito ufficiale della manifestazione si può già acquistare in prevendita il biglietto per il Motor Show al prezzo di 12 euro. Invece, chi si recherà direttamente nel capoluogo emiliano pagherà 15 euro al botteghino. Si tratta, comunque, di un bel risparmio rispetto ai prezzi praticati nelle scorse edizioni del Motor Show.
Il programma di cinque giornate sarà incentrato su gare e esibizioni sportive che si terranno nella MotorSport Arena. L’evento più atteso da tutti i visitatori è il Ferrari Day, in programma sabato 5 dicembre. Una giornata ‘tutta in rosso’ gestita dal reparto corse della Casa di Maranello per offrire lo spettacolo più entusiasmante. Tra i piloti Ferrari è sicura la partecipazione di Giancarlo Fisichella. Le giornate del 4, 5 e 6 dicembre saranno dedicate alle migliori gare di auto su pista, gare moto, Formula Uno storiche, spettacoli di Freestyle Motocross, drifting e stuntman. Il gran finale sarà concentrato nelle giornate di lunedì 7 e martedì 8 e sarà dedicato, come da tradizione, al programma rally con il Memorial Bettega, al quale parteciperanno le squadre top impegnate nel mondiale rally - Ford, Citroen e Subaru - con i migliori piloti, nonché Valentino Rossi.
Come già detto, le esposizioni di novità del settore auto saranno poche, per lo più di origine cinese come la Gonow GS2. Invece, nella MotorSport Arena, Subaru e Tazzari hanno organizzato esibizioni e test drive dei loro modelli. Comunque, la maggior parte delle Case automobilistiche saranno presenti con i loro ultimi modelli nello stand di Quattroruote. In più, la storica rivista darà la possibilità di provare, nell’area 44, le seguenti vetture: Alfa Romeo MiTo Multiair, BMW X1, nuova Citroen C3, DR dr5, Fiat Punto Evo, Ford Focus RS, Hyundai i20, nuova Kia Sorento, Mercedes E 63 AMG, Mini, Opel Insignia OPC, Porsche Cayman S, Smart fortwo cabrio Brabus, Suzuki Swift Sport e nuova Toyota Prius.
Continua a leggere: Motor Show 2009: il programma della "Edizione Straordinaria"
Se il Motor Show, quest’anno (4-8 dicembre), sarà “Edizione Straordinaria”, allora che lo sia fino in fondo: comprando un biglietto per la rassegna bolognese, ed iscrivendosi alla comunity riservata, gli spettatori avranno diritto ad un carnet di sconti ed agevolazioni, comprese polizze assicurative, card telefoniche, buoni carburante e premi assortiti, dal valore pari o addirittura superiore rispetto al costo del ticket d’ingresso. Oltre alla possibilità di confronto ed aggiornamento tramite la polis telematica.
La procedura per ottenere i favori è suddivisa in due fasi: la registrazione, da effettuare su un’apposita pagina (attiva a breve) del sito ufficiale; l’autentificazione, presentando il biglietto intero o ridotto prevendita ed il modulo “Carnet – Motor Show Club” agli stand dei partner.
Dopo aver dato forfait al prossimo Motor Show, il Gruppo Fiat ha annunciato la sua presenza ufficiale ad “Auto e Moto d’Epoca“, manifestazione dedicata alle classiche che da 25 edizioni attira a Padova appassionati di questo sempre vivo settore e che quest’anno si terrà dal 23 al 25 ottobre.
Auto e Moto d’Epoca è la più grande fiera italiana per le due e quattro ruote storiche (con oltre 2200 veicoli esposti), e rappresenta per Fiat l’occasione di avvicinare un settore con possibili grandi risvolti in termini di ricaduta d’immagine sui marchi del Gruppo. Per questo la Casa preparerà quattro aree espositive molto caratterizzate per i marchi Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth, dalle dimensioni del tutto paragonabili a quelle degli stand ai saloni. Per inciso, accanto alle classiche, figurerà la gamma attuale, a sottolineare il filo rosso che lega il passato al presente.
Sullo stand Fiat il tema conduttore sarà quello delle cabrio, con una 1100 103 TV Trasformabile, una 8V Sport Spider Zagato, una 525 SS e un’immancabile 500 del 1957. Lancia festeggerà invece gli 80 anni della Dilambda, che venne presentata nel 1929 al Salone di Parigi, e prodotta per nove anni in circa 1700 esemplari. Alfa Romeo infine, ricorderà le Quadrifoglio Verde con sei vetture del Museo contraddistinte dall’emblema.
Continua a leggere: Gruppo Fiat: presenza ufficiale al Salone "Auto e Moto d'Epoca" di Padova
Promotor International, società organizzatrice del Motor Show di Bologna, ha indetto per oggi alle 14 una conferenza stampa per comunicare quale sarà il destino dell’ormai unico Salone italiano dell’auto. L’edizione 2009 è fortemente a rischio per i numerosi forfait annunciati dalle maggiori Case automobilistiche, tra cui il Gruppo Fiat. Prima del Lingotto, alcuni importanti costruttori come BMW, Renault e Gruppo Volkswagen avevano comunicato la loro assenza al Motor Show di quest’anno. Ad essi si è aggiunto poi il “quartetto” composto dalle giapponesi Honda, Nissan, Toyota e Suzuki. Infine, ha rinunciato anche Ford.
Se dovesse tenersi l’edizione 2009 del Motor Show, assisteremmo ad un ritorno alle origini per la manifestazione, concentrata prevalentemente su gare ed esibizioni dinamiche piuttosto che sulla semplice esposizione di autovetture inedite. I più preoccupati per un’eventuale dipartita del Motor Show sono gli amministratori locali, perché l’annullamento della kermesse provocherebbe ripercussioni su Bologna e l’intera regione dell’Emilia Romagna. Secondo una stima redatta dall’Università Bocconi di Milano, il giro d’affari attorno al Motor Show ammonta a circa 100-120 milioni di euro. Il calcolo tiene conto delle spese che visitatori e addetti ai lavori effettuerebbero per mezzi di trasporto, alberghi, ristoranti e servizi di vario genere.
