In Svezia un cliente del cavallino rampante, probabilmente innamorato perso del nostro paese e dei nostri motori, ha fatto applicare una pellicola sulla propria Ferrari 458 Italia trasformandola così in un tributo al tricolore italiano. Fin dalla sua nascita quest’auto è stata coinvolta in molte personalizzazioni che a volte hanno riguardato solo l’aspetto estetico e altre anche quello prestazionale; per soddisfare chi non si accontenta del V8 4.5 lt da 570 cavalli e 540 Nm montato di serie sulla supercar modenese, in grado di bruciare lo 0-100 Km/h in 3,4 secondi e raggiungere una velocità massima di 325 Km/h.
Questo è quello che rimane della seconda Ferrari 458 Italia distrutta da un incendio spontaneo. A confronto con le immagini di ieri, queste sono molto più “crude” e testimoniano danni irreparabili. La vettura si riconosce solo per qualche particolare come i cerchi in lega e il triplice terminale di scarico; è rimasto solo l’impianto frenante. Per il resto vale tutto quanto detto ieri. Questa 458 Italia nello specifico, prima di fare questa fine, stava percorrendo un passo di montagna in Francia quando si è acceso un incendio nel compartimento del motore. Purtroppo stavolta non passava nessuno con l’estintore…
Via | Wreckedexotics (Grazie al nostro lettore “bugatti&91″ per la segnalazione)
Quella che vedete in foto è la prima Ferrari 458 Italia ad essersi, inspiegabilmente, incendiata. Il copione della storia è sempre quello che, ultimamente, ha per protagoniste favolose supercar: durante la guida ad andatura normale - non potrebbe essere altrimenti fra le strade di Parigi dove è avvenuto il “barbecue”- il proprietario dell’auto nota nello specchietto retrovisore un principio d’incendio e in un attimo il propulsore e tutto quello che vi è attorno è arso dalle fiamme.
Il conducente è stato aiutato da un passante che, armato di estintore, ha spento l’incendio limitando i danni. Questi ultimi saranno ovviamente enormi dato che coinvolgono motore, telaio e chissà quant’altro. E’ sempre una tristezza , da appassionati d’auto, vedere questo genere di immagini. Ed è veramente ingiustificabile che, nel 2010, auto da centinaia di migliaia di euro possano avere questo triste destino. Fortunatamente il proprietario e chi stava attorno all’auto è rimasto illeso. Stavolta…
Via | Autogespot
Il Festival of Speed di Goodwood 2010 aggiungerà un ulteriore motivo d’attrazione al consueto programma dell’evento: il Moving Motor Show. Cosa hanno inventato gli organizzatori del FoS? Semplice: una sorta di salone dell’auto lontano da proiettori e stand, che porterà molte delle più recenti novità direttamente sull’asfalto.
Tra le altre, gli spettatori potranno vedere dal vivo Mercedes SLS AMG, Ferrari 458 Italia, Rolls-Royce Ghost, Ford Focus RS500, Peugeot RCZ e Honda CR-Z. In totale, il prossimo 1° luglio, a questa nuova iniziativa parteciperanno ben 24 costruttori in veste ufficiale. Ad essi l’organizzazione ha concesso uno spazio espositivo di 150×30 metri accanto alla partenza della celebre hillclimb.
Gli stand delle varie case saranno rigorosamente uguali in termini di estensione per una scelta ben precisa dell’organizzazione, che provvederà anche a fornire materiali vari come gli schermi al plasma, per garantire l’omogeneità visiva dell’area. Durante la giornata del Moving Motor Show, alcuni clienti selezionati dalle case presenti avranno l’opportunità di provare le auto lungo il percorso del Festival of Speed, che è in programma per la giornata seguente, il 2 luglio.
Continua a leggere: Goodwood Festival of Speed 2010: ecco le auto protagoniste
L’edizione 2010 di Fuoriserie, manifestazione che come sempre si terrà alla Nuova Fiera di Roma, ospiterà la presenza ufficiale della Scuderia Ferrari Club Roma Colosseo. L’evento di quest’anno, che vedrà la partecipazione di ben 630 vetture, è in programma per il 17 ed il 18 di aprile.
Tra le rarità di Maranello presenti a Fuoriserie, figurano auto come la celebre Ferrari 250 GTE della Polizia usata dal Maresciallo Armando Spatafora e la 308 GTS di Magnum P.I.. Non mancheranno comunque proposte più recenti, dalla F430 Spider Bio Fuel Concept presentata al Salone di Detroit 2008, fino all’ultima nata di casa, la 458 Italia.
Sempre in tema di Cavallino, verranno infine esposte alcune significative opere di motoring art dedicate ai suoi modelli più noti.
Continua a leggere: Fuoriserie 2010: ecco tutte le Ferrari che saranno esposte
La Ferrari 458 Italia sarà inserita nel film Transformers 3. A confermarlo è stato il regista Michael Bay, ospite dell’asta di beneficienza per Haiti dove la prima 458 destinata agli Stati Uniti è stata venduta per 530.000 Dollari. Vi proponiamo per l’occasione un video della serata. Il Film uscirà nelle sale il primo Luglio 2011 e, a questo punto, siamo sicuri che Megane Fox non sarà più l’unico argomento “caldo” per cui attendere i primi trailer !
