Tempo fa avevamo dato la notizia di un possibile interesse da parte del marchio indiano Tata all’acquisizione di Jaguar e Land Rover, che Ford sta valutando di vendere al fine di realizzare capitale - senza contare che Jaguar non ha mai dato soddisfazioni economiche da quando è passata a Ford. Le voci sembravano non essere confermate, anche dopo la lettura di alcune analisi, come quella recente di Autocar.
E’ stato invece lo stesso Ratan Tata a confermare l’interesse per l’acquisto dei due marchi inglesi in un’intervista a Cnn-Ibn; si sarebbe fatto avanti anche l’altro gruppo indiano Mahindra & Mahindra, ma Tata sembrerebbe il più accreditato per concludere la trattativa.
Si muove così a tutto campo l’attività di Tata Motors: dagli accordi con Fiat per costruire e vendere Palio, Grande Punto e Linea in India, alla produzione dei diesel 1.3 multiJet anche per altri marchi; dall’accordo con mdi per il motore ad aria compressa, allo studio per l’auto da 2.200 dollari per il mercato interno. Jaguar e Land Rover diventeranno dunque… indiane?
samu
27 ago 2007 - 11:47 - #1sinceramente non mi piace questa situazione…non posso immaginare che case di questo livello possano andare di proprietà della tata…assurdo!!!
Flavio
27 ago 2007 - 11:48 - #2A mio parere preferisco che questi due gran marchi di classe vadano a finire in mani migliori e più sicure.
romapeppe
27 ago 2007 - 11:52 - #3Beh, se li sanno far fruttare senza rovinare l’immagine, tanto meglio!
Speriamo bene….
fever
27 ago 2007 - 11:53 - #4Che tristezza pensare ad un marchio come Tata che ha allo studio un’auto da 2200 dollari, proprietaria della Jaguar…
JORDANLELE
27 ago 2007 - 11:54 - #5CAVOLO,SPERO VIVAMENTE CHE JAGUAR E LAND ROVER NON FINISCANO IN MANI INDIANE….NON VORREI VEDERE UN GIAGUARONE PICK-UP CHE GUADA IL GANGE,NE’ UNA RANGE CHE HA COME OPTIONAL GLI ADESIVI DEL TAJ MAHAL PERSONALIZZABILI ;-)
Polmone Reale
27 ago 2007 - 11:55 - #6A quanto pare questo Ratan Tata sa il fatto suo…
Se intende acquisire due marchi di così alto prestigio, ritengo abbia già individuato prospettive di sviluppo idonee a non svilirli, e anzi a valorizzarli.
Polmone Reale
27 ago 2007 - 11:58 - #7Per tenere su marchi del genere occorre una grande disponibilità finanziaria… insomma ci vuole molta liquidità perchè sono marchi che necessitano grandi investimenti.
Un gruppo come Tata, se dispone dei soldi necessari, può riuscire a valorizzare questi due marchi.
Un’altra necessità è quella di sviluppare sinergie e condividere piattaforme per ridurre i costi… e su questo aspetto, forse, la TATA non è proprio il marchio più indicato, dato che - a quanto mi risulta - non ha attualmente in produzione modelli al livello di jag e land rover…
Staremo a vedere…
BaygonJTD
27 ago 2007 - 11:58 - #8Cavolo… Certo che non è gente che sta con le mani in mano. E Così facendo si farebbe anche il gioco di Fiat, che non voleva acquistare entrambi i marchi ma solo Land Rover. Se fosse tata a comprali probabilmente salterebbe fuori qualche accordo tra fiat e tata per l’uso delle tecnologie land rover…
bassplayer
27 ago 2007 - 11:58 - #9Nulla contro gli indiani, i loro ingegneri sono tra i piú qualificati al mondo, ma contro la tata si! Se ci mettono solo i soldi ok, ma spero che non mettano le mani anche sui progetti. in fondo fanno delle auto miserabili!
urbiefurbi
27 ago 2007 - 12:25 - #10la land rover piu che raddoppiato le vendite questo anno male invece jaguar ford le vende per concentrarsi sul suo brand che ultimamente e nettamente migliorati grazie al kinetic design in europa e investire in modelli nuovi negli usa con design e tecnologia al avanguardia per il futuro
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:28 - #11 (nascondi)aahhahhahahahaha adesso la tata compra anche la fiat e le fà ancora più skifose di adesso (so che è difficile ma penso che ce la farebbero)
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:32 - #12 (nascondi)grande bugatti
Lucas (the original)
27 ago 2007 - 12:32 - #13Più schifose di una C3, C4 a forma di savoiardo o di una C5? La vedo dura…
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:36 - #14 (nascondi)tra la croma e una bici penso che scieglirei la bici, almeno non inquina e come comodità è +o- uguale
Conte MAx
27 ago 2007 - 12:36 - #15Beh se sono sopravvissute agli americani della Ford…..sopravviveranno anche alla TATA!!!!!
