Nei giorni scorsi sono state scattate nuove foto spia relative alla tanto attesa Alfa Romeo Milano. Un prototipo di questa vettura è stato beccato nelle vie di Torino mentre era impegnato nei collaudi che ormai da mesi vanno avanti incessantemente. Si nota subito che le camuffature stentano a cadere e potrebbero portare tutti a pensare che queste immagini siano una sorta di fotocopie delle tante foto spia pubblicate fino ad oggi.
Al di là degli stickers, si comprende benissimo ciò che saranno linee e volumi dell’erede della 147. La Milano sarà lunga 430 cm e sarà disponibile solo in versione a 5 porte. Una variante a 3 porte è stata esclusa per evitare sovrapposizioni con la MiTo. Proprio a quest’ultima, la nuova compatta della Casa del Biscione si ispirerà per la forma dei fari anteriori. Nella parte posteriore, invece, la fanaleria adotterà la tecnologia LED, la quale verrà utilizzata per comporre le luci di indicazione di frenata.
Via | Automocionblog e AutoExpress
L’auto in questione è molto attesa, non solo in Italia e in Europa, ma anche negli Stati Uniti. Stiamo parlando di lei, dell’Alfa Romeo Milano o Alfa 149, che dir si voglia. Sulla scia dei riflettori del mondo tutti puntati sull’accordo Fiat-Chrysler, i colleghi inglesi di CAR hanno proposto sul loro sito un nuovo render dell’erede della 147.
Che si avvicini o meno all’aspetto definitivo, è ancora presto per dirlo. Infatti, non è ancora chiaro quando avverrà la presentazione della Milano. La commercializzazione partirà nel 2010, ma potrebbe essere esposta già a settembre 2009 al Salone di Francoforte o, al massimo, a marzo 2010 in quel di Ginevra. Nel frattempo, capiremo anche quello che sarà il suo ruolo oltreoceano.
Via | Autosblog.fr (Grazie a cornadiscali per la segnalazione)
Il rinnovato dinamismo del gruppo Fiat è ormai un dato di fatto e le ultime notizie lo confermano. Tra i dati presentati in questi giorni in una riunione interna agli investitori, Sergio Marchionne ha esposto la situazione attuale ed alcuni dati strategici per il futuro, confermando il larga parte le notizie che da tempo stanno circolando.
Partiamo da Fiat: Bravo ha già superato il target 2007 previsto, con 103.000 ordini ed un mix di allestimenti che per il 90% ha interessato gli allestimenti più ricchi e sportivi. In arrivo il nuovo 1.6 mjet diesel già pronto per l’Euro 5, mentre il target 2008 si attesta su 120.000 unità. Analizzato anche l’andamento della berlina Fiat Linea, che ha avuto una ottima accoglienza sul mercato in Turchia, Portogallo e Polonia, con 21.000 ordini. Prossimi debutti in Grecia, Brasile e Russia, inoltre Fiat prevede di costruire 280.000 esemplari annui quando saranno a regime i 5 siti di produzione entro il 2012.
Continua a leggere: Conferme sulle future strategie del gruppo Fiat
Un lungo reportage del “Dr Pianale” da un “clinic test” per le nuove Fiat Stilo e Alfa 149, pieno di interessanti indiscrezioni.
Un breve sommario sulla prossima Fiat Stilo (o Bravo, o “modello 198″): sarà una specie di Grandissima Punto: si vedrà una parentela estetica molto stretta con la sorella minore, sarebbe vicina come estetica ai bozzetti visti in precedenza, solamente “un pochino meno tondeggiante a la linea inferiore dei fari più tesa”. A giudizio del Dr Pianale, decisamente più filante (alta 1,45 m) della attuale Stilo, esteticamente non dovrebbe temere le concorrenti del segmento C.
Una sorpresa, invece, l’Alfa 149 (o Alfa “Y”): gigantesca rispetto alle concorrenti, soprattutto a causa del pianale “premium” derivato da quello della 159, con grossi vincoli sulla lunghezza del passo e sulla larghezza della carreggiata, sfora abbondantemente i limiti convenzionali del segmento C.
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