Sulla questione relativa al Motor Show è intervenuto Duccio Campagnoli, assessore alle Attività produttive della regione Emilia Romagna: “Sarebbe una sorpresa se si scoprisse che fra qualche mese ci sarà un Motor Show con Fiat da qualche altra parte”. Infatti, da un pò tempo si parla di un interessamento dell’ente che gestisce la nuova Fiera di Rho-Pero a una possibile manifestazione motoristica in quel di Milano.
Via | Quattroruote
Se vi piacciono le auto storiche vi consigliamo una visita su Motorsportblog.it, che propone una sintesi del Pirelli Historic Challenge, gara organizzata dalla Bologna Corse che si è svolta la settimana scorsa al Motor Show di Bologna. Oltre alla cronaca potete leggere anche un racconto dall’abitacolo, e l’emozione di qualche giro nella “mitica” Area48 della Fiera di Bologna, accompagnato da un video.
Oltre al debutto del restyling di Boxster e Cayman, Porsche ha portato al Motor Show di Bologna la gamma 997 restyling, comprese le recenti Carrera 4 e Carrera 4S a trazione integrale. Allestite come sempre con colorazioni ed accessori particolari (salvo poi ricevere ordini tutti uguali per esemplari grigi con interni neri…), Porsche Italia ha anche esposto un esempio del proprio impegno nelle competizioni, con la 997 GT3 Cup e la RS Spyder.
Solo nei comunicati stampa digitali si faceva riferimento alla Panamera, attesa ad Aprile al salone di Shangai, ed alla Cayenne Diesel. In un angolo, ormai vista in tantissimi saloni, la Cayenne Hybrid in versione “trasparente”, che non si decide ancora a diventare una versione di serie, mentre la TDI è ormai realtà.
Jaguar si presenta al Motor Show di Bologna con le sportive XK e la berlina XF. In particolare era esposta la XK60, allestimento speciale nato per commemorare i 60 dalla nascita del primo 6 cilindri in linea XK, ,montato su una lunga generazione di modelli di successo del Giaguaro, stradali e da competizione.
Proprio per ricordare la trazione, nello stand era esposta anche una Jaguar E-Type 4,2, dotata proprio del noto propulsore con doppio albero a camme in testa. La nuova XK60 è basata sul modello d’accesso della gamma XK, la 3,5 litri V8 da 256Cv, equipaggiata con cambio automatico, sospensioni elettroniche CATS, griglia frontale a nido d’ape, navigatore satellitare, cerchi da 19″, interni in pelle bicolore e finiture in alluminio. Disponibile con carrozzeria coupè e convertibile, sarà realizzata in soli 60 esemplari al prezzo rispettivamente di 78.950 € e 87.250 €, IPT esclusa.
Continua a leggere: Motor Show Live 2008: XK60 e lo stand Jaguar
Per il brand Infiniti, da noi già incontrato a Ginevra e Parigi quest’anno, il Motor Show di Bologna rappresenta il debutto assoluto sul mercato Italiano. E’ presente quindi la gamma al completo, composta da G37 berlina, G37 coupè, EX37 ed FX50. Al momento la gamma si articola su 2 sole motorizzazioni benzina: V6 3,7 litri da 320Cv e, per la sola FX50, un V8 5 litri da 390Cv. Purtroppo nessuna traccia della G37 convertible, appena presentata a Los Angeles, prevista in Europa solo nel 2009.
Infiniti ha già aperto un centro vendite a Milano ed entro il 2008 aprirà anche quello di Bologna, mentre nel corso del 2009 saranno inaugurati quelli di Roma, Padova, Bologna,Firenze, Torino ed una seconda
sede a Milano.
Dopo gli scatti dal vivo al Motorshow, ecco le foto ufficiali della Toyota Rav4 restyling Model Year 2009. Ricordiamo, oltre ai dettagli esterni, l’introduzione di motorizzazioni aggiornate benzina e diesel, un nuovo cambio CVT per il motore a benzina ed una generale riduzione dei consumi.
Continua a leggere: Motor Show 2008: foto ufficiali della Toyota Rav4 restyling
Il marchio Tata si presenta al Motor Show con una novità assoluta, la Indica Vista, ed una serie di modelli già conosciuti e nuovi allestimenti. La Indica Vista è totalmente inedità e debutterà nella seconda parte del 2009, ha un passo più lungo di 70mm rispetto al modello precedente, con un allungamento totale di 135mm. Oltre alla nuova linea spiccano interni completamente rivisti, con strumentazione centrale.
I motori saranno 1,4 benzina VVT-i da 76Cv e 97Cv e 1,3 Qadri Jet diesel da 75 e 90Cv, tutti prodotti nello nuovo stabilimento indiano realizzato con Fiat. Non mancherà un cambio CVT e dotazioni di sicurezza come ABS ed ESP.
Continua a leggere: Motor Show Live 2008: la Indica Vista e lo stand Tata
Dopo il nostro servizio in diretta dal Motorshow, ecco le foto ufficiali della Toyota Yaris restyling. Il Model Year 2009 riceve aggiornamenti estetici ma anche tecnici, tra cui il debutto del nuovo 1,33 benzina VVT-i con sistema Start-Stop ed un generale miglioramento dei consumi per tutti i modelli, capaci di rientrare nel limite di 120 g/km di CO2.
Continua a leggere: Motor Show 2008: foto ufficiali della Toyota Yaris restyling
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