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:37 - #16 (nascondi)bugatti, aspettami ahahahahaah
Co.Bra.
27 ago 2007 - 12:39 - #17Bah insomma Tata Heavy Industries è una delle più grosse multinazionali al mondo; il fatto che abbia anche un marchio di automobili pensato soprattutto per il mercato locale (E quindi low cost) non significa necessariamente che debbano fare caxxate con la gestione di questi due marchi, anzi credo che saranno abbastanza furbi da tenerli sufficientemente autonomi
[a]Michevole
27 ago 2007 - 12:41 - #18Citroen e Bugatti, non credo possiate riconoscere una bella auto neanche se vi investisse… (è vero che la Croma fa ribrezzo, ma all’interno è molto spaziosa e comoda.)
Emanuele_80
27 ago 2007 - 12:42 - #19Beh, la Jaguar e Land Rover in mano alla TATA fa davvero dispiacere, però forse può essere il segno che la TATA vuole fare un passo avanti e magari entrare con forza nel mercato europeo.
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:42 - #20 (nascondi)#24
anche la multipla non è male ma per il resto skifo
dDan
27 ago 2007 - 12:42 - #21triste tornare su questo blog è notare come ci siano ancora malati di mente come Bugatti e citroen c5forever…
triplesix
27 ago 2007 - 12:43 - #22mio dio, spero proprio di no…
oltretutto non vedo perchè Ford dovrebbe vendere Land Rover… sta andando abbastanza bene, mentre su Jaguar c’è più da lavorare.
poi perchè avrebbe sviluppato il 2.7 V6 e il 3.6 V8 diesel, se ha intenzione di disfarsi di tutti i marchi di lusso? li vuole usare forse per un’offensiva europea del marchio Lincoln? bah…
o forse per Volvo? a parte che ci sono indiscrezioni anche per quanto riguarda la vendita della Volvo, comunque finora non ho mai visto uno di questi motori sulle auto svedesi…
sprugensaft
27 ago 2007 - 12:45 - #23la storia si ribalta……vero ragazzi???
ora è l’india a colonizzare il regno unito….!!!!!
ke ne dite?
DA NIELE
27 ago 2007 - 12:46 - #24BUGATTI, CI SEI MAI SALITO SU UNA INDICA??
NO!!!!SE NO NON SCRIVERESTI CERTE IDIOZIE!!!
MA QUANTI ANNI HAI? SPERO PER TE 12 O 13 MASSIMO!!
Mr Isotta Fraschini Automobili Milano
27 ago 2007 - 12:47 - #25meglio l’estinzione che gli indiani abituati a fare auto microscpiche che si mettano a costruire jaguar e land rover
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:48 - #26 (nascondi)31# hai ragione
ora speriamo che la francia e la germania colonizzino l’italia e facciano fallire (apposta) tutti questi marchi di m3rda che ci troviamo
[a]Michevole
27 ago 2007 - 12:50 - #27# 36:
Perchè invece la Citroen ha auto bellissime e riuscitissime, vero? ma fammi il piacere……
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:50 - #28 (nascondi)qualcuno mi potrebbe spiegare perchè la fiat fà la pubblicità in 16:9??
non hanno coraggio di mostrare cosa fanno veramente?
DA NIELE
27 ago 2007 - 12:51 - #29BugattiEb110
27 ago 2007 - 13:31 - #13 -3 punti
La Tata Indica è molto più bella,prestazionale, sicura ecc ecc della Panda e Gpunto!!
IO CI HO VIAGGIATO X MESI IN INDIA E TI ASSICURO CHE MI PIANGE IL CUORE SENTIRE DEI RAGAZZINI BRUFOLOSI DIRE CERTE COSE !
