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I nostri amici di Autoblog.nl ci segnalano una nutrita galleria di immagini della Jaguar XF proposta dal sito inglese di Autocar. Purtroppo le immagini sono a bassa risoluzione 356×236, quindi sarà necessario attendere ancora alcuni giorni per poter apprezzare meglio la nuova berlina medio-alta del Giaguaro (l’annuncio ufficiale sarà il 28 agosto).
Dobbiamo ammettere che pian-piano ci stiamo abituando a questa nuova proposta Jaguar. Se nella prima immagine (vista laterale) sembrava un po’ un misto Ford Mondeo - Volvo S80 - Lexus GS, nelle viste di 3/4 anteriore e posteriore dimostra sia fascino che grinta. Anche gli interni sembrano all’altezza del marchio, pur con qualche “modernismo hi-tech” che non piacerà a tutti gli estimatori del marchio inglese.
Per il lancio si parla di due motori 4.2 V8, aspirato e sovralimentato con compressore volumetrico (420 cv).














Da Autocar via | Autoblog.nl
Virtual Car » Disegni di automobili: Jaguar
27 ago 2007 - 00:30 - #151[…] Al prossimo Salone di Francoforte verrà ufficialmente mostrata al pubblico la Jaguar XF, versione di serie (ed in parte “addolcita”) della Concept C-XF vista al NAIAS di Detroit, a Ginevra e a Villa d’Este 2007; realizzata dal gruppo di design guidato da Ian Callum e Julian Thomson, la vettura intende prefigurare la nuove forme di tutte le Jaguar del prossimo futuro, per proporzioni, singoli elementi stilistici e “filosofia” generale. Partendo da questa logica, André Schaefer nel sito CWW Car Design ha realizzato questa ipotetica Jaguar X-Type 2008. […]
Rupert Sciamenna
27 ago 2007 - 01:25 - #152Purtroppo devo concordare con chi dice che il frontale, specie i fari, ricordano molto le koreane. Hanno tolto grinta e fascino all’anteriore, non male il laterale e bello il posteriore. belli gli interni, moderni e hi-tech, ennesima dimostrazione di voler rompere con il passato per provare a dare una scossa alle vendite. Staremo a vedere, intanto in bocca al lupo!
Sentenza
27 ago 2007 - 11:37 - #153Addio Jaguar, eri una gran marca british, poi solo un marchio arraffato dagli yankee per far quattrini senza, peraltro, riuscirci, ora un prodotto globalizzato senz’anima vista quest’auto che potrebbe avere qualsiasi nome sulla calandra. Una Mondeo De Luxe per arricchiti dell’ultima ora, che pena.
xjs
27 ago 2007 - 11:41 - #154una lexus col cofano della volvo (stessa famiglia, dopotutto) e gli interni land rover (anche questa è di casa)… alla ford sono impazziti. questa presunta jaguar è un’insulto alla storia del marchio.
Mr Isotta Fraschini Automobili Milano
27 ago 2007 - 12:13 - #155secondo il mio punto di vista questa Jaguar, in linea con ciò che si erano prefissati i designer, vuole essere La Nuova Jaguar… vuole essere un nouvo capitolo della storia del marchio… non essere la riedizione di prestigiose berline del passato… vuole puntare tutto su la modernità, scrollandosi l’identità di marchio per nonni… vuole essere come l’audi, un marchio che investe tutto su la ricerca del moderno e dell’hi-tech, ovviamente osando molto di più di audi in fatto di linea. oviamente non subito ma con un po’ di tempo questa si distinguera come jaguar perchè sarà l’auto moderna per antnomasia.. come sta succedendo alla capitale inglese in questi anni.. non è più la “vecchia Londra”, bensì si sta proiettando verso un futuro moderno e all’avanguardia, senza dimenticare il passato, ma comunque non vivendo nel passato… ecco.. Jagura lo interpreta nell’auto… ok che ora come ora può sembrare un po’ troppo di rottura rispetto alle vecchie jaguar, ma dobbiamo vedere questa auto con uno sguardo diverso, infatti non è un’auto per gente che vuole continuare con il passato (per quello ci sono o le auto storiche o le Bentley V8), questa vuole essere un’auto per gente dinamica, moderna, veloce, che vuole vivere nel presente ma non dimenticando il prestigio del passato e la qualità del lusso del passato… ecco questo è il mio punto di vista, ovviamente criticabile… certo in Ford potevano osare di percorrere la via che ha percorso il gruppo VAG con le Bentley Continental, reinterpretando le prestigiose Bentely del passato in chiave moderna, ma poi non sarebbe potuta essere una “bentley dei poveri” questa jaguar?
