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Nissan ha annunciato che in futuro, su tutti i modelli, verrà installato un dispositivo di monitoraggio dell’efficienza del consumo di carburante, un utile strumento d’aiuto per gli automobilisti per valutare “come” stanno consumando benzina (o gasolio) durante la guida della loro vettura Nissan.
Il sistema, fa sapere il costruttore, sarà ad appannaggio anche di modelli nei confronti dei quali il consumo di carburante non è una preoccupazione rilevante, almeno sotto il profilo dei costi: Skyline, Lafesta e Atlas (Giappone); Infiniti G35 e Altima negli Stati Uniti.
L’indicatore fornirà un’informazione istantanea e un valore medio circa il consumo dell’auto, che il guidatore potrà consultare direttamente sulla plancia così da modificare lo stile di guida per risparmiare più carburante adottando una condotta più corretta. Il costruttore giapponese non è nuovo a questo tipo di strategia per “invogliare” l’automobilista a un atteggiamento più consapevole e più eco-compatibile. In Giappone, all’inizio del 2007, era stato lanciato il Carwings system, un sistema molto simile pensato per indurre un comportamento molto più attento e accorto per economizzare durante la guida.
Nissan ha affermato che questo progetto è in linea con la sua strategia di medio termine che ha come obbiettivo il lancio di una serie di iniziative tecnologiche per le sue vetture che si traducano in un vantaggio tangibile per l’ambiente.
Via | Greencarcongress
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cippo
22 ago 2007 - 06:36 - #1Quale sarebbe la novità?? Il computer di bordo esiste da svariati anni ormai…
_glorfindel
22 ago 2007 - 07:52 - #2C’è anche sulla Panda di mia sorella. Consumo medio e istantaneo.
Davvero: dov’è la novità?
lorenzoi
22 ago 2007 - 08:37 - #3in realtà il computer di bordo già c’è anche sulla micra….immagino che questo dispositivo avrà un qualcosa in più….
colin
22 ago 2007 - 09:04 - #4qual’è la prima auto ad aver montato l’econometro? io mi ricordo le versioni ES della uno, regata e ritmo, ma credo che ci fosse da tempo anche sulle bmw e mercedes 190
King Franckie
22 ago 2007 - 09:28 - #5che notizia!!!!
Nissan ha scoperto l acqua calda!!!!!
GENIALI!!!
King Franckie
22 ago 2007 - 09:29 - #6Merceds 190 del 1990 lo montava già…
ci prendete in giro?????
ste84
22 ago 2007 - 09:31 - #7magari é un sistema piu evoluto ed efficace perche anche la mia grande punto mi dà tutti questi dati tecnici legati al consumo medio- istantaneo autonomia etc….
sempre fidandosi dell’elettronica fiat ovviamente:-(
Camoz
22 ago 2007 - 09:38 - #8Io l’avevo analogico sulla Tipo ed è una gallata.
Quando vedi la lancietta in zona rossa automaticamente alzi il piede.
FaDeR_
22 ago 2007 - 09:52 - #9Io sulla Dedra del ‘92 avevo una lancetta che indicava il consumo istantaneo
Schwarzkrieg
22 ago 2007 - 10:01 - #10Bhe l’articolo parla di installazione del dispositivo su tutta la gamma Nissan… non di “invenzione” del dispositivo…
MeneS
22 ago 2007 - 10:04 - #11se questo è il progresso per nissan….son messi male mi sa…
NicLoz
22 ago 2007 - 10:36 - #12Anche la Duna aveva qualcosa del genere…
Forse qui suggerisce la marcia migliore ecc ecc… altrimenti non capisco la novita’.
Fabio81
22 ago 2007 - 10:47 - #13magari farlo a gradazione di colore almeno uno solo con la coda dell’occhio se ne rende conto…va beh che io ormai vado a “giri motore” più che col tachimetro asd asd
KeKkO 06
22 ago 2007 - 10:48 - #14Sulla Panda Emotion c’è… non vedo la novità!
Tsunetomo
22 ago 2007 - 10:49 - #15La notizia è che verrà montato su tutti i modelli…e mi piacerebbe fare un giro sulla Skyline per vedere se si riesce a stare sopra i 4-5 km/l.
Ma considerando il tipo di macchina non penso che interessi molto il contenimento dei consumi.
Fabio81
22 ago 2007 - 10:54 - #16sulla skyline esce “metri/litro” al posto di “km/l” eheheh
Spock
22 ago 2007 - 10:58 - #17Le BMW (tutte) degli anni 80 lo avevano già !
qwert
22 ago 2007 - 10:59 - #18ma dove è la notiziona?!??!?! “ai tempi” (circa 1989-1990) avevo una Uno 45 Fire e mi ricordo ancora oggi la lancetta che andava sul verde o sul rosso a seconda del consumo. Dai..su…ditemi quale è la novità!
beccamorto
22 ago 2007 - 11:00 - #19ce l’ha anche la mia grande punto ed è già piuttosto attendibile (lo scarto massimo si aggira sui 2km/l, ma per lunghe percorrenze sta sotto l’1).