X TUA INFORMAZIONE LA PANDA E’ UNIVERSALMENTE RICONOSCIUTA COME UNA DELLE MIGLIORI AUTO DEL SUO SEGMENTO!!1
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:53 - #30 (nascondi)37#
a quanto pare le fà abbastanza belle da essere MOLTO più venduta della fiat
[a]Michevole
27 ago 2007 - 12:54 - #31DA NIELE #40 ha ragione, ma….. Mi spieghi cosa c’hai contro gli adolescenti?
[a]Michevole
27 ago 2007 - 12:55 - #32# 42
Sarà che la bellezza è soggettiva, perchè io non ce ne trovo proprio…!
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 12:56 - #33 (nascondi)qualcuno mi potrebbe spiegare perchè la fiat fà la pubblicità in 16:9??
non hanno coraggio di mostrare cosa fanno veramente?
147Q2
27 ago 2007 - 12:59 - #34#20
io invece tra un cesso e una C5 sceglierei la C5 almeno è un cesso comodo!
DA NIELE
27 ago 2007 - 12:59 - #35QUALCUNO MI POTREBBE SPIEGARE PERCHE’ L’AUTORITY HA AUTORIZZATO LA PUBLICITA’ DELLA C5 NONOSTANTE VIOLI OGNI REGOLA DEL BUONGUSTO????
marsalach
27 ago 2007 - 13:03 - #36Leggo i commenti e mi danno l’impressione che si sottovaluti il gruppo Indiano TATA. Si deve tenere conto, che la Tata oggi fa dei prodotti per un paese che non ha l’infrastrutura come dalle nostre parti (e parlo sollo del ramo automobili, il resto e molto diversificato). Anche la forza di compera della sua clientela (a livello medio) non compete con quella europea. Pero guardando sul ramo IT / programmazione mettono paura. Senza di loro nessuno introduce piu prodotti finiti. Se si pensa alla SAP, Oracle ma anche produttori auto e via dicendo. Hanno le risorse per fare, chi che soltanto da speculare, se hanno il fiatone e la volonta necessaria per portare per esempio la Jaguar a buon fine.
Per la Range Rover ci sarebbe sicuramente anche la FIAT disponibile per un qualche accordo (pensate che li ci sono sia una Land Rover che una Range Rover …)
147Q2
27 ago 2007 - 13:06 - #37#49
No è passata una new scarfaggio allora l’accostamento di idee è stato immediato
DA NIELE
27 ago 2007 - 13:06 - #38NE VEDRAI NON TI PREOCCUPARE!!!!
FORTUNATAMENTE INVECE LE C5 LATITANO!!!
NE GIOVA IL MIO STOMACO!!
147Q2
27 ago 2007 - 13:08 - #39#46
un bel paio di occhiali?
bassplayer
27 ago 2007 - 13:08 - #40io ne vedo giá parecchie di 500. Mi preoccupa che non vedo mai bravo.. che sia troppo costosa per gli italiani?
a1
27 ago 2007 - 13:10 - #41l’unico costruttore europeo che può comprare jaguar-land rover è PSA che nn sono presenti nel settore premium che finora hanno fallito tutti i tentativi per entrare nel premium, infine è un grosso errore sottovalutare Tata è un vero colosso che spazzia dai reattori per vettori spaziali fino all’elettronica passando per l’auto.
147Q2
27 ago 2007 - 13:10 - #42#54
devo ammetterlo bugatti i tuoi commenti anche se sono anti fiat mi fanno morire dal ridere!
ma oggi se non sbaglio ti è sfuggito un commento serio!
19rebel86
27 ago 2007 - 13:10 - #43BANNATE BUGATTI PER FAVORE!!!!!!!!!!!!
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 13:11 - #4453#
fidati che in francia ci saranno più c6 che 500
19rebel86
27 ago 2007 - 13:11 - #45@bass:strano però io di bravo nuove ne vedo tante in giro……e fra non molto sarà mia!!!!!eheh
147Q2
27 ago 2007 - 13:12 - #46ovviamente prima con #46 mi riferivo a #51 citroen c5
citroen C5 forever
27 ago 2007 - 13:14 - #4757#
forse psa farà il suo marchio di lusso tra uno o due anni ;-)
147Q2
27 ago 2007 - 13:18 - #48#64
mi pare sulla evoX,ma è più probabile che non eri tu..
bassplayer
27 ago 2007 - 13:18 - #49a1
Perché secondo te PSA? forse é meglio tata, hanno piú soldi
a1
27 ago 2007 - 13:19 - #50@ 65
e farà un grande botto anzi l’ennesimo fuori dalla francia!!!!!