Il tuner 9ff presenterà una versione roadster della sua GT9R. L’occasione è il lancio dei propri prodotti negli Emirati Arabi, dove gli appassionati facoltosi non mancano. Derivata dalla mostruosa GT9R coupè da 1120Cv, a sua volta evoluzione della GT9, avrà una tiratura ancora più esclusiva: rispetto ai 20 esemplari della coupè, le roadster saranno soltanto 3. Inizialmente sarà proposta solo per i mercati Arabi e se gli esemplari non troveranno un cliente saranno messi a disposizione di altri appassionati nel mondo.

Accreditata di una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi, questa supercar derivata dalla inossidabile Porsche 911 Turbo dichiara una velocità massima di 413 km/h. Il suo 6 cilindri boxer biturbo è stato portato a 4 litri, ma sopratutto il telaio è totalmente inedito e, per questo, la gt9 si presenta soltanto lontanamente ispirata alle forme ed alle proporzioni della sportiva tedesca.

Via | Worldcarfans

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Con la GT9 sembrava che 9ff avesse raggiunto la massima espressione del suo progetto basato sulla Porsche 911, ormai stravolta e trasformata in un prototipo da 973 Cv e 409 km/h. L’evoluzione, invece, continua, con la futura GT9R, che dal 6 cilindri Boxer con doppio turbocompressore riuscirà a tirare fuori 1120Cv ed una coppia di 1050 Nm. L’aerodinamica sarà ulteriormente affinata, con lo scopo dichirato di raggiungere una velocità massima ancora più alta e portare a casa l’ennesimo record, dopo che la SSC Aero si è conquistata la leadership provvisoria. La sfida è aperta, si prevedono scintille nel 2009.

Via | Es.autoblog.com

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