Prima immagine della Polo GTI Convertibile
pubblicato: martedì 04 settembre 2007 da p.a.fina in: Volkswagen Anticipazioni Cabriolet
Il gruppo Vag ha deciso di perdere la testa: dopo l’Audi A3 cabrio, che debutterà nel corso del prossimo anno, compaiono in rete i primi rendering della VW Polo GTI convertibile.
I colleghi di German Car Blog affermano che tale modello sarà pronto per il 2009, addirittura pronosticando un prezzo variabile fra i 16.000 e i 18.000 Euro: noi preferiremmo andarci più cauti, anche perché le notizie in merito sono veramente poche.
In ogni caso apprezzate questo accurato photoshop, magari tenendo incrociate le dita…
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Franzzz
04 set 2007 - 16:13 - #1Brutta
jesogod
04 set 2007 - 16:13 - #2spero sia cosi’ e che anche i prezzi siano quelli.
apprezzabile l’idea.
Alfonso
04 set 2007 - 16:15 - #3ma l’utilità? quale sarebbe? avrei capito una golf cambrio per sfidare la A3…ma questa…
Enzo Ferracci
04 set 2007 - 16:17 - #4WOW!!! CHE CA-GA-TA!!!!
Onorevole
04 set 2007 - 16:18 - #5La serie attuale della Polo (che alla fine è un leggero restyling della precedente) non si è mai rivelata un’auto eccellente per qualità, dotazioni e prezzi.
Nemmeno la recente versione GTI è riuscita a riscattare questo modello, a causa delle doti stradali e prestazioni non all’altezza della concorrenza.
Insomma, anche se questo rendering è molto bello, trovo che l’attuale Polo non sia il modello migliore su cui progettare una piccola cabrio.
MrTFM
04 set 2007 - 16:19 - #6Una eos in miniatura, non male!
swerty92
04 set 2007 - 16:20 - #7Semplicemente un’enorme CA***TA perchè nel 2009 l’attuale polo sarà già sostituita dal nuovo modello!
ASTRA GTC
04 set 2007 - 16:21 - #8cosaaaaaaaaaaaaaa?!?!! uahuauhaua non è possibile, non è vero! nel 2009??1 e a quando la nuova Polo?? nel 2020?!?!
MrTFM
04 set 2007 - 16:21 - #9PS: l’ulitlità è una cabrio economica con linea giovane da vendere ai ragazzi che non possono permettersi una eos, una serie 3 cabrio o una spyder alfa…
Un’idea azzardata che non sempre ha pagato, ma chissà….
Magari le va bene!
mirko00
04 set 2007 - 16:27 - #10Mah….a me pare una vettura senza senso. Meglio rinnovare il Maggiolino (New Beatle) rendendolo più economico e di fatto più appetibile al pubblico giovanile.
ferrarista23
04 set 2007 - 16:27 - #11ke originalità!!
wolfgang winkelmann
04 set 2007 - 16:28 - #12bella m***a!!
m@rco
04 set 2007 - 16:30 - #13Bruttissima!! Sarò un nostalgico, ma la vecchia Golf Cabrio rimane un mito. Questi cessi a 4 ruote sono improponibili.
Enzo Ferracci
04 set 2007 - 16:36 - #14 (nascondi)Eilà: mi è bastato scrivere un post contro un’auto tedesca e mi sono beccato due più!
Ecco come si fa a riscattarsi dal Karma negativo: VIVA LA FIAT!!
E già che ci sono: VIVA LA FIG.A!!
Enzo Ferracci
04 set 2007 - 16:36 - #15 (nascondi)Eilà: mi è bastato scrivere un post contro un’auto tedesca e mi sono beccato due più!
Ecco come si fa a riscattarsi dal Karma negativo: VIVA LA FIAT!!
E già che ci sono: VIVA LA FIG.A!!
diablos3
04 set 2007 - 16:39 - #16Questo modello è stato un flop, basta contarne quante se ne vede in giro… Bruttina anche questa…
pinoppio
04 set 2007 - 16:40 - #17basta rendering ….avrei potuto farlo io, pincopallino o chi vi pare; ma che è una notizia???
senna
04 set 2007 - 16:41 - #18nn ha stile,ricerca l eleganza ma nn la trova e manca di quel tocco in più di sportività
W Made in Italy
04 set 2007 - 16:51 - #19Carina ma non troppo,Per quanto costa preferirei la opel Astra CC,o aspetterei la Grande Punto CC…
Angst
04 set 2007 - 16:51 - #20Certo che anche voi, per scrivere “prima immagine” e poi mettere un photoshop non suffragato da una vera e propria notizia, non avete nulla da fare…
ksak
04 set 2007 - 16:54 - #21Scarsa originalità, praticamente è una piccola Eos…
Speriamo che VW non cominci a fare macchine tutte uguali come fa l’Audi!
