Dopo le immagini ufficiali, presentiamo ora alcuni video dedicati alla Renault Laguna III, nelle versioni berlina e station wagon. Oltre alle riprese statiche e in movimento (sullo sfondo, Salisburgo, in Austria), sono da notare i video dedicati alla “creazione” della vettura, a partire dagli “schizzi” iniziali.
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KeKkO 06
21 ago 2007 - 16:24 - #1Riconfermo le miei idee: la berlina è bruttina. La sw è accettabile anche se i frontali di entrambe stonano con il resto della carrozzeria (soprattutto quella della Station Wagon)
stefano alfa
21 ago 2007 - 16:25 - #2ancora ci tornano co sta laguna!!basta non piace alla gente!c’è di meglio!
KeKkO 06
21 ago 2007 - 16:26 - #3Gli interni sembrano di ottima qualità.
stefano alfa
21 ago 2007 - 16:26 - #4e poi quanti video persi! la sw è piu carina,ma sicuramente non avra molto successo..visto la linea..
O³
21 ago 2007 - 16:31 - #5Ancora piu brutta la berlina….
La Sw è Guardabile, in linea con lo stile Renault
MeneS
21 ago 2007 - 16:34 - #6la berlina non rientra nei miei gusti, la sw è un po meglio perchè il dietro ha una linea più conforme..certo potevano fare di meglio..
stefano alfa
21 ago 2007 - 16:38 - #7è poi che sono belli questi video silenziosi…non si sente nemmeno la makkina!
m2m
21 ago 2007 - 16:40 - #8Ribadisco,niente male
colin
21 ago 2007 - 16:45 - #9azz…che programmi che usano i designer…
W Made in Italy
21 ago 2007 - 16:51 - #10E’ un’auto abbastanza equilibrata, nelle linee e nelle forme.E HA UN ASPETTO ABBASTANZA RIUSCITO:Poi i gusti sono gusti…….
Raziel@Design
21 ago 2007 - 16:54 - #11gli interni sono belli,ma visti gli esterni…..diciamoci la verità,con chi se la può giocare??
Mingaz
21 ago 2007 - 16:57 - #12Niente da dire sugli interni e sul posteriore (le sw francesi non hanno mai brillato eccessivamente come linea), ma la berlina non mi convince, soprattutto dietro, è goffa, e davanti è poco originale.
La Laguna del 94 era un capolavoro, e anche il secondo modello, grazie soprattutto ai contenuti tecnologici e agli allestimenti haute de gamme a prezzi buoni, si è difeso bene, ma questa mi lascia alquanto perplesso. Le vendite parleranno per noi…
Mingaz
21 ago 2007 - 16:58 - #13* #12, prima riga, intendo dire sul posteriore della SW…
FrancescoX
21 ago 2007 - 17:01 - #14Gli interni, tolto lo sterzo sono accettabili, ma gli esterni non mi convincono proprio!
bibo
21 ago 2007 - 17:08 - #15@12 - D’accordissimo su quanto scrivi (anche se proprio le innovazioni di cui parli sulla II sono state fonte di grossi problemi di affidabilità, ora risolti).
DadeBee
21 ago 2007 - 17:08 - #16Non credo sia questa la strada giusta per Renault per risalire, parleranno come sempre le vendite ma a me personalmente sa già di occasione persa.. Sono d’accordo con Mingaz, dalla vecchia versione sono andati peggiorando..
Stefanosky
21 ago 2007 - 17:22 - #17Niente a che vedere con la vecchia Laguna, che era una signora macchina con una linea invidiabile. Questa invece ha linee pesanti, è goffa, e rispetto alle altre del suo segmento secondo me ci fa una magrissima figura. Ma alla Renault sono diventati pazzi? Già le altre vetture non erano un gran chè dal punto di vista estetico, con questa hanno perso un’occasione d’oro. In Francia venderà come sempre, qui in Italia ho i miei dubbi… Non amo le auto francesi ma cerco di essere sempre il più possibile obiettivo, e questa “la fa propria schif”.
Steid
21 ago 2007 - 17:24 - #18A me non dispiace. Certo la linea della berlina sembra non del tutto coerente, ma credo si tratti solo di far l’abitudine a canoni un po’diversi (megane docet. Per quanto riguarda la qualità, credo non temerà certo la concorrenza tedesca.
alessio33
21 ago 2007 - 17:26 - #19in quale video si vedono gli interni?
Antonioital
21 ago 2007 - 17:37 - #20Non male, ma sembra una citroen..
caso di spionaggio industriale ???
Medeaeurope
21 ago 2007 - 17:37 - #21Non male valutando anche che le renault hanno una bella guidabilita e questa sicuramente nn smentira la vocazione di famiglia ……..mi piace
Antonioital
21 ago 2007 - 17:41 - #22Da quel che si vede, la prima serie della laguna e’ stata anche la migliore…
suede
21 ago 2007 - 17:42 - #23Scusate l’OT.
