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Euro NCAP ha rilasciato i dati degli attesi crash test per alcune nuove vetture di recente presentazione. La notizia principale è che la nuova Fiat 500 si è assicurata le preziose 5 stelle, con 35 punti finali per la protezione occupanti, battendo la nuova Renault Twingo, ferma a 4 stelle e 28 punti. Inoltre per la Renault non è stato possibile effettuare il test della protezione per i bambini, a causa di problemi di spazio tra sedili anteriori e posteriori in base alle misure standard del test.
Nell’occasione sono state testate anche due medie: La Kia C’eed e la Peugeot 308. Per Kia si tratta del primo modello capace di raggiungere le 5 stelle, dimostrazione di un progetto maturo e completo. Anche Peugeot 308 ha raggiunto il massimo punteggio, ottenendo inoltre un miglior risultato per quanto riguarda l’investimento dei pedoni rispetto alla Kia. La Peugeot è stata l’unica delle 4 auto provate a raggiungere le 3 stelle in quest’ultimo test, contro le 2 stelle di tutte le altre.
Via | Euroncap.com
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MuscleCarsRocks
29 ago 2007 - 12:02 - #1brava fiat
bassplayer
29 ago 2007 - 12:02 - #2aleeee!!! forza cinquino! E’ cosí che si fanno le auto!!! Brava fiat!
bassplayer
29 ago 2007 - 12:03 - #3complimente anche alla Kia che per la prima volta prende le 5 stelle. Per la 308 me lo aspettavo, in fondo é sempre una casa europea.
David82
29 ago 2007 - 12:06 - #4Molto bene Fiat, si riconferma l’ottimo progetto 500, ed ora tutti quelli ke lodavano la nuova twingo ke argomenti si inventeranno…
ziopeppe
29 ago 2007 - 12:06 - #5MA ANDIAMOOOOOOOOOOOO !!!!
500 RULEZ
mattiax
29 ago 2007 - 12:07 - #6Visto che mi arriva setimana prox sono proprio contento di questa cosa!
Morath
29 ago 2007 - 12:07 - #7Siii, brava Fiat segno che è stato un progetto tanto curato, come lo è stato anche la Ceed.Battere la Renault nei crash test è la miglior risposta che si poteva dare a tutti Renaultisti incalliti che non guardano altro che sparare sempre sulle nuove Fiat, specie sul cinquino!!!!!Avanti così!!!!
GianL
29 ago 2007 - 12:08 - #8incredibile la Panda era ferma a 3 stelle, mentre la 500, stesso pianale, probabilmente con qualche airbag in più (ma tutti di serie), 5 stelle. Non me lo aspettavo sinceramente.
mattiax
29 ago 2007 - 12:09 - #9La twingo si è battuta con le sue mani dalmomento cheè molto più brutta della precedente!!!
Mingaz
29 ago 2007 - 12:11 - #10Come direbbe Homer… MITTICO!!!
Danjele
29 ago 2007 - 12:14 - #11La Renault si vanta sempre delle 5 stelle al Crash test e poi ne prende solo 4 con un modello NUOVO???
La 500 è la PRIMA E UNICA citicar in commercio ad avere le 5 stelle!!
Danjele
29 ago 2007 - 12:15 - #12Il pianale della 500 non è lo stesso della Panda. è stato rivisto per migliorare il risultato del crash test!!
Danjele
29 ago 2007 - 12:15 - #13Adesso la Renault non può + fare la pubblicità dicendo che ha SOLO vetture con le 5 stelle al crash test!!
FrancescoX
29 ago 2007 - 12:17 - #14Brava Fiat! Questo dimostra che la fiat se vuole può fare le auto come e meglio degli altri! Che delusione la renault…solo 4 stelle, proprio loro che si fregiavano tanto di costruire le auto più sicure.
beccamorto
29 ago 2007 - 12:18 - #15davvero incredibili i progressi fatti nei crash test negli ultimi anni: che una segmento A da 3,5 metri (con un muso tutto sommato corto e uno spazio ridotto tra i passeggeri seduti nelle file anteriori e posteriori) riuscisse a raggiungere il traguardo delle 5 stelle era davvero impensabile prima che fiat (e ford, bisogna dirlo) creassero nuovi standard di riferimento.
