Ken Block e la sua Ford Fiesta Gymkana non potevano mancare al Goodwood Festival of Speed 2011. Questo video riassume le principali attività di Ken: firmare autografi a centinaia di fans, terrorizzare gli ospiti a bordo e, sopratutto, lasciare kg di gomma sull’asfalto in ogni genere di evoluzione.
Block è ormai una star internazionale ed è ormai “obbligato” a far divertire: un lavoraccio, ma qualcuno deve pur farlo ! Per la cronaca, Block è stato premiato con il premio “hooning title” per il secondo anno consecutivo, una sorta di premio alla guida “teppistica” che ormai lo contraddistingue tra i fans, sopratutto grazie ad internet.
Anche una Nissan Juke ha partecipato al Goodwood Festival of Speed 2011, tuttavia lo ha fatto in maniera diversa da tutti gli altri concorrenti, percorrendo l’intero tracciato su 2 ruote. Il noto stunt man Terry Grant l’ha così condotta sul tracciato, tracciando anche le curve senza perdere mai l’equilibrio e segnando così un nuovo record: Nissan, in realtà, era pronta anche a far partecipare una Leaf elettrica all’evento, percorrendo la salita in retromarcia, grazie alla particolare trasmissione della vettura che consente alte velocità anche invertendo il senso di marcia. Questa modalità, tuttavia, è stata ritenuta troppo pericolosa e non è stato quindi fatto il tentativo previsto.
Mugen presenterà la propria versione della Honda CR-Z nel Luglio 2011 al Goodwood Festival of Speed. Si tratterà di un esemplare unico, ma lo scopo è quello di raccogliere consensi per proporre un allestimento speciale ed alcuni componenti aftermarket per la coupè ibrida giapponese. Le prime foto ufficiali ci mostrano il lato più interessante della elaborazione, ovvero il vano motore, che accoglierà un sistema di sovralimentazione dedicato al 4 cilindri 1,5 litri, ora capace di circa 200 Cv e 25 kgm di coppia. A cambiare sarà anche parte del sistema ibrido IMA, con nuovi componenti necessari per far lavorare in armonia i propulsori, oltre a particolari di aspirazione e scarico ed altri componenti interni del propulsore.
Secondo Mugen la CR-Z offrirà prestazioni “degne di una Type R” con consumi vicini, se non migliori, della CR-Z di serie, proprio grazie alla maggiore coppia disponibile. Per gestire al meglio il corposo aumento di potenza, comunque, verrà anche installato un assetto regolabile e saranno allargate le carreggiate con nuovi cerchi forgiati da 17″. L’impianto frenante sarà potenziati con pinze anteriori a 4 pistoncini, mentre paraurti ed aerodinamica saranno rivisti in chiave sportiva, alleggerendo anche molti componenti rispetto a quelli di serie. A contribuire alla riduzione della massa sarà anche l’eliminazione del vano passeggeri posteriore, così come il cofano in fibra di carbonio.
Per continuare a festeggiare i 75 anni di casa Jaguar, il costruttore inglese presenterà al Concorso di Eleganza di Pebble Beach la nuova XKR175, un prodotto meno specializzato della XKR 75. Le vettura monta lo stesso propulsore V8 sovralimentato da 510 CV della XKR di serie. Tuttavia su questa speciale versione, limitata a 175 esemplari (160 per gli USA e 15 per il Canada), il limitatore di velocità è stato alzato a 280 km/h; ma a rendere la “175″ esclusiva ci pensa soprattutto il nuovo kit aerodinamico comprendente un riuscitissimo diffusore posteriore ed un’ala aerodinamica sul baule. L’auto si distingue anche per i cerchi ‘Kasuga’ a dieci razze da 20’, pinze freno verniciate in rosso ed una speciale tinta nera per la carrozzeria. Una particolare attenzione è stata dedicata anche agli interni rifiniti con pellami fuori catalogo e cuciture contrastanti che dovrebbero abbinarsi perfettamente con le modanature in legno “piano black”. Prezzo fissato a 104.500 dollari.
