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Qui sopra un rendering di come potrebbe essere la nuova BMW X3 II.
E’ da un po’ che se ne parla: Auto Bild ha pubblicato nel 2007 un lungo articolo sulla BMW X3 II, la prossima generazione della SUV di media taglia della casa Bavarese che arriverà sul mercato nel 2010 (codice di progetto F40).
La seconda generazione dovrebbe mettere a tacere le critiche che erano state rivolte ai difetti del modello precedente, difetti che, grazie alla forza del marchio BMW, non erano riusciti a frenarne il successo: interni di scarsa qualità, estetica non riuscitissima, troppo vicina come dimensioni alla sorella maggiore, scarsa offerta di motori nel basso di gamma.
Un restyling che non taglia i ponti con la BMW X3 oggi in commercio, come possiamo vedere nelle foto qui sotto: cliccate per la versione a tutto schermo. Continuiamo il discorso sulla X3, ma se siete appassionati BMW non potete perdere le anticipazione sulla Bmw X4: cliccate qui. Dopo il salto per la pubblicità, altre foto e scheda tecnica.
Per quanto riguarda la qualità di allestimenti, materiali e finiture, il problema verrà risolto portando in casa la produzione della X3 II (la prima era prodotta da Magna Steyr), per la precisione producendola nello stesso stabilimento della X5 (Spartanburg, USA).
Il problema di posizionamento rispetto alla X5 sarà risolto non variando troppo le dimensioni (sarà lunga 4,65 m, larga 1,85 m e alta 1,68 m, con un passo di 2,89 m), visto che la sorella maggiore è decisamente cresciuta. Lo sbalzo posteriore sarà leggermente più lungo, il portellone avrà il lunotto apribile separatamente per meglio gestire i carichi più lunghi.
Passando alla meccanica, la X3 sarà disponibile fin da subito con le tecnologie Efficient Dynamics per la riduzione dei consumi (rigenerazione dell’energia di frenata, generatore-starter integrato, etc) già viste su Serie 1 e Serie 5, oltre ad un nuovo cambio automatico a 8 rapporti che dovrebbe dare un notevole aiuto in termini di prestazioni e consumi. Dovrebbero essere disponibili anche una versione “full hybrid” (con motore elettrico abbinato a quello a combustione interna) e versioni diesel “pulite” (non saranno però marchiate Bluetec).
Saranno presenti anche i vari sistemi elettronici BMW di assistenza alla guida: sterzo attivo, sistema anti-rollio, sospensioni attive, differenziali elettronici e così via.
Le motorizzazioni saranno evoluzioni della attuale gamma BMW. Le X3 con motore diesel saranno: X3 2.0d con il turbodiesel da 177 cavalli, X3 2.0sd con il due litri diesel biturbo sequenziale da 204 cv, X3 3.0d con il tre litri turbodiesel portato a 245 cv (attualmente sono 233 cv), X3 3.0sd con il tre litri diesel biturbo sequenziale portato a 299 cv (ora sono 286 cv). Per quanto riguarda i benzina, sono previste una X3 2.5i con il 6 cilindri aspirato da 231 cv e la X3 3.0si con il 6L biturbo da 306 cv.
Sullo stesso pianale della BMW X3 è possibile che venga proposta una versione “coupè”, la BMW X4, soprattutto se la X6 di prossima uscita avrà fortuna sul mercato.
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floriano
22 ago 2007 - 04:56 - #1 (nascondi)sarà difficile fare peggio del modello precedente
Ben Mus
22 ago 2007 - 07:24 - #2 (nascondi)questa nella foto è……bella! bellissima…. vomito
romantico
22 ago 2007 - 08:03 - #3Bella..issima, come del resto il modello attuale che a quattro anni dal lancio è unico per originalità e quindi ancora attualissimo.