il pensiero mi va alla nuova fabia che ha ottenuto solo 4 stelle: a quanto pare ci sono case che puntano in maniera decisa sulla sicurezza degli acquirenti (fiat e le francesi, se si esclude la twingo non sono 3 anni che non ciccano un 5 stelle) e altre, come vw che, forti di un blasone acquisito in passato creano modelli decisamente meno sicuri delle aspettative massimizzando i guadagni a scapito della vita dei passeggeri delle loro vetture (l’a3 è un altro esempio: è vero che non è nuovissima, ma per altri 2 anni sarà in commercio una media CARISSIMA con sole 4 stelle)!!
complimenti, infine, alla cee’d: auto economica, ma molto ben studiata che se avesse avuto un look più riuscito avrebbe potuto realizzare ottime vendite infastidendo le europee..
rico1
29 ago 2007 - 12:19 - #16aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee´
e vai…
McRisto
29 ago 2007 - 12:24 - #17Era un risultato annunciato, se si guarda la scheda relativa al risultato mi sa che possono tranquillamente puntare alle 6 stelle che sarà il nuovo punto di riferimento euroncap!
Grandi!!!
Danjele
29 ago 2007 - 12:25 - #18La 500 è stata progettata per prendere (quando le faranno) 6 stelle al crash test!!
beccamorto
29 ago 2007 - 12:25 - #19dimenticavo: la twingo, per fare economia, è stata basata sulla clio vecchia, ottima auto (ce l’ha mia madre da ormai 9 anni e va ancora benissimo) di cui si può dire tutto il bene del mondo tranne che sia una vettura all’avanguardia quanto a sicurezza.
ora inizio a capire come mai i vertici renault hanno assicurato che, nonostante i cali delle vendite, il guadagno per la casa aumenta. forse cresce anche il livello di qualità percepita (in effetti le plastiche renault sono sopra la media delle generaliste), ma se si fa uscire una nuova segmento A (che starà quindi in commercio almeno 6 anni) condividendo gran parte delle componenti (vedi pianale) con una vettura vecchia di 10 anni, allora la casa francese merita la crisi che sta attraversando..
Jco
29 ago 2007 - 12:25 - #20dire che godo è dir poco..
peppebi
29 ago 2007 - 12:26 - #21Non so se è stato detto ma la piccola 500 ha battuto la 308 di Peugeot nella protezione degli occupanti raggiungendo un punteggio di 35 contro i 34 della peugeot. Direi che per un’auto così minuscola sia davvero un record.
Lvx87
29 ago 2007 - 12:26 - #22ma la twingo che è elogiata per la sua abitabilità non ha potuto effettuare il test per i bambini per manzanza di spazio!!!!????
Mingaz
29 ago 2007 - 12:27 - #23E adesso bisogna sbrigarsi con il pensionamento della 600, così ci laviamo le mani dai peccati del passato… :-))
mr.fede
29 ago 2007 - 12:27 - #24strano che la renault si fermi a 4 stelle…brava fiat ma soprattutto la kia…
Never citroen C5
29 ago 2007 - 12:29 - #25Bene per la FIAT, ma la cosa che mi fa più pensare è “Inoltre per la Renault non è stato possibile effettuare il test della protezione per i bambini, a causa di problemi di spazio tra sedili anteriori e posteriori in base alle misure standard del test.” Per me è una cosa gravissima quasta………vuol dire che è sotto dimensionata dietro??? non è adatta a trasportare bambini???e poi se ce l’ha fatta la 500!!!!
ferrarista23
29 ago 2007 - 12:31 - #26w fiat abbasso renault!!!
Raziel@Design
29 ago 2007 - 12:36 - #27con questi risultati fiat ha creato un nuovo standard di riferimento nel segmento delle A….
poi,se ci sono ancora tanti imbecilli a parlare per luoghi comuni,si può dire solo che la madre degli stupidi è sempre incinta.
Carandula
29 ago 2007 - 12:36 - #28Complimenti a Fiat e Kia per i passi in avanti. Credo che un buon crash test sia sinonimo anche di buona costruzione e buoni materiali usati.
Peugeot non ha deluso, mentre Renault ha pagato in questo modo il fatto di cercare di risparmiare sulla progettazione. Anche Fiat l’ha fatto condividendo il pianale per Panda e 500, ma le piccole sono un terreno in cui in Italia siamo molto forti. E io non sono un italianofilo.
KeKkO 06
29 ago 2007 - 12:36 - #29Grande! E’ difficile battere Renault, lei che è stata la prima casa ad avere 5 stelle! Fiat 500 5 stelle… complimenti.
Daz
29 ago 2007 - 12:38 - #30Almeno è arrivata una prima
risposta agli scettici che non vedevano l’ora che la Fiat si facesse una brutta figura con la nuova 500, mi dispiace per loro!
superbeppe
29 ago 2007 - 12:39 - #31Fare un po’ un crash test della Ypsilon??
