Le seguenti immagini ritraggono una particolare ed esclusiva versione della Mercedes 300 SL Gullwing, prodotta negli anni cinquanta. La vettura, dalle dimensioni reali, è di legno ed è stata creata da un artigiano tedesco che ha intagliato personalmente a mano ogni singolo dettaglio.
La fedele riproduzione del modello viene ripresa anche per gli interni, dove ogni minimo particolare è stato rifinito con una cura maniacale. Questa opera d’arte, dotata delle classiche portiere ad ali di gabbiano (funzionanti) e di ruote in grado di girare, è stata venduta su eBay in questi giorni per 5.000 Euro.
Un garage di Santa Monica, in California (Stati Uniti), ha ospitato per quasi quarant’anni e nella più totale noncuranza una rarissima Mercedes 300 SL Gullwing Special Edition, allestimento d’impronta sportiva realizzato in soli 29 esemplari. Sono i giornalisti dell’Edmonton Journal ad occuparsi di una vicenda paradossale e bizzarra, resa ancor più grave considerato il notevole valore dell’auto. Tutto inizia e finisce nel 1971, quando Tom Wellmer riceve la Special Edition come regalo di laurea. Passano alcuni mesi e la sportiva (risalente al 1955) accusa problemi alla trasmissione, mai riparati da un proprietario tutt’altro che interessato al suo gioiello.
Dopo 20 anni il collezionista e restauratore Rudi Koniczek viene a sapere della vettura e cerca di convincere Wellmer perché se ne privi. Solo oggi, 40 anni dopo l’acquisto, la vettura è stata venduta ad un appassionato che si occuperà del completo restauro. La 300 SL Special Edition è stata prodotta in 29 esemplari e si caratterizza per il corpo vettura alleggerito, per i finestrini in plexiglass, per le sospensioni sportive, per i freni di maggiori dimensioni e per i cerchi in lega appositi. Ah, un ultimo dettaglio. Per sbarazzarsi della SL Wellmer avrebbe ricevuto circa 2.5 milioni di dollari.
In attesa di ammirare le linee definitive della Mercedes SLS, erede naturale della 300 SL “Ali di Gabbiano” degli anni ‘50, una piccola carrozzeria tedesca denominata Gullwing Gmbh ha realizzato una replica fedele della celebre antenata della Casa di Stoccarda. Se all’esterno i richiami con i fasti del passato sono più che evidenti, sotto la pelle la 300 SL replica nasconde una moderna meccanica Mercedes.
La vettura è mossa dal 5.4 V8 di origine AMG da 405 CV, abbinato alla trasmissione automatica 7G-Tronic. A domare la poderosa cavalleria c’è un’impianto ABS di ultima generazione, sistema elettronico che debuttò proprio su una Mercedes verso la fine degli anni ‘70, ben un quarto di secolo dopo la nascita dell’originale 300 SL. Anche gli interni di questa replica sono al passo coi tempi: infatti, sono compresi nella dotazione di serie Bluetooth, navigatore satellitare con GPS e accesso Internet, climatizzatore.
La replica della Mercedes 300 SL è in vendita a partire da 165.000 euro e sarà assemblata in sole 30 unità annue. La realizzazione della vettura richiede dai 10 ai 18 mesi di tempo, a seconda del ritmo delle prenotazioni. Per il 2010 è attesa la variante scoperta denominata Roadster, equipaggiata con il 3.5 V6 da 320 CV. Inoltre, è allo studio una versione AMG da 650 CV.
Continua a leggere: Gullwing GmbH: ecco la replica della Mercedes 300 SL
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