La Peugeot 207 SW RC è la versione più sportiva della piccola familiare francese, presentata all’appena concluso Salone di Francoforte. La caratterizzazione estetica vede in primo piano nuovi cerchi in lega, alettone sopra il lunotto, specchietti color argento e terminali di scarico sdoppiati. Della GTi mancano in pratica solo i sedili sportivi, riservati alla 3 porte.
A livello meccanico la RC adotta il motore 1.6 THP della 207 GTi da 175 cavalli e 240 Nm.
La velocità massima è di 220 km/h, l’accelerazione 0-100 è di 7″6 e il consumo medio si attesta sui 7,4 litri/100 km.
Tra i numerosi modelli Peugeot presenti al prossimo Salone di Francoforte ci sarà anche la 207 SW declinata in alcune versioni inedite. La prima è quella di intonazione sportiva, denominata RC (e forse da noi GTI, come la corrispondente berlina). Già note le caratteristiche tecniche: il motore rimane il medesimo 4 cilindri 1.6 Turbo a iniezione diretta di benzina da 175 CV, realizzato con BMW e montato anche sulla Mini Cooper S.
Come avevamo anticipato, la linea non verrà particolarmente stravolta: cerchi in lega da 17″, piccolo alettone posteriore, scarichi specifici ed alcuni dettagli minimi all’esterno; tappezzeria e finiture sportive, simili a quelle della berlina, all’interno.
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Dopo le immagini ufficiali e le caratteristiche principali della Peugeot 207 SW, ecco alcuni video che ci mostra i dettagli della nuova piccola familiare francese.
Via | Leblogauto
Annunciata ufficialmente la Peugeot 207 SW. La versione familiare della piccola francese guadagna in capacità di carico (337 litri, 67 in più rispetto alla hatchback), spazio per i passeggeri posteriori e in luminosità. In futuro arriverà anche la versione “Outdoor”.
Le motorizzazioni benzina partiranno dalla 1.4 16v (75 cv) per salire alla 1.4 VTi 16v (95 cv), al 1.6 VTi 16v (120 cv, praticamente lo stesso della Mini Cooper), per arrivare addirittura al 1.6 turbo da 175 cavalli della 207SW RC (anche qui, stesso propulsore della Cooper S). Le versioni diesel saranno invece due, entrambe dotate del motore 1.6 HDi, rispettivamente con 90 e 110 cavalli.
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World Car Fans propone l’ennesima serie di fotografie della prossima Peugeot 207 sw in versione definitiva: in questo caso, l’ambientazione è addirittura un piazzale, con le auto pronte per la distribuzione finale, prevista per la prossima estate.
Non molte le novità da segnalare, se non la presenza -come per la 307- di una versione denominata “SW”, con il tetto apribile panoramico, ed una versione “normale” che, almeno in alcuni paesi, potrebbe mantenere la denominazione “Break”, tipica delle station wagon francesi.
Giusto un mese dopo la prima uscita senza veli, la 207 SW concede il bis: ripresa per le strade di Parigi, mette in mostra le sue morbidissime forme.
Il frontale non presenta ovviamente aggiornamenti rispetto a quello della berlina, mentre la coda si caratterizza per il montante inclinato e per la bizzarra forma dei fari, che proseguono sulla fiancata.
Per quanto riguarda la gamma motori, dovrebbe rispecchiare quella delle varianti 3/5 porte: 1.4 e 1.6 benzina da, rispettivamente, 90 e 120 cavalli, oltre ai 1.4 e 1.6 diesel da 75, 90 e 110 cavalli.
L’informatissimo sito Féline 207 (via Caradisiac.com) ha pubblicato un’immagine, per la verità non chiarissima, di una Peugeot 207 SW priva di mascheratura e fotografata per le strade parigine. Pare infatti che, mentre a Ginevra viene presentata la 207 Outdoor Concept, diversi esemplari della versione di preserie siano stati forniti a tester selezionati, in preprarazione del lancio sul mercato, previsto per il prossimo autunno.
La versione definitiva della 207 SW sembra mantenere le caratteristiche di design della concept di Ginevra, in particolare la forma del portellone e del montante; a mancare sono, ovviamente, gli elementi più appariscenti e “da salone” come le varie sovrastrutture un poco “off-road”, le tinte e i rivestimenti speciali e le elaboratissime luci posteriori.
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