Considerato che la vecchia Y nel 2000 aveva preso 2 stelle sarebbe il caso di smentire le voci circolanti che la Ypsilon sia una bara su 4 ruote
Pt²
29 ago 2007 - 12:40 - #325OO BATTE TWINGO 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 A 0
a è tornato
29 ago 2007 - 12:43 - #3335 punti piu della bravo e della croma !!!!!
turbofranzster
29 ago 2007 - 12:45 - #34mitica! oltre che bella e’ anche moooooooolto sicura!
bene cosi’!
a è tornato
29 ago 2007 - 12:45 - #35la 600 l auto meno sicura d europa viene sostituita da una delle + sicure paradossale
a è tornato
29 ago 2007 - 12:47 - #36vinx dove sara in questo momento
solo_turbo88
29 ago 2007 - 12:47 - #37brutto colpo x la renault che da sempre punta tutto sulla sicurezza…vai 500!!! continua cosi!!!!
Raziel@Design
29 ago 2007 - 12:47 - #38guardate questo berlinone cinese come si sfalda a soli 60 km/h….
http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_9503_1.jpg
Gabruz
29 ago 2007 - 12:47 - #39La 500 sembra essere un gran bel progetto..oltre che carina e personalizzabile, è sicura e dotata di motori caratterizzati da basse emissioni e buone prestazioni.
forza72
29 ago 2007 - 12:51 - #40OTTIMA FIAT 500…
Kl@
29 ago 2007 - 12:52 - #41Poveri francesi, li bastoniamo sempre, iniziano quasi a farmi un po’ di pena…. anzi no, godoooo! :-D
beccamorto
29 ago 2007 - 12:53 - #42@gabruz
ti quoto solo in parte: i motori sono sì ottimi, ma la vera rivoluzione avverrà tra un anno con l’adozione dei nuovi 900 bicilindri turbo benza da 70, 90 e 110cv abbinati al sistema start&stop realizzato dalla magneti marelli!!
Danjele
29 ago 2007 - 12:55 - #43Il sistema Start&Stop sulla 500 arriverà ad inizio/metà 2008 anche sui motori attuali!!
L’ha gia detto la Fiat!!
iagobo
29 ago 2007 - 12:55 - #44http://www.italiaspeed.com/2007/cars/fiat/08/500_euro_ncap/2908.html
Imagini della 500 mentre il crash
lollof
29 ago 2007 - 12:57 - #45@46
Attirato dal nickname accattivante (solo turbo) e dal suo contrasto con l’immagine (tipo cioccolato vs. m_rda) sono entrato nella tua pagina descrittiva:non facevi prima a comprare una macchina decente?
Tsunetomo
29 ago 2007 - 12:59 - #46Sono contento per la 500 mentre per Renault continua la crisi: già la nuova Twingo non sembra realizzare molti consensi se poi non possono neanche puntare sulle “5 stelle Euro NCAP” per farsi promozione la vedo ancora più dura!
Però la faccia del manichino non è troppo rilassata visto il lavoro che fa? Io gli e l’avrei disegnata un pò più angosciata…
Danjele
29 ago 2007 - 12:59 - #47Nel 2008 ci sarà il restiling della Panda.
Secondo voi ci saranno delle modifiche al telaio (che migliorerebbero la sicurezza passiva) oppure sarà solo un face lift?
kudraw
29 ago 2007 - 12:59 - #48Ottimo per la 500, l’unico difetto che ha è quello di farsi pagare un po’ troppo, ma alla luce di questi test forse anche questo è in dubbio.
147Q2
29 ago 2007 - 13:01 - #49grande cinquino! dai renaultisti dove siete?????
ovviamente sono andato a vederla alla presentazione e mi spiace ammetterlo ma a quella fascia di prezzo non c’è concorrente che tenga!
tra l’altro di new twingo non ne ho ancora vista girare manco mezza!
Danjele
29 ago 2007 - 13:02 - #50La Fiat con la 500 ha fatto un lavoro davvero OTTIMO sia dal punto di vista pubblicitario che dal punto di vista “oggettivo” per la macchina!!
Secondo me meglio di così non avrebbero potuto fare!!
Mia sorella 3 giorni fa ha ordinato la 500 e ha detto che gli arriverà NON PRIMA di gennaio 2007!!
Al concessionario hanno detto che sono sommersi dagli ordini!!