Rubrica Amarcord: Seconda Storia di una Ford Puma

Ford Puma di  Matteo Marchiorato

La puntata odierna della Rubrica Amarcord lascia spazio al nostro lettore Matteo Marchiorato che ci ha inviato la propria “Storia di una Ford Puma”, come aveva fatto la scorsa settimana Alessio Campolmi. Vi ricordiamo che potete partecipare anche voi a questa piccola macchina del tempo: inviateci i vostri scatti e i vostri ricordi all’indirizzo suggerimenti@autoblog.it con oggetto email “Rubrica Amarcord”. Non importa marca o modello ma il “cuore” con il quale scriverete. Ora vi lasciamo al breve racconto di Matteo, che ringraziamo per la disponibilità dimostrata.

Era Proprio un Felino. Mi ricordo che è stata nominata l'auto con la migliore trazione anteriore di quegli anni -mi sembra dalla rivista Top Gear, ma non ne sono sicuro- alla pari con la Honda Integra. Avevo anche acquistato dall'Inghilterra tutto il Kit ST160 per quanto riguarda il motore. Gran Macchina.
Veramente tante soddisfazioni e un motore dedicato 1.7 VCT molto elastico. Forse già da originale sarebbe stato meglio con 30 CV in più, ma la soddisfazione maggione era il cambio veloce e preciso. Ne ho avute tante di auto... Ora ho una Vauxhall VX220 ma il cambio e il motore della Puma quest'auto se le sogna.

Grazie
saluti

Ancora una volta vi ricordiamo che la Ford Puma adottava lo stesso pianale della Fiesta in commercio in quel periodo, motore e trazione anteriore, cambio manuale a cinque rapporti e impianto frenante misto con dischi all’avantreno e tamburi al retrotreno. Inizialmente le motorizzazioni disponibili erano due, un 1.4 litri 16v da 90 CV (125 Nm) e un 1.7 litri 16v da 125 CV (157Nm). A essi, nel 1999, si affiancherà un propulsore di 1.6 litri 16v in grado di sviluppare una potenza di 103 cavalli e una coppia massima di 145 Nm. Nel corso della sua carriera la Puma non subì modifiche di rilievo salvo una lieve rivisitazione per gli interni datata 1999. Usci prematuramente dalla scena, dopo soli cinque anni di produzione, nel 2002.

Ford Puma di  Matteo Marchiorato
Ford Puma di  Matteo Marchiorato
Ford Puma di  Matteo Marchiorato
Ford Puma di  Matteo Marchiorato

Ford Puma di  Matteo Marchiorato
Ford Puma di  Matteo Marchiorato
Ford Puma di  Matteo Marchiorato
Ford Puma di  Matteo Marchiorato

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Per chi si fosse perso le scorse puntate, abbiamo parlato di:


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