Via | Autoblog.com
La prima Ferrari 458 Italia destinata al mercato Americano è stata venduta ad un’asta per beneficenza per 530.000 Dollari. Erano presenti all’evento Piero Ferrari e Amedeo Felisa, che hanno confermato la volontà del cavallino di devolvere il ricavato a supporto delle attività della William J. Clinton Foundation e del CMMB (Catholic Medical Mission Board) in favore delle popolazioni colpite dal terremoto di Haiti.
Durante l’evento sono stati anche aggiudicati altri due lotti da collezionisti: la divisa ufficiale di Fernando Alonso (battuta a 31.000 dollari), e due esperienze come membri della Scuderia Ferrari al Gran Premio del Canada in giugno a Montreal (20.000 e 21.000 dollari).
Fernando Alonso ha ricevuto la sua Ferrari 458 Italia “d’ordinanza”. La berlinetta del bi-campione spagnolo, che domenica debutterà al volante di una Ferrari nel Mondiale di Formula 1 2010, è un esemplare in livrea perlata Bianco Fuji. Che si fa notare per una particolarità: il logo del pilota cucito sullo schienale dei sedili. C’è chi può…
Ferrari: la 458 Italia di Fernando Alonso
Via | Automocionblog
Dopo il primo video che ci ha regalato il fantastico sound della nuova Ferrari 458 Italia (chi non l’avesse visto nei giorni scorsi sulle nostre pagine lo ritrova nel seguito dell’articolo), torniamo sulla supercar di Maranello in occasione del suo primo filmato “allo stato brado”. Ad avvistarla e a realizzare questa lunga clip è stato uno dei più prolifici cacciatori di supercar di YouTube.
L’esemplare immortalato nelle immagini è il primo arrivato in Olanda: la rossa 458 che vedete, ha raggiunto il paese solo lunedì mattina, ovviamente tramite l’importatore Kroymans, la cui sede è poi quella che si vede brevemente proprio nel filmato.
Nemmeno a dirlo, non appena la nuova creatura di Maranello ha messo il muso fuori dalla concessionaria, s’è subito trovata alle prese con i primi carparazzi…dura la vita da star, eh?
Continua a leggere: Ferrari 458 Italia: primo video da un avvistamento stradale
Dopo la prova su strada di evo, vi proponiamo il video con cui Autocar ci racconta la nuova Ferrari 458 Italia. Il muso “tormentato” del modello, che tante discussioni ha generato, è stato disegnato da rigorose esigenze aerodinamiche. Al di là dei due “baffi” ad incidenza variabile, va sottolineata la funzione della presa d’aria sotto il gruppo ottico anteriore, che “pulisce” il flusso sulla fiancata grazie allo sfogo in cima al passaruota.
Stesso discorso per quanto riguarda il posteriore, che si concentra tutto attorno ai flussi d’aria in entrata nel cofano motore, in uscita dallo stesso e ai radiatori riservati agli organi di trasmissione. Anche qui, l’attenzione alla deportanza è stata elemento determinante del design.
Anche dentro lo stile segue la funzionalità: comandi e cruscotto sono figli di un attento studio ergonomico che ha avuto l’effetto di rivoluzionare letteralmente il design delle berlinette del Cavallino. E su strada, invece? Difficile dirlo per l’inviato britannico, incappato in condizioni meteo non ottimali per far divertire i 570 CV sull’asfalto. Sorprende comunque lo sterzo, per precisione e reattività ancor migliori rispetto all’F430 (ma dove vogliono arrivare???).
Felipe Massa è tornato a Maranello nei giorni scorsi: dopo lo sfortunato incidente delle qualifiche del Gran Premio d’Ungheria, il pilota brasiliano si è completamente ripreso. E ha incontrato l’ultima nata del Cavallino, la Ferrari 458 Italia, per un breve set fotografico.
Come ci raccontano i colleghi di Motorsportblog, Felipe è tornato in pista a Fiorano già oggi, salendo a bordo di una F2007 privata e inanellando giri senza alcun problema. Il pilota sta inoltre affrontando di nuovo riunioni tecniche con gli ingegneri ed esercizi al simulatore. Il tutto in vista del rientro in gara all’inizio della stagione 2010, quando si troverà al fianco del nuovo compagno di squadra, Fernando Alonso.
Ferrari: Massa incontra la 458 Italia
Sulla variante-bomba della Ferrari 458 Italia “non è ancora stato deciso nulla” come ha recentemente dichiarato Amedeo Felisa. L’ad Ferrari ha sottolineato che i tempi non sono ancora maturi per pensare ad un’erede della 430 Scuderia, ma questa considerazione, evidentemente, non vieta a nessuno di usare l’immaginazione (e neanche troppa…). Dunque, ecco arrivare in rete il primo rendering della probabile 458 senza compromessi.
Librandoci nel campo dell’ipotesi pura, possiamo solo immaginare che anche l’ultima berlinetta di Maranello avrà una variante alleggerita, potenziata, e complessivamente affinata per l’impiego in pista, ma non ci possiamo spingere più in là. Anche perché un’eventuale variazione sul tema non potrebbe arrivare prima del 2012, con ogni probabilità. Vabbè, poco male visto che già le prestazioni della 458 “normale” promettono di stupire il mondo…
Via | TeamSpeed
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