Povere Audi q5 e mercedes MLK, appena nasceranno dovranno fare i conti con il mostro e come al solito buscheranno.
mr37
22 ago 2007 - 08:52 - #4Ma dai l’X3 è migliorato molto col restyling ma prima di linea non ha mai fatto impazzire nessuno era una plastica unica…questo dietro potrebbe benissimo essere una citroen…
LK
22 ago 2007 - 08:57 - #5Premetto di non amare i SUV.
La X5 la trovo abbastanza bella. Il problema della X3
sono le proporzioni (sbagliate!).
Per il resto come auto e’ un puro furto..pagare
per avere una serie 3 rialzata e sgraziata no lo
riesco a capire.
TeMa
22 ago 2007 - 09:19 - #6A mio avviso, i fanali posteriori allungati verso l’alto stonano un po’ con lo stile BMW e non mi piacciono, mentre l’anteriore lo trovo bello.
Per quel che riguarda le doti telaistiche e le motorizzazioni, credo che siano quanto di meglio possa offrire il mercato. . . CIAO.
ste84
22 ago 2007 - 09:36 - #7anche non capendo sinceramente l’utilità dei suv, forse perche non me li posso permettere:-), devo dire che l x3 non é malvagia come macchina, solo che sinceramente guardando gli interni di una macchina da circa 40000 euro li ho trovati un po spartani.
si sa che bmw preferisce la sportività all’eleganza, però secondo me potevano curarla un po meglio, soprattutto nei piccoli dettagli.
Ramarro Bis
22 ago 2007 - 09:40 - #8Le vere critiche da fare a questo modello sono : prezzo proibitivo e incapacità nel fuoristrada che non sia la ghiaia da vialetto… oltre al paraurti nero bello in evidenza
fbrz
22 ago 2007 - 09:49 - #9hahahahahahaha la BMW si mette a copiare la ssangyong…questo è quello che ho pensando vedendo quella foto!mooolto meglio il sedere di marisa laurito!
Sembee
22 ago 2007 - 09:57 - #10Il problema degli interni schifosi non lo risolvono certo cambiando lo stabilimento, in quanto il problema non è solo negli assemblaggi. E’ che le plastiche fanno proprio ribrezzo, così come la loro lavorazione, e persino il design degli interni è orripilante. E le pelli sono, come da tradizione BMW, una schifezza da buttar via dopo 50000 Km.
Non è un caso se anche le altre BMW hanno gli stessi difetti, e il bello è che c’è gente che le compra pure. Va bene, in alcuni casi sono più economiche di Audi e Mercedes, e i concessionari azzerano i guadagni pur di vendere un sacco di esemplari (sconti clamorosi), ma non comprerei mai un’auto solo per il motore, a queste cifre…
147Q2
22 ago 2007 - 09:57 - #11Si offende qualche d’uno se dico che non mi piace per nulla??
oddio sempre meglio della GLK ma !preferisco il concept tiguan
MeneS
22 ago 2007 - 10:03 - #12Le prima X3 erano veramente assurde, dovevano essere di lusso (visto il prezzo) ma avevano un assurdo paraurti nero e non aveva nulla del suv, anche se aveva inaugurato un nuovo controllo di stabilità che era notevole.
Se non seguono lo stile della foto è meglio :P
147Q2
22 ago 2007 - 10:05 - #13gli interni BMW sono fatti bene ma di un brutto sconcertante!
ho visto una serie 1 base (macchina che mi piace) e devo dire che era terrificante! manettini alzavetri,maniglie in plastica nera,nessun optional,copricerchi, paura!!
alpineTDI
22 ago 2007 - 10:19 - #14se l’X3 avesse sul cofano il marchio renault ne avrebbero venduta UNA SOLA in italia.