Molto meglio concentrarsi su una nuova Beatle o su progetti completamente innovativi!
W Made in Italy
04 set 2007 - 16:59 - #22Comunque la VW Polo è una delle auto più anonime che abbia mai visto:Non è nè sportiva nè elegante.Non sò qunte ne venderanno (visto i risultati della polo normale)ma una cosa è certa:Dice BENE AUTOBLOG…ALLA VW HANNO PERSO LA TESTA!
W Made in Italy
04 set 2007 - 17:00 - #23Ah, dimenticavo che negli interni sono tutte uguali e che manca ovunque originalità.E’ QUESTO SAREBBE IL GRUPPO CHE VUOL SUPERARE TOYOTA?HAHA..
Flavio
04 set 2007 - 17:07 - #24bellina…
fever
04 set 2007 - 17:10 - #25Non certo entusiasmante come una cabrio dovrebbe essere, ma denota come in Europa ci sia una gran voglia di auto scoperte.
kat
04 set 2007 - 17:15 - #26saranno contenti i tamarri
kat
04 set 2007 - 17:16 - #27fanno pure la fox GTI cabrio?
Raziel@Design
04 set 2007 - 17:21 - #28qualora fosse…sarà tutt’altro modello…l’attuale versione ha un telaio che ha già 6 anni di vita…
triplesix
04 set 2007 - 17:24 - #29è praticamente impossibile che accada una cosa del genere… perlomeno non sulla base della odierna Polo. ci sono già i muletti della nuova Polo 3 e 5 porte!
SEMPER FIDELIS
04 set 2007 - 17:29 - #30Avete notato che la maschera davanti sta diventando piano piano uguale ad Audi?!?…
Saranno tutte uguali tra un paio d’anni!
GGGHHH…
supremazia ingegneristica..
04 set 2007 - 17:31 - #31 (nascondi)ho fatto 18.000 km in 3 settimane su una polo 1.4 fsi e ho provato per un breve periodo la polo gti, non so perchè c’è sta fissa in giro che i materiali non siano quelli di una volta e tutte ste cavolate, perchè io ho notato invece ch el’allestimento sportline aveva dei sedili belli avvoglenti di ottima qualità, plastiche per il suo settore idem, un motore dai consumi bassissimi ma bello vivace, con i cerchi da 16 una tenuta strabiliante….per non parlare della gti, è davvero divertente, un 1.8 cosi’ non so chi altro lo possegga tra le altre marche..
a1
04 set 2007 - 17:39 - #32ne venderanno 2 una la prende il presidente e l’altra chi l’ha progettata!!!!!!!!!!!!!
iLollo
04 set 2007 - 17:42 - #33bleah! W FIAT!!!!!!!!!
Devil 16v
04 set 2007 - 17:44 - #34Bella una Eos più corta! Non bastava il fallimento totale della Passat CC ci voleva anche la Polo! Per me non se ne vedranno neanche nei concessionari sono pochissime le auto CC che fanno successo nate dalle Utilitarie(fra le altre cose tutte Peugeot).
Devil 16v
04 set 2007 - 17:50 - #35@ Supremazia ingenieristica
Guarda l’unica casa che non possiede (o non ha mai posseduto) da 150cv probabilmente è la Tata. Per citarti giusto 2 case BMW, Alfa, Honda, Toyota esprimenvano già questa potenza(e superavano) a metà degli anni 90 con dei semplici aspirati con variatori di fase(e non Turbo come la Polo GTi). Quando si parlava di Turbo già allora le potenze erano ben superiori!
GiDan
04 set 2007 - 17:51 - #36Ma secondo me questo accanimento e’ sbagliato all’epoca la fiat con la punto cabrio ebbe un buon successo…
------AttritovolventE------
04 set 2007 - 17:59 - #37ma che senso ha far uscire nel 2009 una cabrio basata sulla vecchia bacucca polo, peraltro sconcertante in quanto ad estetica, quando già ora la concorrenza propone auto molto più fresche di progetto?