mentre così si differenzia completamente dalle altre inglesi e batte tutto su la modernità e sinceramente non le vedo proprio una lexus.. perchè quest’ultima è moderna solo nei contenuti mentre è sempre la solita conservatrice di un design anonimo e poco personale e poco dinamico(vedi GS e LS) che vuole imitare le posate berline mercedes da rappresentanza che ormai hanno ceduto il passo a delle berline molto più moderne (vedi S e C e futura E). invece qusta XF ha osato molto proponendo un cofano motore con vistose nervature che danno un senso di sportività e con un retro che si ispira alle Aston martin con un design della fiancata molto dinamico e allo stesso tempo che da un senso di solidità ma senza quell’effetto “panzer”… e gli interni ovviamente secondo il mio punto di vista rispecchiano la modernità esterna e lo scopo di auto moderna e all’avaguardia che hanno voluto attribuire a Jaguar.. solo il tempo identificherà questi interni come quelli delle jaguar e comunque secondo me molte case seguiranno queste linee di modernità negli anni a venire
Sentenza
27 ago 2007 - 16:22 - #156Cinesi e indiani stanno solo aspettando che la Jaguar fallisca (e con questa auto ciò è solo rimandato di pochi mesi a mio umile parere) per acquistarla per un tozzo di pane e fare coppia con la Rover o come diavolo si chiama ora. Se questo è il prezzo della modernità e dell’avanguardia… che sbandiera il post #164 ribadisco: che pena! Meglio lasciare morire la Jaguar in pace e ricordarsela quando era viva (semmai lo sia mai stata da 30 anni a questa parte!) piuttosto che assistere a un simile scempio.
P.S. Meno male che la Ford non prese l’Alfa 20 anni fa sennò il requiem sarebbe stato doppio, l’abbiamo scampata bella, fiuuu!
uscarthebest
27 ago 2007 - 23:10 - #157UNA SCHIFEZZA IMMENSA!!!
LA PIù BRUTTA JAGUAR DELLA STORIA,CHI HA CONCEPITO QUESTO ABORTO DOVREBBE ESSERE PERSEGUITO PER OMICIDIO,QUELLO DEL BLASONATO GIAGUARO
Sentenza
27 ago 2007 - 23:59 - #158alexbs, personalmente delle auto che tu nomini non ne ho avuta mai nessuna (salvo una Boxster) ma le ho guidate praticamente tutte perchè di mestiere faccio il OMISSIS, inutile dirti che se io sono un pir.la tu sei un perfetto cogli.one
Sentenza
28 ago 2007 - 00:30 - #159alexbs, non sta fallendo la Ford ma la Jaguar di sua proprietà e con lei anche la Land Rover. Entrambe hanno infatti un disavanzo pesantissimo (lo sanno tutti tranne te evidentemente)e la multinazionale che adori non ha più intenzione di rimetterci altri dollari per auto che non riesce più a vendere neanche negli USA, figuriamoci da noi. Purtroppo per te mi sa che in futuro dovrai accontentarti del giaguaro indiano ma non è detto che sia un umiliazione perchè gli indiani hanno un cervello funzionante al contrario di te. Tovresti prendere esempio da loro invece di offendere vigliaccamente il prossimo approfittando dell’anonimato assicurato dai blog.
Architetti
28 ago 2007 - 01:36 - #160Sarebbe stata una bellissima Ford Scorpio….
Architetti
28 ago 2007 - 01:38 - #161Mi scuso per il commento precedente, ma con tutta la buona volontà non riesco a vederci una Jaguar!
Sentenza
28 ago 2007 - 14:21 - #162Alexbs, l’ultima Jaguar (si fa per dire) che ho guidato è stata una X-Type Wagon Diesel che ho restituito volentieri a chi me l’aveva data in prova, l’ultima Alfa è statà invece una 159 sportwagon JTDm dalla quale non volevo più scendere tanto mi sono diverito. Rispetto la tua posizione di informatissimo supercompetente col dono dell’umiltà ma ribadisco ancora: che pena per la Jaguar, speriamo la compri la Fiat così ti vengo a trovare alla neurodeliri ahahaha!
Michael 1963
19 mar 2009 - 15:42 - #163La Jaguar “XF” rappresenta davvero un rinnovamento nel design della Casa inglese, da sempre piuttosto tradizionalista. A me, cliente Jaguar da 5 anni, la linea piace molto e non escludo di poterla acquistare tra un paio d’anni, ma ho amici, clienti Jaguar, che questo rinnovamento non l’hanno apprezzato affatto. Comunque una scelta coraggiosa che il mercato pare stia premiando, vedendo le vendite!