Nuovo round fra Nissan e Porsche: dopo la sfida per il tempo migliore sul tracciato del Nurburgring fra la GT-R e la 911 Turbo, ora la casa giapponese provoca nuovamente i tedeschi di Zuffenhausen nel corso del Festival della Velocità di Goodwood. Nissan si è infatti presentata all’evento con una 370Z che riportava stampati sullo sportello i loghi di Audi, BMW e Porsche appunto, seguiti dalle classiche stanghette verticali (sbarrate trasversalmente ogni 4 unità) a simboleggiare le battaglie vinte contro le auto teutoniche.
Mentre Audi e BMW sembrano essersi fatte una sana risata su questa simpatica iniziativa pubblicitaria, in Porsche non hanno molto gradito: gli uomini della cavallina hanno infatti chiesto (minacciando un’azione legale) al costruttore giapponese di rimuovere il logo della loro casa, usato senza autorizzazione; di tutta risposta Nissan li ha “accontentati” sostituendolo con la parola “Porsche”. A questo punto non è chiaro se la casa tedesca vorrà portare la questione in tribunale. Ma, paradossalmente, è proprio Porsche e le sue lamentele a rendere questa campagna pubblicitaria un successone.
Via | Guardian
Il Festival of Speed di Goodwood 2010 aggiungerà un ulteriore motivo d’attrazione al consueto programma dell’evento: il Moving Motor Show. Cosa hanno inventato gli organizzatori del FoS? Semplice: una sorta di salone dell’auto lontano da proiettori e stand, che porterà molte delle più recenti novità direttamente sull’asfalto.
Tra le altre, gli spettatori potranno vedere dal vivo Mercedes SLS AMG, Ferrari 458 Italia, Rolls-Royce Ghost, Ford Focus RS500, Peugeot RCZ e Honda CR-Z. In totale, il prossimo 1° luglio, a questa nuova iniziativa parteciperanno ben 24 costruttori in veste ufficiale. Ad essi l’organizzazione ha concesso uno spazio espositivo di 150×30 metri accanto alla partenza della celebre hillclimb.
Gli stand delle varie case saranno rigorosamente uguali in termini di estensione per una scelta ben precisa dell’organizzazione, che provvederà anche a fornire materiali vari come gli schermi al plasma, per garantire l’omogeneità visiva dell’area. Durante la giornata del Moving Motor Show, alcuni clienti selezionati dalle case presenti avranno l’opportunità di provare le auto lungo il percorso del Festival of Speed, che è in programma per la giornata seguente, il 2 luglio.
Continua a leggere: Goodwood Festival of Speed 2010: ecco le auto protagoniste
L’edizione 2010 del Goodwood Festival of Speed, in programma dal 2 al 4 luglio 2010, avrà come tema trainante la sportività italiana, riassunta nello slogan “Viva Veloce!”. Gli organizzatori celebreranno così i cent’anni dell’Alfa Romeo, fondata il 24 giugno 1910 a Milano come Anonima Lombarda Fabbrica Automobili.
Il comunicato diffuso per introdurre il 18 Festival of Speed ricorda “quando Fangio e Wimille dominavano, nell’immediato dopo guerra, con le rispettive Alfa Romeo; quando Moss e Behra davano vita a duelli epici portando al trionfo le Maserati; quando Schumacher dominava con la Ferrari; quando Toivonen e Kankkunen squassavano i boschi sulle Lancia da Rally; quando Surtees ed Hailwood guardavano tutti dall’alto avendo davanti agli occhi il logo MV Augusta”.
I tre giorni del Festival avranno inoltre da celebrare il 60° anniversario della Formula 1, il mezzo secolo del rally RAC ed il 60 anni della corsa Carrera Panamericana. Un’edizione davvero ghiotta, replicata due mesi dopo (17-19 settembre) dall Goodwood Revival.
Via | Autocar
Al Goodwood Festival of Speed 2009, Vauxhall metterà nelle mani di Andy Green una Insignia VXR. Green è stato il pilota della Thrust SSC, l’auto che dal 1997 detiene il record mondiale di velocità su terra con i suoi 1228 km/h sul miglio lanciato. La Vauxhall Insignia VXR, altri non è se non la “nostra” Opel Insignia OPC rimarchiata, come di consueto, per il mercato britannico.
