Torniamo a parlare della Lotus Exos 125 R, la nuova incredibile proposta della casa inglese per i più ricchi appassionati di track day. Il video ci mostra la formula 1 proposta da Lotus, un mostro da 650 Cv su 650 Cv capace di prestazioni paragonabili a quelle di una formula 1. Il 3,5 litri cosworth V8 tocca quota 10,300 giri ed è accoppiato ad un cambio semiautomatico con comandi al volante.
25 gli esemplari previsti, al prezzo di circa 1 milione di euro. Secondo Lotus, la meccanica dell’auto non richiede lavori di revisione prima di 4500 km e non servono decine di ingegneri per gestirla in pista, un elemento chiave per attirare clienti privati decisi a “dominare” nei test privati. Non mancheranno comunque eventi riservati e corsi di guida con il supporto di piloti come Jarno Trulli e Mika Hakkinen.
A pochi giorni dal concorso d’eleganza Pebble Beach (11-15 agosto) Lotus ha presentato la Exos 125 R, monoposto pesante appena 650 chili ed equipaggiata con un motore V8 3,5 Cosworth da 650 cavalli. Questa nuova arma - definirla “track-day car” è fin riduttivo - può così fregiarsi di un rapporto peso/potenza pari ad 1, mentre le prestazioni e la guidabilità sono paragonabili ad una Formula 1: la zona rossa, ad esempio, è fissata a 10.300 giri/minuto, ma il V8 può allungare fino a 10.800 giri. Notevole anche il pacchetto tecnico, composto da telaio monoscocca in fibra di carbonio, impianto frenante con dischi in carbo-ceramica e sospensioni - anch’esse in fibra - di tipo “push-rod”, con l’ulteriore “chicca” dello starter.
Secondo le prime informazioni trapelate da Laguna Seca, dov’è stata presentata, la Lotus Exos 125 R è sviluppata per un utilizzo intensivo di 4.500 ore prima che il proprietario sia costretto a sostituire il motore. La monoposto inglese verrà prodotta in 25 esemplari annui con prezzo pari ad 1 milione di dollari (750.000 euro al cambio attuale), cifra che dà diritto a cinque appuntamenti in pista dedicati con istruttori d’eccezione quali Mika Häkkinen e Jarno Trulli.
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