[a]Michevole
22 ago 2007 - 10:35 - #15Di dietro sembra la C4 Picasso!!! XD
Comunque non mi piace, i SUV in generale non mi piacciono… Soprattutto quando sono in scooter e mi ritrovo sti affarazzi enormi, così alti che non gli si può vedere attraverso! E poi sono l’inutilità fatta auto. Brutt!
totopuglia
22 ago 2007 - 10:36 - #16ma nn vi sembra che ultimamente lo stile BMW si stia orientalizzando alquanto?
Poi questa interpretazione (perchè non dimentichiamoci che si tratta di un rendering) è troppo simile al nuovo suv PSA. Boh… nn credo che la BMW se continua in questa direzione potrà contare ancora a lungo sul blasone e sulla qualità… è risaputo che il primo impatto è quello visivo… e Non basterà mettere “l’Elica bianca sul cielo blu” su delle simil REXTON
romantico
22 ago 2007 - 10:47 - #17Ma come si fà a dire che assomigli alla Rexton?
La x3 ha uno stile unico e solo chi non ci può arrivare dice che è brutta.
E’ originale questo sì e il marchio aiuta ad osare.
Del resto anche certi vestiti arditi sono indossati se il marchio è di una certa casa.
Andrea Designer
22 ago 2007 - 10:50 - #18I rendering che troviamo qui sul sito sono frutto di gente del web con una buona predisposizione al photoshop..Bmw non svela mai nulla dei propri modelli,solo delle concept esposte ai maggiori motor show del mondo..la futura X3 beneficierà dello stile Bangle e se sarà simile alla X5 attuale,beh..Bmw farà un passo molto avanti sul mercato perchè ora questo suv è venduto a 1000 unità al mese,se avrà una linea ben più bella le vendite saliranno ancora..senza parlare di ottimi motori,poco inquinanti e molto tecnologici..
Il rendering qui presentato è di Auto Bild,nota rivista tedesca (il nostro Auto Oggi) famosa per i suoi rendering molto fantasiosi e questo della X3 sembra uscito da un incrocio tra la Lexus Rx e la Citroen C4 picasso 7 posti…ovvero…uno schifo…
4 mori
22 ago 2007 - 11:14 - #19spero che il rendering non sia definitivo, perchè ora come ora non mi convince
TexWiller
22 ago 2007 - 11:41 - #20Se non avesse avuto il marchio che ha non l’avrebbero venduto manco agli eschimesi. Anzi visto che sta roba in fuoristrada non va agli eschimesi non la venderanno di sicuro.
brancaleone
22 ago 2007 - 11:59 - #21è come il bidone dell’umido, ma un po’ più da sfigati (e un po’ mortaccione). chi ha il coraggio di girare con una cosa del genere? ma manco le auto cinesi son così penose e soprattutto ridicole: un fuoristrada che sul pavè perde i pezzi…
romantico
22 ago 2007 - 12:12 - #22Brancaleone non resisto, voglio sapere al più presto quale auto guidi, ti prego….forse un cavallo a giudicare dal tuo nick
Claus2
22 ago 2007 - 12:13 - #23Vediamo … Perché comprare una X3:
- Linea brutta e tormentata come poche, roba da far piangere i bambini al suo passaggio
- Meccanica mediocre in proporzione alle aspettative di prezzo e marca che non brilla né in fuoristrada né tantomeno in strada, complici anche i pneumatici runflat
- Interni assolutamente tristi e che di serie comprende solo il volante e la leva del cambio, non la leva del freno a mano perché sennò qui si é troppo generosi
UN VERO AFFARE!
Alla mia vicina é riuscita a far rimpiangere amaramente la Jeep Cherokee sotto ogni aspetto.
Secondo me si vende esclusivamente per lo stemma sul cofano. Non capisco come mai marchi così prestigiosi si svendano con prodotti così mediocri.
bimmer
22 ago 2007 - 12:20 - #24ma lasciamo perdere l’elaborazione grafica di autobild…già la versione attuale è brutta, ma loro sono riusciti a peggiorarla con quel posteriore da Ford C-Max
Onelike147
22 ago 2007 - 12:33 - #25Un posteriore a dir poco inguardabile!!!