al contrario di supremazia ingegneristica io della polo non ne sono affatto entusiasta, ho guidato svariate volte la 1,4 TDI della mia ex e mi faceva alquanto schifo da usare, a partire dal peggior motore diesel che abbia mai provato (ruvido, talemnte rumoroso da essere invedente, vibra peggio di una motozzappa, stenta a prendere i giri), per passare poi ad un comando del cambio che pare quasi di infilare la mano direttamente nella scatola del cambio (ha degli innesti molto strani, provare per credere) e ad alla spiacevole sensazione dello sterzo di “prendere sotto” se mi passate un gergo motociclistico, cioè di tendere improvvisamente a girarsi ancora di più del voluto; aggiungiamo per chiudere in bellezza che le gomme di primo equipaggiamento sono delle sconosciute MATADOR (che su una macchina che di listino veniva 16k, senza nemmeno la radio…) ed una linea con il taglio dei vetri della 5 porte praticamente uguale a quello della uno e il quadro è completo
Alfa_159
04 set 2007 - 18:00 - #38Idea interessante, però la concorrenza offre ben altro e a prezzi più vantaggiosi.
iLollo
04 set 2007 - 18:01 - #39volete una spider? prendetevi l’ alfa o aspettate la 500(e la punto), questa polo lasciate che la comprino i tedeschi!
------AttritovolventE------
04 set 2007 - 18:09 - #40ed ecco a voi la splendida polo 5 porte:
http://it.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/it/models/polo/Gallery/gallery.html
e la uno!:
http://www.vetrinamotori.it/img/marche/105/464.jpg
persino la polo precedente aveva una linea migliore dell’attuale!
Fedo
04 set 2007 - 18:15 - #41non è vero che la polo sia un auto di scarsa qualità, prrovare x credere. certo è però che sarebbe quasi insensato produrre una cabrio su base polo, con ormai 6 anni di vita sulle spalle. anche se la cavolata di infilare di nuovo la golf variant non la batte nessuno. sarebbe meglio proporre nel 2009 la polo cc su base futura polo.
Skipjack
04 set 2007 - 18:25 - #42500 abarth ?…mmm…sinceramente, perchè dovrei scegliere tra questa makkina ( verrà sproporzionata e cmq a me non piacciono le spider) e la 500 abarth ( che mi sa veramente di tamarro) ?…con quei soldi io mi compro una serie 3 del 2003/4 con meno di 100 km…grande, bella, capiente, adatta per andare con gli amici al mare, per superare i fricchettoni in Smart, i negri in Tipo, i punkettoni in vekkie punto, i tammarri in 206 tuningzzate, gli impiegati in Focus. in generale, per farmi figo….buahhhaaa…
lukedema
04 set 2007 - 18:30 - #43incrociate le dita? Ma siete pazzi! Ci sono già abbastanza auto insulse in giro, ci manca solo la Polo GTI (che già non vende niente) Cabrio!
Che tra l’altro è gia vecchia…
samu
04 set 2007 - 18:31 - #44inutile!!!
Alessio Proietti
04 set 2007 - 18:38 - #45Ma la differenza con la EOS qual’è?
scikki
04 set 2007 - 18:47 - #46la differenza è il prezzo ovviamente, cmq è carina, inutile ma carina.
supremazia ingegneristica..
04 set 2007 - 18:52 - #47devil 16v la particolarità sta proprio nel turbo appunto….la mia affermazione era riferita sopratutto al piacere di guida, ti ricordo che è lo stesso 1.8 che raggiunge i 250 cavalli della s3, quindi non andiamo a fare riferimenti passati perchè alfa a più di 150 non c’è mai arrivata!!!ovvio che 250 cavalli su una polo mi sembra uno sproposito, bastano e avanzano i 150 cavalli, non so se ti ricordi il successo di audi 1.8t e di golf gti equipaggiati con il medesimo motore, tutto cio’ per dire che QUEL 1.8 su quella polo regala belle emozioni, se poi il tettuccio non c’è più saprà fare di meglio….che poi non piaccia………bhè i gusti!..
___MaXX___
04 set 2007 - 18:53 - #48Punto cabrio …ma quando si farà???
Avevo sentito che il progetto era stato bocciato
Mi sapete dire qualcosa?
stefano alfa
04 set 2007 - 18:56 - #49sinceramente non mi attira piu di tanto, a parte che è un progetto inutile perchè la polo sta uscendo di produzione,costerà sicuramente piu di quello che offre come le maggiori auto della volkswagen e di linea non mi sembra il massimo
stefano alfa
04 set 2007 - 18:57 - #50preferirei un nuovo progetto su base ”nuova polo”e fare uscire contemporaneamente polo,polo gti e polo cabrio, ma ormai mi sembra un po tardino per scavalcare la 206/207 cc o sbaglio?