Mi sapete dire chi produce i motori montati sulla Cayenne? Sia il V6 che il V8. Grazie.
fab87
21 ago 2007 - 17:43 - #24il frontale è inguardabile
edoracing
21 ago 2007 - 17:47 - #25Mah sicuramnete un’auto che a quanto ad estetica bada al sodo ed alla praticità non la prenderei mai cmq per molte persone l’estetica non è la qualità principale in un prodotto, sicuramente invece sarà una buona auto sotto il profilo dell’uso quotidiano e del carico e anche come sicurezza cosa che sta a cuore alla renault ultimamente
edoracing
21 ago 2007 - 17:48 - #26@23: il V6 è il VR6 della golf r32, i V8 sono Porsche
edoracing
21 ago 2007 - 17:53 - #27anzi il basamento dei V8 deriva da quello della 928
Gti200veri
21 ago 2007 - 17:53 - #28ne venderanno 3 come al solito.Auto brutta esteticamente, unita alla scarsa affidabilità renault degli ultimi tempi= flop in europe. Tranne in francia ovvio, li compran solo cose loro.
bibo
21 ago 2007 - 17:55 - #29Con Fisichella alla guida al Nurburgring…
http://www.youtube.com/watch?v=xRmmtsmgQTs
stefano alfa
21 ago 2007 - 17:57 - #30http://it.youtube.com/watch?v=J-nMkV8yY_Q
Andrea Designer
21 ago 2007 - 17:58 - #31Ghosn (capo della renault) voleva un auto da primato per qualità e design..ma mi sa che nessuno dei due obiettivi sono stati raggiunti..159,A4,serie 3 e classe C sono mooooooolto lontane..renault è un ottimo marchio ma si sta rovinando dopo un buon design che fino a prima aveva fatto decollare le vendite su ogni mercato..questa laguna sembra la C5..è goffa con brutti fari e un retro della berlina inguardabile..solo la sw dietro è molto ben riuscita
Alessandro Riva
21 ago 2007 - 18:00 - #32Beh, direi che la berlina é bruttina, mentre la station é guardabile, anche se mi convince poco il frontale, invece gli interni mi sembrano gradevoli e costruiti bene, comunque sicuramente queste non sono auto che colpiscono.
Alessandro Riva
21 ago 2007 - 18:02 - #33Si poteva fare meglio, anche se sono auto per la gente che bada alla sostanza e non presta molta attenzione all’apetto.
Antonioital
21 ago 2007 - 18:03 - #34E’ vero la Laguna sw ” grand tour ” e’ proporzionata e slanciata…
MA SEMBRA PROPRIO UNA CITROEN !!!!
bassplayer
21 ago 2007 - 18:12 - #35Brutta come la fame!!!!!!!
citroen C5 forever
21 ago 2007 - 18:31 - #36io più la guardo e più cambio idea, una volta non mi piaceva, adesso, avendola guardata bene la trovo carina!
e adesso avanti con i -
citroen C5 forever
21 ago 2007 - 18:35 - #37questi o questo sono degli idioti, però fanno ridere
per dire forza cadillac bls dovete essere presi con le bombe
citroen C5 forever
21 ago 2007 - 18:37 - #38un cinese che odia l’italia…..strano!!
Antonioital
21 ago 2007 - 18:42 - #39bambiniiiiii a tavolaaaaaa …….
bassplayer
21 ago 2007 - 18:46 - #40dateje foco! alla macchina e ai rinco che scrivono cose senza senso nel blog!
citroen C5 forever
21 ago 2007 - 18:56 - #41ahahahahahah
ragazzi, questi ci fanno neri!!!
Teknuccio
21 ago 2007 - 19:08 - #42Noto come sempre che i commenti verso Renault puntano solo ai difetti e mai ai pregi… per quel che mi riguarda apprezzo molto il posteriore e la linea di fiancata, ma non considero la berlina, assolutamente anonima! Il frontale non è male ma chiude un po’ troppo, e rimane alto! Internamente è ben fatta, vedremo quanto costa… io la prenderei, almeno quanto un’altra macchina concorrente…
Teknuccio
21 ago 2007 - 19:11 - #43E cmq è bello seguire, nell’ultimo video le fasi dell’assemblaggio
Lucas (the original)
21 ago 2007 - 19:21 - #44MIO
DIO
CHE
SCHIFO
Lucas (the original)
21 ago 2007 - 19:22 - #45Cinese che odia l’Italia (Soldato)
I cinesi hanno il cazzetto corto
Lucas (the original)
21 ago 2007 - 19:24 - #46gIURO APPENA VEDO UNO CON QUESTA O CON LA c5 GLI RIDO IN FACCIA! aLMENO LA 407 è CARINA MA STI ABORTI… MAMMA MIA!!!
citroen C5 forever
21 ago 2007 - 19:24 - #47io quoto il post 65# ma poichè nei commenti difendo le auto francesi non posso darti nessun punto ;)
redazione, fate che uno possa votare anche con il karma negativo
bimmer
21 ago 2007 - 19:25 - #48confermo che la sw mi piace molto, così come gli interni, anche se sono presi pari pari dalle Bmw. Ogni volta che vedo la berlina invece mi chiedo come abbiano fatto i vertici Renault a dare il via libera ad una cosa del genere…misteri della vita…
Raziel@Design
21 ago 2007 - 19:51 - #49voi spendereste + di 20mila euro per un’auto del genere?…vi basta il fatto che possa essere una buona macchina??
io,se spendo più di 20mila euro guadagnati,voglio che la macchina non solo deve piacere a me…ma deve piacere a tutto il paese,sindaco in primis e si deve piacere pure da sola… XD
Ironia a parte è universalmente riconosciuto che in quanto a design, renault fa una politica del design quanto meno discutibile….
si sono fatti il solito prodotto che spopolerà solo tra loro….in francia…
Lele78
21 ago 2007 - 19:53 - #50A prima vista mi sembra una vettura piuttosto anonima e priva di personalità. I proiettori anteriori, posizionati piuttosto medialmente, a mio parere la rendono “goffa” e poco elegante. Concordo nel dire che assomiglia un po’ troppo ad una citroen, soprattutto vista di 3/4. Tra l’altro, opinione molto personale, la fanaleria posteriore della SW assomiglia un po’ a quella della BMW serie 1. Riassumendo…non mi piace.