Xelder
22 ago 2007 - 12:45 - #26sono sicuro che questa elaborazione non corrisponde a verità come la potenza delle motorizzazioni elencate qui sopra. Ma vi pare che bmw scopiazzerebbe la citroen??? saremmo alla frutta… La X3 attuale non è male, anzi…ma visti i prezzi i butterei più su un X5, magari in versione “attiva”.
W Made in Italy
22 ago 2007 - 12:55 - #27Il cofano mi sa di nissan x-trail
Alfonso
22 ago 2007 - 12:56 - #28penso che con l’X3 la bmw non può fare peggio dell’attuale, quindi sarà carino credo…
KING-FRANCESCO
22 ago 2007 - 12:56 - #29è stata la mossa forse più azzeccata di bmw, solo che con la concorrenza spietata che si sta venendo a creare confermare tutti i risultati di vendita è mission impossible.
sottolineo che l’x3 costa con motore 3.0 d costa 45.000 euro (nuda)
Alfonso
22 ago 2007 - 12:56 - #30l’anteriore è carino, ma le dimensioni non sono trppo grandi??sembra un X5….
antenor
22 ago 2007 - 13:13 - #31rendering mostruoso, nel senso più negativo e dispregiativo del termine!
ASTRA GTC
22 ago 2007 - 13:16 - #32ke skifo!!!!! sembra un auto cinese! ..naturalmente nn sarà così..si spera
Ascolta
22 ago 2007 - 14:16 - #33Aparte che è photoshop e non andrebbe giudicato…
Se somigliasse a questo rendering, l’anteriore è molto bello, mentre il posteriore…..credo sia impossibile che BMW faccia una cosa simile…..
Andrea Designer
22 ago 2007 - 14:16 - #34L’anteriore però è riuscito..i fari sono un mix tra quelli della x3 attuale e la x5
Ascolta
22 ago 2007 - 14:17 - #35Scusate… A parte distaccato!
michele.bm
22 ago 2007 - 14:29 - #36x Claus post 25
Se vuoi far delle critiche, più che legittime, cerca almeno di fare commenti seri e meno partigiani, altrimenti non sei credibile. La linea può piacere(a me moltissimo) o meno, gli interni sono al di sotto delle aspettative(concordo, ma da qui a definirli tristissimi…), ma che l’X3 non sia guidabile su strada davvero mi giunge nuova.
Claus2
22 ago 2007 - 15:24 - #37Senti, ci sono Bmw che mi piaciono tantissimo, come per esempio la Z4. Ma la X3 é un aborto. Allo stesso prezzo puoi prenderti una Defender Full Optional!
Simone k
22 ago 2007 - 15:42 - #38Alfonso, dopo le sciocchezze dette sul blog dell’Audi mi stai dicendo che tu addirittura pensi?!?! Incredibile.
W Gruppo FIAT
22 ago 2007 - 17:25 - #39l’x3 per quanto può essere bella non è confrontabile con l’x5 che per me è il SUV migliore che c’è in commercio anche se devo dire che preferisco l’x3 al baby-cayenne
Porsh merta
22 ago 2007 - 17:30 - #40W GRUPPO FIAT: ocio, potresti dire forse che “l’x5 è il miglior suv INSIEME ALLA ML”, perchè una nuova ML non ha nulla da invidiare alla X5, anzi è perfino migliore in termini di assemblaggio materiali e confort (se non ci credi guardati tutte le prove delle due SUV).
