Leggi tutti gli articoli per audi
Nothelle, storico preparatore tedesco di Audi si cimenta ora sulla più piccola delle TT Roadster, la TFSI turbo di due litri. Il tuner di Ratingen si prepara allo sbarco negli USA presentando al prossimo Salone di Francoforte la quattro cilindri scoperta potenziata a 285 cavalli, dai 200 iniziali.
L’intervento Nothelle riguarda la centralina, i condotti di aspirazione e l’impianto di scarico; ai 285 CV a 5.900 giri si accompagnano i 380 Nm di coppia massima a 3.100 rpm.
La TT Roadster così pompata guadagna 0,6 secondi da 0 a 100 e la velocità massima sale di 30 chilometri orari arrivando a quota 265.
Altra modifica riguarda l’assetto, con sospensioni sportive e regolabili, abbassato di quasi 22 millimetri.
Via | Inside Line
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
audi?nn conosco
05 set 2007 - 13:10 - #1 (nascondi)PRIMO
audi?nn conosco
05 set 2007 - 13:11 - #2 (nascondi)IUUUUUUUUUUUUUUUUU
fulgo
05 set 2007 - 13:12 - #3Premetto che non sono molto un amante delle audi però questa tt mi piace, molto semplice e sportiva
Se solo fosse a trazione posteriore…
Robbi*87
05 set 2007 - 13:15 - #4bella no..?un pò insulsa ma bella..
mr.fede
05 set 2007 - 13:17 - #5bellina…
M3 driver
05 set 2007 - 13:18 - #6Concordo, molto elegante e sportiva, specialmente in bianco…il colore chiaro ne accentua le bombature. Si anche a mio avviso quella cavalleria meriterebbe la trazione posteriore o quantomeno la quattro. Sono curioso di vedere cosa tireranno fuori dalle versioni S ed RS, se effettivamente la faranno…
superbeppe
05 set 2007 - 13:19 - #7Si potesse avere la Z4 con l’interno della TT sarebbe il mio ideale :-)
Robbi*87
05 set 2007 - 13:20 - #8la trazione 4 effettivamente le toglie un pò di sportività..però il motore è ottimo..
Pellox
05 set 2007 - 13:20 - #9Sinceramente, trovo più carina la coupè!!! …e non bianca!!!
… preferisco di più lo sfondo: Neue Zoolhof (Dusseldorf) di Frank O. Ghery ……
… stupendo!!!
Cmq, nel complesso non è brutta… ma non fa per me!!!
bianchetto
05 set 2007 - 13:22 - #10Un’altra presentazione in bianco… ma perchè da un po’ a questa parte le presentazioni delle auto alla stampa le fanno con vetture di colore bianco? solo moda o c’è qualche inghippo di marketing psicologico?
Robbi*87
05 set 2007 - 13:23 - #11la alfa spider è più bella..peccato per il peso e per le prestazioni più modeste..
Robbi*87
05 set 2007 - 13:23 - #12no è solo moda..
NATE83
05 set 2007 - 13:33 - #13direi ke questo tuner a fatto un bel lavoro sulla tt,senza stravolgere la linea…
turbofranzster
05 set 2007 - 13:40 - #14molto bella! ma l’alfa spider e’ ancora piu’ bella!
M3 driver
05 set 2007 - 13:43 - #15Si il bianco va di moda adesso..cavolo, il la mia M3 un anno e mezzo fà l’ho cercata bianca perchè oltre a piacermi da matti era un colore che non si vedeva mai in giro..fregato in pieno! :D Cmq a proposito di bianco e di Audi, ieri ho visto la R8 di Alex De Angelis (il pilota dell’Aprilia 250 nel motomondiale)..l’ha presa bianca ed è qualcosa di INCREDIBILE :O credetemi..
Onorevole
05 set 2007 - 13:49 - #16La serie precedente della TT aveva una linea unica e spettacolare, sinceramente credevo che sarebbe stato impossibile avere una degna erede.
Mi ero sbagliato, complimenti a de Silva per le forme mozzafiato di quest’auto.
SEMPER FIDELIS
05 set 2007 - 13:50 - #17Essendo l’unica Audi che concepisco e per cui provo una piccola emozione, il lavoro svolto sulla carrozzeria non è pesante e la piccola roadstar TT resta grintosa e si può azzardare anche elegante. Non concepisco il lavoro da fast&fourious sul motore un 4 cilindri 2.000 da 285 CV a 6.000 giri farà si e no 2 km/l… o avete già una Ferrari nel box e questa la usate per la spesa, altrimenti siete psicopatici.
needforspeed
05 set 2007 - 14:00 - #18mi piace molto, nn oso pensare alle prestazioni del biturbo 3.2 e 4×4 con 540 cv
bimmer
05 set 2007 - 14:04 - #19tuning sobrio e contenuto, elegante con quel bianco e quel colore degli interni
NicLoz
05 set 2007 - 14:07 - #20Meglio di tanti altri… forse hanno capito da che parte c’e’ il campanello “Famiglia Buon Gusto”
NicLoz
05 set 2007 - 14:09 - #21Onorevole scusa ma mi pare eccessivo come entusiasmo. Non hanno mica rivoluzionato chissa’ cosa, hanno rifatto la TT precedente leggermente aggiornata…
Buby
05 set 2007 - 14:13 - #22Le appendici, se pur ridottissime, non mi piaciono la preferisco originale. A dire il vero mi piaceva di più la vecchia versione. Interessante la leggera elaborazione fatta sul motore
Audi R8
05 set 2007 - 14:14 - #23Le modifiche estetiche non sono eccessive, solo il necessario per far vedere che questa non è la solita Audi TT. Poi il tanto decantato 2.0 TFSI adesso anche potenziato, deve essere un concentrato di adrenalina pura…ottimo!
Buby
05 set 2007 - 14:17 - #24@24. bellissimo il video… sbavvvvvvvvvvvvvvv!!! :-D
GK
05 set 2007 - 14:45 - #25Bianca è veramente un confetto delizioso…. divina
W Made in Italy
05 set 2007 - 15:21 - #26La TT era l’Audi più bella (Prima dell’arrivo della R8).Attualmente (di quelle in vendita)è quella con più personalità e con più grinta.E’ Bella come la 1°Versione.Insomma…E’l’ unica Audi che comprerei.
kat
05 set 2007 - 15:24 - #27il mio sogno proibito, se nn fosse tamarro
Alfa_159
05 set 2007 - 15:49 - #28Il tuning c’è andato con mano leggera per quanto riguarda gli interventi estetici; ha fatto meglio a concentrarsi sulla meccanica e motore con le modifiche sopra descritte. Rimane cmq la TT una vettura elegante e per niente tamarra.
Tex_Willer
05 set 2007 - 16:42 - #29si ma 280 cv sulla ta che me ne faccio?
ciro
06 set 2007 - 11:20 - #30queste audi sono veramente uno spettacolo
gennaro
06 set 2007 - 11:23 - #31queste audi non mi interessano molto ma sono un vero spettacolo anche mio cugino possiede un audi