Fabio81
22 ago 2007 - 11:11 - #20ci manca solo il disco orario solaaareee
little-horse
22 ago 2007 - 11:46 - #21L’affidabilità del dispositivo dipende non solo dalla qualità dell’elettronica ma anche dall’ergonomia e quindi dalla possibilità di interazione massima tra il driver e lo stile di guida.
Detto questo non trovavo qusto dispositivo per nullai innovativo 20 anni fa come non lo trovo oggi.
Un piede leggero fa la differenza su qualsiasi veicolo, certo che un piede (quasi sempre) leggero su una M3 non ha molto senso.
Mcgyver83
22 ago 2007 - 12:20 - #22Ce l’avevo sulla tempra sw 1.8 cat nel 1993
Piddy
22 ago 2007 - 12:27 - #23Mio nonno ce l’aveva sulla 127 dell’81…..
W Made in Italy
22 ago 2007 - 13:04 - #24UNA NOVITA’ SOLO PER LORO….(CHE NON L’HANNO MAI MESSO)
colin
22 ago 2007 - 13:31 - #25@ beccamorto: scarto di 2km/l e lo chiami attendibile?! quello della mia bmw scarta x difetto di 0,5 km/l e mi rompe già che ci sia questa differenza…
Ascolta
22 ago 2007 - 14:04 - #26Concordo con tutti!
In europa esiste da anni!
Ma forse è stata un pò travisata la notizia…
Probabilmente il senso è questo: in generale, il consumo istantaneo lo troviamo SI su tutti i computer di bordo, ma non tutte le auto lo montano di serie, è un’indicazione digitale (un numero) e non analogica la quale non rende l’”idea” (per fare un es. i tachimetri digitali degli anni’80 sono scomparsi appunto per lo stesso motivo) e appunto non si potrebbe chiamare econometro.
Nissan invece installerà un moderno econometro su tutti i suoi modelli……………
Ascolta
22 ago 2007 - 14:06 - #27Dimenticavo…..
preferiremmo notizie di ben altro peso….. giusto..?
colin
22 ago 2007 - 14:20 - #28@ascolta: anche l’indicatore analogico esiste tutt’ora sulle bmw…e i tachimetri digitali sono usati ancor oggi su molte auto e su tutte le moto sportive. concordo cmq che non danno molto il senso della progressione della velocità.
Ascolta
22 ago 2007 - 14:28 - #29colin.. mi sono permesso e sforzato di dare un minimo di senso a questa importante notizia…
Se osservi c’è anche un briciolo di sarcasmo…
Hahanfry81Bg
22 ago 2007 - 21:37 - #30Ragazzi!!! Non avete capito un Tubo!!!
Questo non è un semplice computer di bordo..
Questo vi indica quanto siete bravi a risparmiare rispetto al guidatore perfetto!!!
In sostanza.. Fate un percorso ricco di curve, semafori, colonne?! Bene!! Fatta 100 l’efficienza di un guidatore perfetto, vi dice come state andando voi!!
Per esempio: Fate troppa strada in quarta marcia prima di inserire la quinta?! Il grafico scende di efficienza anche se consumate una cicca!!! Rallentate shiacciando la frizione causando l’intervento del “minimo” invece di lasciare le marce inserite? (Lasciando le marce inserite il motore resterebbe acceso grazie al movimento delle ruote.. e senza l’intervento del “minimo”)? Bene, il grafico perderebbe di efficienza!! Fate colonna e accelerate un pelino troppo nella partenza? Fate un km/litro? Il computer indicherebbe che il guidatore perfetto in colonna farebbe 2 km/litro!! Per me se fosse integrato con dei messaggi di suggerimento sarebbe stra-bello!!! Sai quanta gente spreca benzina pur andando piano?!
Hahanfry81Bg
22 ago 2007 - 21:49 - #31Si, insomma.. non dice se consumate poco o tanto.. dice quanto siete lontani dal riuscire a fare lo stesso viaggio, alla stessa media e consumando il meno possibile.
Esempio con un diesel? Acceleratore (per esempio) sempre a 1/3. Prima marcia: 3.000 giri. Seconda. 3.000 giri. terza: 3.000 giri. Quarta: 3.000 giri per un minuto!! Tempo del viaggio: 1 minuto e mezzo!
Guidatore ideale: sempre con acceleratore a 1/3. Prima marcia: 2.300 giri. Seconda. 2.300 giri. Terza: 2.300 giri. quarta: 2.300 giri. Quinta. 2.300 giri per 40 secondi. Tempo: meno di un minuto e mezzo, consumo: meno rispetto al primo caso. Il computer in questione vi indica il dicario tra i due stili di guida.
Ascolta
23 ago 2007 - 13:39 - #32Mi sono stati tolti 2 punti al mio commento #28…..
Premesso che ognuno è libero di dare o togliere punti, sarei proprio curioso di sapere chi e SOPRATTUTTO la motivazione…..
Per caso sei stato tu “AUTOBLOG”….? GRAZIE!
Ascolta
23 ago 2007 - 15:21 - #33Aaaaaa….. Ora ho capito…..
Questo articolo è postato da Alvise-Marco Seno. Lo stesso ad esempio che ha post. l’articolo sulla Twingo RS nel quale la metteva a confronto con Polo GTI e Corsa OPC…
La Twingo non va confrontata con la Polo e la Corsa!!!!!
Vorse sei stato tu a togliermi i punti…..?