Il modello, forte dei 325 CV del suo 2.8 V6 biturbo, prenderà parte insieme ad altre illustri protagoniste alla passerella sulla hillclimb nel corso di due delle Supercar Demonstration in programma al Festival, precisamente quelle alle 9 di mattina di sabato 4 e domenica 5.
Il Festival sarà l’occasione del debutto britannico per il modello, ed ospiterà peraltro un esemplare statico della Bloodhound SSC di Richard Noble, lo stesso direttore del progetto della Thrust SSC. Il siluro, che dovrà sfondare il muro dei 1600 km/h, è un oggettino lungo quasi 13 metri, quindi non sarà difficile individuarlo…
Continua a leggere: Goodwood 2009: Andy Green guiderà la Vauxhall Insignia VXR
Durante l’imminente Festival della Velocità, a Goodwood (4 luglio), Jaguar presenterà la Xk-R in serie limitata “Goodwood Special Edition”. Con motore potenziato rispetto alla versione di serie, ed un sistema di scarico ancor più baritonale: il V8 Supercharged raggiungerà così il suo apice, sonoro ed atletico.
La coupé inglese verrà proposta nella specifica (ed unica) colorazione “Lime Green”, con numerosi dettagli satinati. Jaguar, inoltre, omaggerà gli acquirenti con un pomeriggio di coccole, in cui sono comprese le permanenza nella hospitality ed un giro di pista con alla guida Mike Cross, capo ingegnere del giaguaro.
Via | PistonHeads (Grazie al nostro lettore “jaguarista” per la segnalazione)
Dopo aver completato qualche giro d’onore alle recenti 24 Ore di Le Mans e del Nürburgring, Citroën porterà la sua fantastica GT Concept a fare bella mostra di sé in un altro santuario dei motori, quale è la Goodwood Hillclimb. Lì, come ogni anno, si terrà l’emozionante Festival of Speed, la cui prossima edizione avrà luogo il 3 luglio.
Nonostante le ripetute smentite alla produzione di questo candido missile terra-terra, ultimamente sembra essersi aperto uno spiraglio per il futuro della GT: Citroën potrebbe infatti costruire un quantitativo molto limitato di esemplari (si parla di 12 o 15), proprio in virtù dell’eccellente accoglienza che la futuristica hypercar francese ha ricevuto sia ai saloni che sul web.
Quello che pare certo, è che nel caso in cui arrivasse il disco verde dai vertici del doppio chevron, la GT monterà un normale (per quanto potentissimo) motore a benzina in luogo dell’unità elettrica del prototipo.
Continua a leggere: Citroën: la GT Concept parteciperà al Festival of Speed di Goodwood
Una sorta di rito di iniziazione, per siglare il passaggio di consegne tra il passato e il futuro. Lui, Ayrton Senna, non c’è più, ma tutto ciò che ha caratterizzato la sua carriera in Formula 1, soprattutto durante gli anni d’oro passati in McLaren, è ancora presente, non solo nei nostri ricordi ma anche materialmente. E così, in occasione del Goodwood Festival of Speed che si terrà tra quattro settimane sul circuito della cittadina inglese, Lewis Hamilton - campione del mondo in carica e attuale prima guida della scuderia di Woking - affronterà il giro sulla collina di 1,16 miglia a bordo della McLaren-Honda MP4/4 Turbo, la monoposto con cui Senna vinse il suo primo titolo iridato nella stagione 1988 di Formula 1.
Si tratta della realizzazione di un personalissimo sogno di Hamilton, il quale girerà a Goodwood anche con la MP4-23 che gli ha permesso l’anno scorso di vincere il suo primo titolo mondiale e con una Mercedes McLaren SLR. Oltre al pilota inglese, all’evento parteciperà anche il collaudatore Pedro De La Rosa che, per la decima volta consecutiva, percorrerà - sempre a bordo di una SLR - alcuni giri sul circuito assieme ai visitatori della kermesse di Goodwood. Il Festival of Speed si terrà dal 3 al 5 luglio prossimi e solo nell’ultimo giorno ci sarà la partecipazione di Lewis Hamilton.
Via | MotorAuthority
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