Toyota ha confermato in comunicato ufficiale che la nuova generazione della Auris sarà lanciata nel corso del 2012. La nuova vettura di segmento C sarà assemblata esclusivamente negli stabilimenti inglesi di Burnaston nel Derbyshire, che saranno aggiornati con un investimento di 265 milioni di Euro. La fabbrica Europea diventerà l’unico sito produttivo per tutte le versioni, sia benzina che diesel che ibrida. Apprendiamo così che è stata confermata la discendente della attuale Auris HSD, anche se per il momento non esistono anticipazioni di alcun tipo in merito a design e contenuti tecnici del nuovo modello, che potrebbe comunque mantenere la denominazione commerciale attuale, lasciando invece il nome Corolla per una versione berlina dello stesso modello che non sarà disponibile in Europa.

Secondo precedenti anticipazioni, la nuova Auris dovrebbe proporre una inedita gamma di propulsori benzina turbocompressi ed utilizzare lo Start-Stop sulla maggior parte delle versioni, mentre il design dovrebbe allinearsi con quello della recente Yaris. Resta solo da capire se la vettura debutterà, almeno come concept, già al salone di Ginevra oppure se sarà necessario attendere quello di Parigi nell’estate prossima.

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Diciotto anni separano Carina ed Auris. Diciotto anni e tre milioni di vetture, realizzate da Toyota UK nei suoi stabilimenti di Burnaston (Inghilterra) e Deeside (Galles). Il costruttore giapponese ha dunque oltrepassato il muro delle tre milioni di auto costruite nel Regno Unito grazie ad una Auris 1.33 con tecnologia Start&Stop, data alla luce diciotto anni dopo (16 dicembre 1992) l’avvio della produzione della Carina E. Toyota hanno celebrato i traguardi intermedi nell’aprile 2001 e nell’ottobre 2005.

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