Alfonso
22 ago 2007 - 17:45 - #41ve!!!!è tornato simone k!!!
dimmi le scemenze che ho detto, ho detto la verità come ho sempre fatto e lo sai..smettila dai…
cmq se osi solamente dare ragione a quell’andrea, ti rovinerai quel poco che ho di stima per te….^_^..non oserai dire che aveva ragione eh??
dai erano una boiata dopo l’altra…
®evenge
22 ago 2007 - 20:30 - #42i SUV cominciano a darmi la nauseua. Non li sopporto proprio più. Aspetto di vedere de X6 sarà qualcosa innovativo. Nel nuovo X3 si vede che le idee cominciano a scarseggiare… e non si riesce (stilisticamente parlando)a creare qualcosa di interessante. O ci si ripete nelle linee altrimenti si creano forme di dubbio equilibrio…
alessio33
22 ago 2007 - 21:38 - #43io non capisco xche osannate tanto i motori BMW quando sono delle vere e proprie spugne…
prendi il 3.0 bi-turbo grazie che va come una scheggia, ma non venitemi a dire che consuma poco xche allora siete tutti dei fessi…
l’ho provato in città e piu di 8 km/l non si poteva fare. nel misto peggio ancora al limite 9 km/l certo xro hai 306 cv…
anke la fiat sarebbe capace di fare un motore simile e che poi nessuno lo comprerebbe xche ci sarebbe qualcuno che direbbe consuma troppo, non serve a niente ecc..
anke i motori a gasolio BMW consumano molto,
non so come camminano gli altri ma un collega mio con il serie 3 2.0d 163 cv nel misto riesce a fare massimo 13,8 km/l…
mentre con la mia 159 1.9 m-jet 150 cvfaccio 15 km/l…
boh forse avete tutti le cataratte negli occhi per acclamare così tanto la BMW…
l’unica cosa buona è la trazione posteriore, gestita da una tenuta di strada non al top…
solo con l’elettronica va benissimo grazie al cavolo…
bah…
alessio33
22 ago 2007 - 21:43 - #44poi se fossi l’Ue farei una sanzione alla BMW per la sua continua ricerca di potenza che causa ovviamente velocitàsempre maggiori sempre meno sicurezza e aumento dei consumi inevitabilmente…
non siamo in pista, non si deve correre!!!
Prodigio
25 ago 2007 - 17:35 - #45Avevo letto qui che il 2.0 d da 177 cv sarà messo sul modello attuale.
Sapete dirmi quando?
Grazie
autoblog
24 set 2007 - 11:04 - #46[…] […]
mara beltrami
07 mar 2008 - 15:14 - #47X3 e’ una meraviglia e coloro che la denigrano fanno come la volpe con l’uva… …
quotamare
05 dic 2008 - 22:30 - #48Audi arriva ora con la q5 e BMW è già alla terza x3 questo la dice lunga su quanto bmw sia anni luce avanti in tutto. Audi è poco piu che una volkswagen e si fa pagae piu di Bmw!!!! vuoi forse mettere la A6 con la serie 5? Bmw è l’unica casa che continua ad aumentare il fatturato in tempi di crisi e ci sarà pure un motivo cari amici invidiosi, ve lo spiego io. IL PRODOTTO BMW E’ IL MIGLIORE SULLA PIAZZA e la clientela lo ha capito.
PS: provate la 3000 sd biturbo per farvi passare l’invidia 5,9 sec dao-100 arriva a 250 kmh e fa 12 km/l medi
giorge00
26 ott 2009 - 12:22 - #49secondo me tra tutti quelli che scrivono forse 1 o al massimo 2 possiedono un suv.. ottima la scelta del defender fulloptional.. si vede che giri con la punto del 1997.. agli altri dico solo: andate a lavorare. saluti giorgio..
william41134
15 lug 2010 - 23:23 - #50Imbruttire l ‘ X3 avrei pensato era cosa ardua !!!!!!!!!!!!!
Invece ancora una volta, dopo la “strepitosa” X1 in bmw ci sono riusciti.
Complimentoni. Serie 5 GT , X1 , X3 , la bmw ha deciso forse che i profitti sono
superflui?
Mamma mia. ho nostalgia della 318 col nasone appuntito.
(fortuna che era bangle a fare brutti disegni…pfui)